KV-5 重型坦克：

在1941年6月，这种超重型坦克就已经开始研制，在KV-4的基础上，KV-5坦克采用了双炮塔设计。车体右前方是一个920毫米高的小炮塔，无线电操 作员/机枪射手负责操作。驾驶员坐在车体前部左侧，他也有一个突出的观察塔，所以驾驶员的视野还是很好的。在他们身后是一个大炮塔，安装一门ZIS-16 型107毫米火炮。炮塔座圈直径达到了1840毫米，所以炮塔内部相当宽敞，保证乘员有足够的工作空间。

KV-5也有很强悍的装甲，最大厚度达到150～180毫米。为了驱动这个100吨重的钢铁怪物，车内将安装两台V-2型发动机，总功率1200马力。

KV-5的设计工作在1941年8月就已经基本完成，并开始生产样车的零部件。但是因为苏德战争的爆发，像很多相关设计工作一样，KV-5的设计生产工作全部停止。将有限的生产资料转向传统的KV型重型坦克的生产项目。

因此，KV-5也只是停留在图纸上的战争机器，而它卓尔不群的100吨“体重”，也使它成为苏联历史上最重的坦克。

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简单的数据分析：

血量： 1780，作为8级车来说这就是一个相当相当高的水平了，足矣让某些9级车甚至10级车哭一阵子了。

重量： 100吨+。正如简介里面所说的，这是苏联历史上最重的一台坦克，正是由于这个重量，使得KV-5也是一台很恐怖的冲撞机器。

发动机功率： 双V-2发动机，1200马力。发动机的功率很强劲，但是由于坦克自重太大，以至于加速度之类都不够明显。

速度： 最大速度40，这个速度也基本只能在下坡的时候实现。平地速度基本在33左右，在沙漠和沼泽地形之下速度会更慢。

转弯速度： 18度/秒，非常的慢，这让KV-5的转身显得很笨重。

车体装甲： 180/150/140，数据上看去是非常恐怖的防御能力，但是由于车体正面小炮塔的存在，使得正面的防御力大减。不过优秀的侧面和后面防御力，让你在面对某些敌人仍然可以从容应对。

炮塔装甲： 180/150/140，炮塔的正面由于装甲厚加上那个巨大的炮盾，防御力还是相当可观的，但是炮盾下方因为角度问题，面对高穿深炮仍然很脆弱。炮塔侧面由一个斜面和一个垂直面构成，而且面积巨大，防御力并不很强，背面同理。

标准弹药威力： 300,107炮的杀伤力，浮动范围为225-375。

穿深： 167，有些偏低，但是这个穿深在KV-5可以进的场子里面是绝对足够了，面对那些高级的坦克，我们有另外的办法，大可不担心，后文会慢慢详解。

射速： 7发/分，100%成员后可以达到8发/分，相当高的射速，配合上300均伤的107炮，让KV-5的输出在8级重坦里面遥遥领先，但是由于穿深问题，相对限制了一些输出能力。另外速射炮的优势在于容错率低，另外断履带等效果非常明显。

炮塔转速： 21度/秒，对于这么巨大的一个炮塔来说，这个数据可以接受。

观察范围： 350米，也算是个瞎子了，没必要给这个车装任何光学设备。

通信距离： 440米，有点略微的低，不过KV-5的身边经常会存在很多队友，这个大可不必担心。

具体的数据分析：

火炮：107mm-ZIS6M

这个炮相比那个107炮，改善的地方在于他的精度和瞄准时间，另外就是射速。0.43的精度，换算过来大概就是0.37-0.38的样子，打远程有点吃力，不过总体使用感觉还好，弹道并不是那么诡异，基本上可以满足需求了。KV-5的炮控系统挺好的，移动扩圈不是那么很大，缩圈也比较快，虽然数据上面是2.9秒的瞄准时间，但是用了炮控+100%的组员后，感觉上也就是2秒左右即可完成瞄准。因为KV-5慢而且稳，所以移动射击的精度还是不错的，在某些情况下，不妨尝试移动攻击路上的目标，以节省时间和尽可能少的暴露在敌人的直射&火炮火力之下。金币弹穿深219mm，在KV-5能进的这些场子里面，除了个别的几个坦克之外，这个穿深对其他的坦克基本没太大的压力了，认真瞄准一下基本可以击穿，至于那些难啃的家伙们，后面会一一说明。炮弹的飞行速度不算太慢，玩过KV系列的老朋友们都知道107炮的感觉。

履带：KV-5型

这个履带一贯延续了KV系列履带糟糕的路面适应性，转弯非常非常慢，在特殊路面也显得非常迟钝，需要快速转向和如履平地两个技能的辅助。

引擎：M-50D

实际上就是双V-2引擎，1200的功率，15%的中弹起火概率。实际上KV-5的起火概率还是很小的，毕竟引擎附近的装甲非常可靠，而且引擎的耐久度也不错，保持一个合适的姿势，敌人是不会轻易攻击你引擎周围那些装甲的，何况还有个更诱人的小炮塔在那里。

综合性能分析：

火力： 面对那些可以保证击穿率的目标，KV-5的输出是相当可观的，但是对付那些很难击穿的东西则要动一番脑筋。107炮的射速很快，伤害也不错，就算是跳弹几发，都无伤大雅，射速可以弥补你的失误。总体平均一下，KV-5由于分组的特殊性和炮的伤害及射速都不错，使得这个车的火力跟其他的8级重坦不会有太大的差别。

机动性： KV-5的机动性在KV系列算是最好的了，由于其引擎的稳定型，这个车可以大胆的烧汽油跑。我并不推荐转速表，那个东西会损伤引擎，虽然增加的功率更大，但是跟烧汽油几乎看不出差别来，另外金币车这东西是不会亏本的，大胆的一盘花5000烧个汽油吧，在KV-5的收益面前这5000什么都算不上的。40的最大速度只能在下坡的时候实现，平地的最大速度也只能开到37(烧汽油+干燥路面)，一般情况下这东西的速度也就在35上下。直线的加速度还是可以的，跟其他的KV加速度差距不大。转弯的速度很慢，自转也很笨重，在城市和其他狭窄地形以及遇到危险或者发生遭遇战之前，一定提前调整你的车体位置。转弯掉速度相当厉害，没事别开着这东西转大弯了，要转弯就找个安全的地方慢慢来吧。

防御力： 虽然有两个小炮塔和炮塔顶端那些东西的存在，KV-5在他的场子里面，防御力仍然是很好的。当然，这需要你以一个正确的姿势去迎敌，和如何骗敌方攻击你的侧面。没错，就是骗敌方攻击你的侧面。脆弱的小炮塔在车体的前方右边，左边那个矮小的炮塔防御力还是可以的，当遭遇敌人的时候，推荐采用右倾30度-45度的姿势去面对敌人，用你正面那个矮小的炮塔去阻碍敌人瞄准你的大炮塔，大炮塔的边缘防御力还是可以的，能弹开部分炮弹。当然，对峙的时候也不能站定对射，保持倾斜的同时还要不断的前后移动，让对方更难瞄准你的小炮塔。如果敌人炮的穿透力不够强，比如说59式的100炮(59们也是KV-5经常遇到的敌人之一)，另外就是D-25T那个122炮，还有美国90炮。遇到这些东西的时候，可以摆出50度甚至60度的角度来迎敌，150mm的侧面以50度或者30度对敌，都可以保证跳弹。菊花迎敌是一个很特殊的方法，这个的目的在于让敌人无法攻击小炮塔，当然，这也仅仅限于面对那些180以下穿深的炮，以45度的角度背身对敌，基本上是无法被击穿的，当然这样要提防对方绕过来直接攻击你的后装甲，因此需要跟对方拉开一定的距离。

一些基本的常用技巧：

1 、右倾车体侧身迎敌。 这是最基本的技巧，也是最容易保护自己的一个技巧，当然在右倾车体的同时一定记得前后做不规律前进后退。

2 、侧身对敌+突然变向。 这是对付装备低穿透炮的敌人时的一个小技巧。假如敌人是一台59式，你完全可以直接侧身出去+突然转弯，加大倾角，很大程度上可以让敌人跳弹或者直接让履带吃炮弹。

3 、背身对敌。 同样是对付低穿深敌人的一个办法，但是要注意拉开距离，当距离在150m+的时候，敌人几乎是无法击穿你的，同样注意前后不断移动。

4 、侧面顶人。 这个方式说起来略微有些抽象，基本就是用你的车体左侧面去蹭敌人的正面，让他很难移动，也很难避开左侧低矮的炮塔去攻击右侧炮塔，如果他想攻击你的侧面，你就根据他的炮口指向调整一下车体的位置，也可以弹开敌人的炮弹，这时候你需要做的就是打敌人的车顶即可。

5 、冲撞。 只要敌人的吨位比你小，尽管撞上去就是了，就算是E50撞过来，你也大胆的迎上去就可以了。

6 、转换炮角。 这个东西看着有点抽象，实际上也比较好理解，就是利用斜坡或者什么东西的来把左右的转角叠加到俯角上面一部分，或者干脆就是把两个角度转换过来，让转角变成俯角。这个在实战当中其实用到的机会并不大，不过一旦有机会，那就尽可能去利用一下。倾斜车体的KV-5，防御力也会得到增强。

成员技能推荐：

车长：灯泡，修理，老兵or其他

炮手：致命一击，修理，炮塔稳定

驾驶员：快速转弯，修理，如履平地

无线电手：势态感知，修理，中继电台

装填手1：弹药架增强，修理，灭火

装填手2：破釜沉舟，修理，灭火

当然，我这里是牺牲了兄弟连的一些加成，换上更多特化技能来增强坦克的综合能力，如果换上兄弟连的话，则是增强了一些输出能力，但是差别不太大。

配件推荐：

输弹机，垂稳，内衬。不推荐上通风，这个车经常需要顶着小口径的火炮作战，内衬可以稍微降低一点伤害，当然如果你是新买的坦克，组员技能不够的话，可以把内衬临时换成维修箱。

战场上需要注意的东西：

1、虽然你有1780的血量和不错的装甲，但是这东西也不是高达，别拿来横冲直撞，打理性一点，知道哪些目标可以去顶，哪些需要稍微防御，哪些需要避开。

2、在必要的时候，你需要卖一下自己的血量，比如说队友都聚在一起而不敢冲，这时候你就需要带头冲上去，在合适的时候牺牲一下自己而换取局部胜利是绝对划算的。

3、避开危险的敌人，选择另一个方式去攻击或者牵制他，千万不要因为看到打不穿的东西而直接停滞不前，这样只能让敌人多一个被吓住的人而已。

4、别怕被围，既然敌人敢围你，那就必然有人侧面对着你，别对着你正前方那个死啃，挑侧面给你的去打，在你死之前，你还是有机会输出很多的。

5、别去顶牛，也尽量别让敌人顶住你，一旦顶了，那你前面的炮塔就怎么都藏不住了。

6、别抱怨9级车多，就算进了9级场子，你也不是垫底，能把你下面那些都清理干净也是一种贡献。

7、抗线的时候，尽量你的身后有队友。这个车血量足够装甲足够，唯独穿深不够，一炮换一炮都很难实现。

8、敢于奉献自己，为了团队胜利，哪怕0输出，吸收了几发大口径的炮弹伤害，这也是你的应该做的，给那些重坦或者坦歼提供一个掩体，也是可以的。

9.用尽你全部的重坦技巧去玩这个车，这个车的属性能够让你会的所有技巧都发挥出来。

常见的敌人以及应对方案：

8级以下的东西就不去说了，以KV-5的银币AP穿透力都可以解决，直接从8级开始谈起。

59式，最容易打交道的东西，当然也是比较容易对付的。正面可以打防浪板，顶住可以打顶盖，侧身就直接抽侧面，只要稳点打，很好对付。

WZ111，这东西正面对上的话，也就只能打顶盖，侧面就直接打前导轮，有机会就对着炮塔下面和引擎部位猛抽，幸运的是，他的炮穿深并不高(金币弹除外)，敢顶你，你就抽顶盖跟他换，不顶你，就一边摆角度跳弹，一边找机会断履带打打侧面什么的。

IS-3，这个很难对付，正面也只能打炮塔顶，侧面的话还不算难打，但是他的机动性强，炮的穿深又高，如果不能保证抓到他的侧面，或者打顶盖，就不要去跟他死磕，估算着他冲过来要开炮的时候断一发履带，让他打飞什么的，但是他要是来顶你，那就直接顶上去抽炮塔顶，一个KV-5换一个IS-3的血绝对划算。

IS-6，比IS-3好对付一些，机动和穿深都不算太强，正面的那个小窗户是弱点，其他地方不要打，侧面有间隙装甲，跟IS-7同样的原理，瞄准打就可以了。

KV-4，这个东西虽然慢，但是对于KV-5来说就是硬的不得了了，正面也只有炮塔上面的那个小炮塔可以击穿，侧面没有KV-5那么厚，但是也注意一下角度。别和他远距离对炮，找机会接近打侧面最稳妥。

ISU-152，瞄准点，别打炮盾，剩下的地方都是弱点，不过在不保证可以跳他弹的情况下，第一发别去硬抗，他打了可以藏起来，你就只能干郁闷。

T-44，这个车的防御力没59强，不过也尽可能像打59那样打。

虎王，正面的弱点就是指挥塔，但是这东西没有IS-3那么难对付，别跟他远距离对炮，找机会断履带打侧面什么的，他的炮很准，打你弱点根本没压力。当然，没换炮塔的虎王，直接打炮盾两侧就可以了。

VK4502A，这个车的弱点对于KV-5来说跟虎王是一样的，不过这个车速度快，你在他运动的时候断一下履带，他的侧面很可能暴露给你很大一部分。

狮子，正面那块垂直的装甲是弱点，击穿后很大概率造成敌人起火，炮盾两侧的垂直部位可以击穿，但是概率很低，指挥塔很脆。

黑豹2，首下，首上不太靠上的地方都可以击穿，侧面更是没压力，只是别远距离对射就好。

斐迪南，这也是个略微难打的东西，但是正面和侧面之间的那个45度斜面是你可以随便打的，远距离就算了，跟TD对抗划不来，近距离可以硬换他，但是别被他顶住了。

猎豹2，打法同黑豹2.

88炮猎虎，这东西千万不能正面顶上去，他的射速能让你没法打弱点就死了，找一个合适的位置接近他，断他两次履带，打侧面把，这个车的机动性太差了。

T32，这个车对于KV-5来说还是很硬的，正面打首下都很难保证击穿率，但是好在他的正面有个机枪口，那里很脆弱的，千万别被他顶住了，这个车的指挥塔对于KV-5来说太硬了。

T34，没T32那么硬，正面首上就可以击穿，同样注意别被顶住。另外，炮塔后部别打，那地方有203的装甲……

M6A2E1，正面只有炮盾两侧可以击穿，指挥塔也可以，但是面积还不如炮盾两侧，但是侧面那么薄，稍微有点角度就可以击穿。同样不要击打炮塔后部。

M26潘兴，别打炮盾，剩下的部分很容易击穿。

超级潘兴，这东西就是个小重坦，首上没被附加装甲覆盖的部位，炮塔上面那两根显眼的圆柱体都是很容易被击穿的，炮盾不推荐打，因为击穿概率不确定。

T28跟T28原型车，这两个东西都是机动性很差的玩意，正面没什么弱点可打的，而且输出非常高，避开正面去打侧面是最好的选择，T28可以断履带去绕，28P尽可能断履带后打他后面引擎部位，很容易打烧。

9级坦克跟法国坦克：

这些就放在一起说了，毕竟正面都是很难击穿的存在，除去704的炮盾下方，M46巴顿，剩下的东西都不要去考虑击打正面，乖乖避开正面趁机去打侧面是明智的选择，不过这里要注意E75，ST-I，这2个车稍微有点角度就很难击穿，不管是侧面还是后部，打的时候一定小心认真的去打。

法国车的话，注意那8,9级TD就好，重坦和中坦都是无压力击穿，对付那些TD，也别想什么绕侧面，根本没法绕的TD，老老实实断履带给队友创造机会吧，如果能无限断履带+掉血，那抓住他就好。

能想到的也就差不多这些了，剩下的大家多玩一玩基本就会了，KV-5这个车其实没那么难上手的，如果你经济允许，备上点金币弹，赚钱更是轻松加愉快。

最后附上自己的战绩，联队+组队加起来也不超过那33场的零头，剩下都是单打出来的，这个车，真心好车。