坦克乘员培养指南：少走弯路，一步到位

本帖大量借鉴别人的东西，之前自己写过，但是根本没效果，感觉还是要写一下

乘员熟练度，也就是我们说的百分百的成员

从0-100需要105032点经验

从50-100需要95484点经验

从75-100需要72544点经验

所以用银币训练，仅仅是比50的多了13000的经验，但是千万不要小瞧这个一万多，会让自己打很久的

技能等级达到50%的时候，实际只完成了这个技能的10%左右，达到75%的时候，实际只完成了30%左右，所以技能到后期是如此的难练。而每多一个技能，需要的经验都是前一个技能的一倍。

(从75%开始练起)

100%乘员需要7w经验

出第一个技能总共需要28w经验

出第二个技能总共需要70w经验

出第三个技能总共需要150w经验

出第四个技能总共需要320w经验

出第五个技能总共需要660w经验

不限技能数，不过第六个技能……还是别想了。如果你场均经验是1000，需要6600场才能出完第五技能。

这个数字准与不准，不计较，反正越到后面越困难这是肯定的。很多人对成员技能的学习都是一概而论的，而成员的技能学习最少分为两种情况考虑。

出新技能的时候很多人都是乱点一通，最后悔的就是重型没学修理。对于不差金币的人能洗一次技能，就不在乎多洗几次。特别是对于3技能的人员不用金币就别洗了。两技能用银币洗，还可以接受，金币我也洗过，银币也洗过。本帖还是本着不花人民币的思路去写的。

第一种情况简单，对于已有技能的成员，特别是3技能以上的，尽量用金币。这样的老成员的问题，估计学什么不学什么很多人都有看法。而在我看来，成员技能学什么只要自己高兴，有信心实用就好。所以重点在于第二种情况。

新成员的培养。这是我们要面对的问题。在升级如此轻松的时代，没有那么多时间去练成员。5级车开始保留成员交给下一辆车，一直到满级用这个一车组，到满级。成员最少也应该出了第三技能，而成员的技能应该考虑，成长过程和在顶级车上的使用，这样才有意义。

就是这样一个恐怖的曲线，每个阶段都符合这样的曲线，前面相对容易，后面翻倍的啦上去了，而且每个后一个阶段都是以上个阶段的尾端为起点。倍数的成长，可以想象一下，对技能有所最求是一个多么蛋疼的事

精英车以后的加速培训室必不可少的，但是有人说，那点不够干什么，不如换公共。我不支持这样，因为经验还是一点点打比较好。花钱买车我宁可直接买金币车。

加速培训是这样描述的，坦克获得的经验将全部用来训练成员

这句话会有两个意思，没加速之前，只有一部分而且是额外给的成员经验用于训练，第二个加速之后坦克没经验了，直接到成员身上为了测试，有V无双倍首胜2倍的59，第3技能百分之96的升级经验情况，下面我先去玩一把

13159

15629

16525

11414

公共经验75843

队友是我故意tk的，估计对分析影响不大

战斗前 战斗后 经验增加

13159 9997 3162

15629 12151 3478

16525 9569 6956

11414 7936 3478

公共经验75843 76005 162 公共经验增加量为5.1%，看来官方说的百分之五是没有错的

4个成员的技能经验增加不一样。第一成员车长增加最少，符合车长老兵技能描述，除车长为所有成员都获得额外的战斗经验。3478-3162=316，老兵会提供给其他成员10%的额外经验。

注意第三组数据，同为96的技能，第三个少的最多就是游戏内显示一个黄色标记的成员的经验增加，6956-3478=3478，级是黄色标记会给双倍经验。

如标记成员在非车长的情况下，老兵会提供百分之40的额外经验。3成员30%，4成员4%，以此类推，在没挂掉的情况下。

个人结论，老兵不管你学不学，我是学了，特别是新成员，5级玩到满级的情况下，老兵，会带来多少额外经验。多技能车估计更需要这个技能，基数越大得的越多，而且和成员数量没关系

本帖，目前主要说培养，技能会在后面说。要有一个过程

在加速培训的情况下才有，黄色标记，技能经验获得加倍。因为老兵不给车长加10%经验，理论来讲，车长经验会比其他成员少，但是实际上，我也没注意，但是就车库现有车辆来讲，星星都不在车长身上。考虑死人的话，估计出现在车长身上的机会应该接近成员人数分之一。

以59，4成员为例，估计平均额外增加量应该在，37.5%左右。整体车组培养速度提高9.375%

6成员，整体车组培养速度提高9.722%

5成员，整体车组培养速度提高9.600%

3成员，整体车组培养速度提高8.889%

这个奇怪的数字什么怎么来的，其实我也说不清楚，虽然数据可能有问题，但是证明一个关系，人越多老兵越有用。6技能车和3技能的比，接近%1的差距，让老兵技能打了10%的折扣，因为这个百分之10就不学了吗???上面的数据也可以说是老兵对不同人数的车组的平均贡献。

我也经历过，学了老兵，洗掉了，又学的过程。

但是对于新车组，早学早获利。车长的第六感不如多锻炼自己的，意识，走位，果敢。5级车开始学鹰眼好像也没什么鸟用。5级ht我也没学鹰眼，

车长第一技能最实在的就是老兵

第二个假设，老兵+兄弟连的实际效果。这个蛋疼的东西，早实验很费钱。

兄弟连技能描述，提高全员的主要技能，所有附加技能及特长的熟练度。

主要技能指的是100%，附加技能指的是老三样，特长就是后出的新技能。

没有看过兄弟连到低能提高多少额外效果的资料，那就对比下通风和金币寄养

还是上图吧，这样说的清楚123级通风描述是一样的，但是口粮的描述都有差别，如果是描述错误，效果一样就好了，就怕不是。

描述中有一些细微的差别，分析这个太蛋疼。但是可以看出通风加的事主要技能，寄养可能是主要技能和学习的也加。通风只是机油的一部分能力，对于主要技能的百分之五。如果在不严谨的情况下可视为，机油对所有技能特长的增加量是5%，如果金币给养对所有技能都加10%的话。在不带通风的情况下，机油提供了永久的金币寄养的一半效果。而技能越多的车提供越多，也是早学早好的技能。学机油放弃了学其他技能，可以说有好有坏，但是，他可以节约一个配件位置，可以选择双通风效果，也可以选择其他。

而在我看来，机油的老兵的提升很小，但是对于注重长远来讲，这样的组合是很经济的，新成员的培养有了初步的思想，车长第一技能老兵，第二技能所有人员学基友。

第二种想法，这个事看别人的这样想的。第一技能满之后，洗技能，吧第一技能洗为兄弟连。

综合来看，我还是不支持这样的做法，因为洗后，老兵技能效果减弱。

在前两个技能定下来以后，留下来的选择空间并不多。选择什么，要慎重。第一技能还是比较快就过去的。所以价值最大化很重要。

下面进入很多人关心的事，技能到低怎么学。关心技能怎么点，而不管怎么来的，这让我很无奈。

按上面的加法，无论什么车到顶级的时候应该第二技能满了。白板顶级车也不会很坑，如果加了通风的话，效果更佳。车长以外的第一技能怎么学，是下面的内容。以5级75成员开始，到满级。

大家都知道，5-10级的人数会有变化，双重的也要培养两组人，不能一个用3技能一个白班吧，这样看来，老兵机油更加有用了。或者一个老兵车长换一换还是可以的，没人说，一组人就是一组人，当兵的要服从组织安排嘛，这样想，成员灵活性就更大，但是最好不要跨系别换。

5-10级会有变化，但是留下的一定要是最好用的。

车长第一老兵，所有成员第二全兄弟连

炮手第一技能应该没争议，修理什么都靠后，致命一击，应该最优先。能影响输出的技能不多，这个没商量，但是你要打he这个技能是没效果的。

重型修理很重要，虽然有很多诱惑，但是修理还是要学的，重型开始都是5个人，保证3个人有修理还是很重要的。

成员变化时个很蛋疼的事，特别是人变多的时候可能会破坏兄弟连效果。老兵，有老兵技能，或加速培训，能减少这个过程。新曾人员第一技能学习兄弟连，为了快速回复机油效果。这个必须按原则去做。

发现要说的问题越来越多，越看越乱。我感觉有必要说的更全一些，哪怕没人看了，我也写完

苏联重型技能学习5-10级指南

kv我玩1008场技能毁过一次。估计现在也没人弄kv2了，留着玩的也没有。毕竟有感情，kv上的人3技还在kv上。

kv1,5人，按上的知道思想，车长老兵开始，全体第二兄弟连，估计换车的时候不会出第二技能

150，1S,人数没变化。坚持上面的原则。kv2，感觉没必要投资了，还是用新的吧。如果要走增加成员第一技能兄弟连，新人会受照顾的，兄弟连效果估计会很快达成。

kv3成员增加，6个人，如果是kv2过来的人就好了，不是的话参考kv2学习。is悲剧鸟，人少了，4个人，不过最少会有两个成员有修理100%，日子还能过的去

is，-3，-8，-4可以用同一个车组。但是这是一个悲剧，-8只能出-7不能出-4，这样就少了一个人。如果走-7线，现在1s上的那个人就有用了洗技能，用在-7上。机油效果不能没。

-4线，因为我是没改版前玩的，如果是单线走，人少了不怕，机油还在，多的人也是好人可以留着用。从成员考虑，先玩-4线，再玩-7线。但是现在来看还有人想出-4吗?

kv3，kv4六个人，st1,5个，-4，四个人。一直在减少。

美系T1到29一直6个人，老兵效果应该一直不错。103五个人，110四个人，情况还好。

洒家没有德国重型，亮了没买。7级才有重型，真***悲剧。如果有中型过来的车组再说，没有用新的也还行。无论单线玩还是双线玩都是悲剧的国家。

100线，护士，虎王，75都是5个人，100要加一个

耗子线，虎皮，PA,PB,也都是5个人，耗子多一个

按车长老兵，其余修理，二技能全兄弟连来讲，9级车能2技能满，十级车必破坏兄弟连效果。毛子在暗算**吗?如果不是双线一起走，或者有人的，能换到十级车的情况下，实在是恶心。换过来之后另一线依然恶心。

法国44,1945,五个人，100,120,50b，四个人。还好说。技能容易成型

在成员角度来看，美国法国，舒服，但是**车，后期还是优势明显

·········分割线

修理技能和其他技能的取舍，修理固然重要。但第一技能可以少学一点。在成员到满级车的时候，3技能时再学，一技能学100才有效果的技能更好。3技能满的过程也是漫长的过程，3技能学修理，哪怕不到50也是有效果的，特别是有兄弟连的情况下。也能发挥效果，如果3技能学100有效果的技能，必将痛苦一生

洒家的老-4，金币洗过，车长，很后悔车长第一技能修理了，修理放在后面依然不错。

重型第三技能学什么，

车长灯泡太浪费了，眼睛，多面手，修理中间可以选择一下。

炮手，修理和人工稳定选择，复仇就算了。大师，耗子和100可以选择

驾驶员，我还是喜欢转弯和平地。一技能学过修理了，撞人和着火毕竟是少的事，着了还是要靠灭火器。怎么选，看自己性格吧。

通讯兵10级就德国有，随意吧，看需要来

填装手1，这个事原有不是后加上去的成员，1修2兄弟连，规整弹药，防爆应该优先，3技能学业是没办法的事，这个时候可以洗技能，洗成1规，2兄弟，3修理

填装手2，1兄弟连，2规整或修理，因为不同车多少人都是在填装手身上先下刀，所以，保证兄弟连的情况下，看修理师否够用，够用就第三技能修理，毕规整是100技能

希望能有所帮助，4技能太远了还是不想了，真要4技的时候，人人都有自己的选择了