简述一些坦克的性能和优缺点—德系篇

2012-06-30 22:05:22 神评论

17173 新闻导语

下面继续向大家介绍D系坦克在我心中的理解。D系:(我的大德意志精神!)我不是德粉,开261的时候见到对面一水的高富帅排名也异常兴奋直接切AP静候倒霉蛋。D系现在的没落并不是自身造成的,而是毛子一手策划的。凭什么给另外三系战后科技而只给D系二战的车?技术水平完全不是一个层次上的怎么

MT:

D系中坦豹1豹2不介绍了,总的来说就是两个字,黑枪!你是豹子,没人会说你们什么,给你们的精度优势穿深优势就是让你们黑枪的,多打输出多找角度偷袭是王道。但是!!!!!你再黑枪王子,你终归也是中坦,麻烦以后不要看到残局了只有你一个中坦而两线战况都很胶着的时候你还在家里黑枪!该掏家的时候请放弃你眼前的一块肥肉,战斗胜利了得到的收益比你多黑这一枪结果贻误战机输掉比赛得到的收益高的多!

E50:顶级中坦,当然要说一说。D系中坦的精髓有两点:一、黑枪!二、拦截阻挠抗线。

第一点继承上面豹1豹2的传统,105炮比长88和长75更狠更准穿深更高,更适合黑枪。我听说俄服有个大神E50场均输出5000+尼玛我佩服的五体投地,输出就是王道这个毋庸置疑!

第二点:拦截阻挠抗线。先说拦截阻挠,有句话说的好,中坦能干的活E50都不能干,但是有E50在,别的中坦都别想好好干活!1200的马力60的急速正脸的厚实的装甲,面对其他几个系的中坦的时候优势太明显,再加上一门如此凶狠的主炮和碰碰车的美名!那个中坦敢过来掏家什么的被E50堵下来不死都要扒成皮!这个车很考验炮友的开车技术,转向太烂导致这个车无法向别的中坦一样很流畅很舒服的做属于中坦的那些高难度技术动作。

说一个算是小技巧吧,开车的时候有多少人不知道减速的?3档顶死了往前开,你过弯怎么办?不觉得转弯半径很大么?适当的自己给自己减速关掉挂档,松开W键让他自己滑行一段慢慢减速然后很流畅的过弯在按W加速,你会觉得哇塞,有点飘的感觉。

还有个很实用的技巧这个要跟大家分享一下,不光E50要用,很多时候其他车更要用比如防E50撞你的时候就是急刹车技术。全速前进的时候手按在W上全速前进,这个时候挂1挡,虽然是挂1挡但是因为你按住了W键车是全速走的,需要急刹的时候比如E50马上就要撞到你侧面的时候,松开W键,你会发现你的车速不是缓缓滑行停下而是瞬间变成4迈。E50眼睁睁的就从你车前面飞过去了因为它转向不够。。。

LT:

VK1602豹式:萝莉豹子,长得很可爱,以前没有这些孽畜的飞车的时候小萝莉就是最快的侦察车。朋友们你们就算是开萝莉出去肉真也别开局就送肉去,老生常谈了。给火炮一个信号,一个反应时间,一个装弹时间。这样就算你死了也是有价值的!

VK2801:这个车怎么说呢。当年我开502飙车的时候很看不起这货,机动跟我502完全没得比啊!完虐你几条街你有脾气么?但是当我开上火炮的时候,突然发现一个红点急速向自己冲过来,尼玛一切TAB键我*2801.。。。。脑袋上一团黑线。。这些傻瓜队友怎么放他过来的!不知道这个火炮杀手么?105大喷子(相对于同样侦查车的霞飞小喷子)喷谁谁傻瓜喷谁谁怀孕啊!6级火炮一炮就喷死了有木有。顶级火炮顶多抗两炮啊有木有。尼玛脑袋上还要防着扔砖头的人啊有木有!坑爹啊!

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