如果要评选最坑车的类别，七级车(重坦线)得票数绝对不输于坦克世界的三大坑(苏系中坦、美系重坦三连坑、德系老鼠线)。七级车的分房权重普遍比较高，所以经常性被分到怪物房。放眼望去，自己七级几乎垫底，身旁的七级火炮都懒得看自己一眼。

然后自己便在频道里打字，诸如“我能打动谁”、“坑爹的分房系统”等等。既然自己是垫底的车，那么就按照自己的想法随意发挥，即使打不好别人基本上也不会怨你。但是，如果是七级车的班长，去屠幼吧，七级车在小学房里面就是个怪物。

下面简要介绍下三系(伪四系)七级重坦的心的，说的不好不要骂我，我也是小白么：

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首先来看亲爹光环笼罩下的苏联车。简单介绍下，我走亲爹线的时候是憋经验直接跳过了KV(现在的KV-2)直接走的KV-3(原先的六级车)。KV-3当时打的顺手，很快就到了IS系列的初级车。IS作为四系里面跳弹率最高的七级车，绝对无可厚非的。当年WZ-111改过数据之后，打IS还是蛮吃力的。

IS的初级炮满坑爹的，只有85mm。介于当时的KV-3已经点亮了传家宝122mmD25T，但是要想上122必须要先点亮炮塔。所以前期只能慢慢攒经验点炮塔。这里给两个选择给大家：其一、憋经验直接在IS的时候出炮塔，然后上122炮;其二、按部就班一步一步才能从85炮到100炮，再出炮塔。其实我还想说第三点的，就是冲一点金币把炮塔兑出来，但是怕被骂是五毛……算了吧，仅供参考。我当时是憋的全局出的炮塔，感觉蛮好。

白板期的IS多数属于既坑自己又坑队友的产物，打不穿也缩不回。因此，白板期个人建议当做TD来用，上HE蹭点经验，多少还是一点。当出了122炮之后，就别缩着打了，果断跟着班长走。记住一句话，跟着班长走，班长是杀手。躲在班长身后放放黑枪、收收人头其实还是可以的。这样也能让你了解苏系重坦的走位。

KV-3现在也是七级车了，但就目前的情况来看。KV-3除了血量提升到了七级以外，其他基本上配不上七级车的要求。作为KV系列的通病，速度慢机动性差已经是让人很头疼的事情了。再加上穿深不怎么样的炮，现在走KV-3线的人还真心的不容易。

白板期的KV-3有一门107mm的炮。虽然说穿深不怎么样，依然还是可以打黑枪。攒经验之后别先急着点KV-4，优先把炮塔和122传家宝点上。在坦克世界里面，没有输出的坦克基本上就是个渣渣。

关于122传家宝，不论他叫122mmD-2-5T还是叫122mmD-25T还是叫122mmD-2-5-T，它压根就是一个东西。白俄在做这个游戏的时候也仅仅是参考了真实坦克的参数，只是参考而已，并不代表坦克世界里面的所有车都是真实的。那么214穿深的WZ-111也就是他们YY的产物了。

上了122的KV-3，可以考虑下上前输出火力吧。虽然整体防御不是很强，KV-3在移动的时候还是蛮能跳弹的。特别是那个大脑袋，稍微动一动前面的人就会打中炮盾。后期的KV-3应该起到帮班长分担DPS的作用，关键时候要敢上前帮班长或者高级车挡一炮。当然，前提是别被断带。

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再来看看被白俄极度偏见的小圆手的战车。为了保证亲爹系以及所谓的游戏平衡性，白俄是刻意的削弱了小圆手的所有坦克。其中被削弱最大的就是曾经横行欧洲战场的虎式坦克。不知道为啥这个坦克在游戏里面被削弱了将近一半，奥托是不是应该趴在药店里面哭呢

《走进博物馆——坦克与装甲车》里面有这么一段话：在二战的坦克中，没有一款重型坦克比得上虎式坦克的成功。那这么看来，即便是为了应对战争而产生的IS系列，也仅仅是跟风的产物罢了。而在游戏里面，IS虐杀虎式轻松加愉快啊。小圆手也要哭了。

虎式的白板期一样很坑爹，在3601时代点出来短管88mm炮的话，前期一般还是可以跟着班长走的。但是虎式那悲剧的发动机，真的跑不动啊。我当时一直走到了虎式，最后被折磨的受不了了，直接选择走了德系的TD线。当走完猎虎回来之后才发现，德系的发动机通用率还是蛮高的。猎户的发动机直接可以用到E-75，炮就不通用了。所以，回头来玩虎式自然走的比较顺畅。出了长管88mm炮和发动机之后，虎式就能够发挥他一般的战斗作用了。比加快的射速和220mm的穿深，外带不错的精准度，长88mm炮一直可以作为之后重坦的白板炮曾经验用。

虎P么，这车本来就是和虎式竞争失败的产物。被拉到游戏里来之后也差不多。继承了老鼠线重防御的特点，虎P的前装甲很厚，跳弹率也蛮高。所以，前期的虎P可以主动帮着班长挡DPS。完全体的虎P依然拥有长88mm主炮。打发比虎式更多一些，除了可以帮着班长挡输出以外，还可以主动的打一些低级坦克。这里就不赘述了。