坦克世界中值得收藏的金币坦克全指南

此文主要是给各位收藏向的玩家一个尽量合理化的参考，提出几个可量化的指标对wot中金币车辆的收藏价值进行量化。

首先我定义一下一个收藏车的几个指标：

1.保有量，这里指的是系统中存在的数量，理论上说保有量越少越有价值，这其实和胜率论有些相似，但保有量不代表上场率，也就是说有同样的保有量下，有的场率极高(打钱车)有的极低(车太渣了)。

2.车辆实际性能，即所谓坑不坑，若从收藏的角度来说实际上是车的实际战场性能越差，收藏价值越高，可以简单理解为胜率越低，越适合收藏，道理很简单，根据简单的趋利避害的逻辑，当车坑，比如4号歼击车，大家巴不得赶紧跳过去，虽然理论保有过这车的数量会很大，但实际车库中存的就很少，对于金币车就更是如此。

3.车辆本身造型，奇葩造型永远是收藏者的最爱，若车型平平自然无人追捧，尤其是若金币车与银币车造型高度雷同，则会使其收藏价值大打折扣，比如苏联版的斯图亚特，虽数量稀少，但由于与美版斯图亚特根本看不出什么区别，自然使人们对其收藏的欲望大大下降。

4.入手方式，这个大家都理解，从容易到难有以下几种：淘宝、发卡、商店、商城、抽奖、活动。这个问题比较典型的就是当年的a32和38h，这两辆车烂大街与kzw无限制的发卡有巨大关系。而淘宝上部分车辆的cd-key也让某些车价值下降，我后面会一一说明。

5.附加属性，附加属性越高，收藏价值越低，也就是收益越高，其收藏的意义就远没实际打钱 的意义大了，这样这辆车的保有量以及实际出场率都会大增，若还有容易入手的手段，自然烂大街，最典型的例子----59，反观62由于收益没59那么多，就要好很多。当然有一个叫黄金59式的奇葩生物由于其黄金属性太过耀眼，导致即使其3888的官方价格也无法掩盖其毫无收藏价值的实际处境，所以属性还是很重要的

言归正传，我一辆一辆说吧

首先说一下38h

38h早在去年3.15后不久就有大量的新手卡发送，加上之后极度泛滥的国宾卡导致基本对于老玩家来说想拥有肯定就拿到手了，而且这车在新手卡发放之时作为一辆2级车只能进3级房，十分蛋疼，上场率并不高，6.4后进了2级房加之国宾卡导致过度泛滥，虽然法系车的上线让38h下架，但由于巨大的保有量和屠幼属性，以及依然可以从商城获取，导致其实际收藏价值不高，若纯收藏，不建议新人入手(屠幼向除外)

然后是b2

b2是辆收藏史极为纠结的车，在3.15之后的很长一段时间4级房见到b2大家都会问这是何方神圣，各种围观，本人在狮子打折的时候b2打8折时入手，即使打折，这辆车依然出场率极低，而且由于此车属性太差，重坦55穿深常进5级房，当时此车胜率在3个服务器都荣登倒数前五，可见其拉风程度啊。但很可惜，在去年年末的一系列活动中，b2作为新手车开始大量发放，导致保有量激增至现在的13万辆之多，(59为17万)虽然这些号很多最后会夭折，但4级房里常常高达10辆的出场车，让b2收藏价值急剧下降，在随后的版本中b2分房下调，不在进5级房，永远的大班长，让其胜率大增，出场率更高，虽然法系上线令其下架对其增值有利好影响，但现在情形，还是等新手卖掉他们手中的b2再做考虑吧。补充一点，此车从造型角度还是很奇葩的，而且成员里4个人有两个通信兵也是整个wot中独一份，法系的出现实际让其造型上的收藏加分也没了，实际价值只有各位见仁见智了。

接下来是伟大的a32

这个车是很多老玩家认为kzw良心的象征，但经历了一系列的坑爹事件后再回想此事，与其说kzw大度，不如说kzw混乱。你能想象一个代理在3个月前还在给老玩家发免费金币车，3个月后就把所有新增金币车拿到商城高价销售么，这就是空中网，一个传奇。

a32在发号第一天就在一个小时内抢号一空，第二天早晨，其卡在淘宝售价达15元，而且依然看涨，但接下来几天各大网站无限量敞开供应，导致a32从15元降到了1毛，当时各个yy工会基本都在组织大家领号，其场面还是空前绝后的。随后就是各种a32肉侦大赛，a32的平均胜率我想国服未必有外服好看(仅是猜测，未论证)，到现在a32理论保有量18万，新手充值100依然可以赠送，淘宝似乎还有15元的a32可买，加上这车收益不错，分房也很好，能打能肉侦，上场率依然不低，收藏的话也就值这15的价吧，新人要弄，可以去搞个，再贵就没必要了。

苏版m3斯图亚特，这车也是去年4、5月份泛滥的新手卡之一，不过由于其收藏上的硬伤导致其一直就是一辆毫无存在感的金币车，不知现在版本如何，原来我也开过一个小号领了，不管是从图标还是从样子根本看不出和美系有什么本质区别，就是车身一个是美国黄一个是苏联的军绿色。无差别对收藏来说实在是大忌，就像您家有个宝贝独一无二，但就是和路边石头看不出区别来，这真让人蛋疼，加之现在商城有售，别看要下架，下架是因为卖不出去，领主买的出去，现在已经下架了，也没这么大张旗鼓的告诉我们玩家，所以此车收藏向谨慎购入。