火力升级 M系新重型坦克曝光

0.7.2版新出现两种M系重型坦克，超强的火力，厚实的装甲，使M系终于拥有与同级重坦放手一搏的机会了。

M103

1946年1月19日，美国陆军兵器局决定研制战后的轻型、中型和重型坦克。而决定研制重型坦克的直接原因，便是受了“IS-3冲击”的影响。1946年5月14日，美国克莱斯勒公司以“K坦克”的名义提出了新重型坦克的设计方案。1948年12月，美国陆军和克莱斯勒公司签订了研制合同，研制代号为T-43重型坦克。1951年6月，公司完成了初样车的试制工作，并开始在阿伯丁试验场进行各种试验。1953年正式定型为M103重型坦克。

1956年正式列入美军装备序列，并开始装备美军驻西德部队。使用中发现M103坦克毛病不少，被认为“不适于在前线使用”。于是，又对生产出来的M103坦克进行多达150项技术改造。M103重型坦克的最终使用者是美国海军陆战队，一直使用到1973年退出现役。

主要性能参数：
　　最大生命值：1900
　　最大时速：34公里/小时
　　最大穿透力：269/381/60毫米
　　最大杀伤：400/400/515
　　最大射速：5.53发/分钟
　　车身装甲（毫米）正/侧/后：127/51/38
　　炮塔装甲（毫米）正/侧/后：127/127/51

M系的春天终于到了，新9级重坦M103全面改变了M系底盘装甲正面过于脆弱的局面，圆滑的炮塔使得跳弹率大幅提高。

T110E5

大家期盼已久的M系T110E5将随0.7.2与大家见面了，看上去相当给力，M系也有了可以冲锋陷阵的10级重坦了。

主要性能参数：
　　最大生命值：2200
　　最大时速：37公里/小时
　　最大穿透力：269/381/60毫米
　　最大杀伤：400/400/515
　　最大射速：6.03发/分钟
　　车身装甲（毫米）正/侧/后：170/76/38
　　炮塔装甲（毫米）正/侧/后：203/127/70

M系T110E5重型坦克即将随0.7.2更新接替T30重型坦克，从数据上看T110E5的正面数据相当给力，能打能抗。最应该关注的应该是它的速度达到37公里/小时，这应该除了IS-7之外10级重坦中最快的了。请注意IS-7的极速50公里/小时，是在有地形的帮助下才能达到，所以T110E5跟上“巴顿”大队完全没有任何压力。T110E5可以在前锋中坦第一波交火时，就抵达火线给予火力支援。269毫米的穿深，加上高射速，120毫米坦克炮作为支援火力，完全可以把啃不下的骨头变成一块黄油。