玩家体会：7.2版美系重坦M103与T110使用感受

M103：外型上是T29的巨无霸延续，大头儿子依旧，现在有三门炮可供选择：

105T5E1传家宝，无变化无需赘言;

120T122，数值上和现在的T53大致一个级别，穿深下降6mm，射速下降0.5左右，已研发105传家宝的白板T34本次更新自动解锁，白板M103的日子比T34好过得多，相信有不少人拿这门炮直接憋T110。

120M58，与SA46一个级别的战后炮，穿深269，dpm与缩圈比后者占优，加装输弹后M103一分钟可以打出6发，精度0.33，可以黑枪。

车体防御略强于T32，标注厚度127mm的车体，首上首下交接处厚度达到203mm，首下面积约占三分之一，然后就是倾角更大的首上部分。炮塔正前方由炮塔前装甲+炮盾装甲重叠而成，炮塔前装甲厚度127mm，但和T34不同，炮盾两侧显然多出两弱点区，但倾角很大容易弹开，完全体炮塔指挥塔体积并不大。实战状况下M103显然继承了T32的优良跳蛋传统，生存率大增，若非细瞄首下很可能有各种惊喜。

白板血量1750，完全体血量1850，发动机860马力，急速34km/s，转向28d/s，机动优于T32，操作感较好，碾压MT颇有成就感，同级单挑也无劣势，属于泛用型多功能重坦，不过视野略有不足，仅420m。

T110：潘兴终极进化!M103瘦身加强版!

炮塔相对M103只能算是小头爸爸了，不过硕大的车长指挥塔尤为突出，厚度约为178mm，加上倾角等效于200mm左右，9级或以上坦克炮细瞄通常可顺利击穿，顶牛什么还是放弃的好，不过若击中柱状装甲也很容易被弹开。炮塔前部装甲比M103更为坚固牢靠，厚度254mm。

火力方面采用M103的120M58，加装输弹后一分钟可打出7发，碾压MT群非常不错，单挑也有不错表现。

车体明显就是M103裁剪缩水版，宽阔的履带占去不少体积，车体构架与M103基本一致，首上首下交接处厚度达到254mm，首上大倾角140mm装甲，倾角不亚于60度，只有约占三分之一的首下能被高级炮顺利击穿，跳蛋能力比M103更为优秀。

血量2200，视野460m，发动机875马力，急速37km/s，转向30d/s，机动良好操作感十足，移动射击较为精准(潘兴基因)，也属于什么都能插一脚的多用途重坦。当然，防护还是不及-7，不过这是最后的妹系了!