我和我的坦克世界 我和最心爱的T54坦克

清楚的记得这个号是4月注册的，那时我所在城市的天气已经有些热了，那时我刚刚告别WOW，告别我钟爱的死亡骑士。

那天我翻译发布了最后一篇EJ的帖子，关掉网页，关掉魔兽世界，然后打开WOT。在这之前，我是“报告长官”某论坛DK区的主要执笔人，在这之后我是“亨约派普”坦克世界南区一名普通的装甲兵。

开始玩这个游戏完全是因为少年时对二战坦克的兴趣，还记得那时每个月总要拿着零花钱奔向报刊亭询问老板有没有《闪电战》这个杂志，脑海里又浮现了一个个耳熟能详的德军装甲英雄的名字：奥拓.卡里乌斯 米切尔.魏特曼 约阿希姆.派普 库尔特.肯斯佩尔 等等等等。

当然，还有传奇般的德军坦克以及一场场惊心动魄的战斗，从派普初露锋芒的哈尔科夫到库尔斯克再到魏特曼巅峰之战波卡基村，卡里乌斯和他的战友们浴血奋战的马尼拉瓦镇以及LSSAH铩羽而归的巴拉顿湖。这个游戏，唤起了我对那时的一些回忆和年少的豪情。哪个男孩子不会憧憬着有一天自己能够成为驾驭装甲猛兽的军人?又有那个男孩子不会对慷慨激昂的钢铁碰撞心潮澎湃呢?虽然自己已经老了很多，呵呵。

最初，我选择了德国TD线和苏联MT线，因为我对那些坚强勇敢的德国装甲兵无比敬佩，同样的我也对它们的对手：保卫国土不畏牺牲的红军战士钦佩有加。之所以没有选择美国，原因很简单：这个重坦线几乎没一个我认识的坦克型号。

最初玩坦克世界的时光是孤独的，没有朋友陪同加上车辆等级的限制让我无法接触到联队所以一直都是踽踽独行。在游戏里我看到：KV真的就如同之前在书本上读到的一样在低级车面前几近坚不可摧。也渐渐看到美国车性能上的优越以及独特的风格。这改变了我以前对二战美国坦克的认知，原来美国人在当时已经掌握了如此先进的技术，只是没有量产罢了。德国车的精准复杂以及苏联车的简单可靠在游戏里表现的还是很准确的。

经过几个月半休闲式的游戏，我拥有了第一辆满级坦克T54，当时选择T54线还有点别的考量就是：T54是一款服役近50年的坦克，我想之所以经久不衰必有其过人之处。加上驾驶T44时见识到T54的神勇，我觉得驾驶一辆冷战坦克来碾压二战科技应该是一件恐怖而“无耻”的事情，遂拍板决定坚决研发T54。可悲的是，刚拥有T54两周，还不及完全体就迎来了星条旗崛起，本来54外形已经得到了削弱加上巴顿的出现让我心理上萌生了这样一个想法：看来美国佬也开始步入冷战时代了，不过还好德国人限于二战的战败还只能拿古董来较量，性能再好古董毕竟是古董。

当54完全体后我确实开心了一阵：缠斗巴顿绝大多数不是我的对手纷纷败下阵来，依仗着高速和较小的车体轮廓我在战场上风光了一阵子，54的胜率也一度达到了52%，最后E50的出现让我的54差点尘封。50精准而威力巨大火炮打击履带让我的战术无法施展加上那一阵火炮数量空前惊人，任何车在高速机动时抛锚就意味着回修理车间。

我没放弃T54，并在这段时间加紧研发了猎虎以维持局面。经过一段时间的适应，我总结了T54的使用要领：保持高速是生存的关键，对局势的准确掌控远远胜过几次精准射击这种技术层面的东西，而敢于冒险是T54最重要的精神。

现在我的参战次数上万了，也拥有了不少高级战车，T54更多的是静静停放在车库里，虽然我T54的胜率不高，但它一直是我最心爱且参战数最多的战车，现在每当我驾驶T54就总能在战斗中做出一些惊人的举动，有时是漂亮的侦查反火炮，有时是灵活的迂回骚扰，也有那么几次勇敢的逆转。T54见证了我在这个游戏中成长发展的过程。它没有几乎享受到一场VIP(我买VIP都是为了出新车，开V时几乎不摸老车)的“优待”，却在默默地陪我战斗，陪我度过这段有趣的时光。

Old soldiers never die, they just fade away.——Douglas MacArthur

老兵不死，他只会慢慢隐去。-——道格拉斯 麦克阿瑟

这就是我和我的T54的故事。