谈一谈那些优秀的联队指挥官们（一）

将才难得，自古皆然。坦克世界开服一年多来，其间强将悍卒尽多。本人南区的，从去年6月开始玩游戏，10月开始打联队战，玩了不算多，10300场+，期间混迹于各种战队，遇到各色指挥官。这两天闲来无事，站在一个普通队员的角度，来聊聊我所见过的那些能力出众的指挥官们。避免对号入座，故在本文中隐去其游戏名。用A、B、C、D等字母代替所说的名字。

厉害的指挥官很多，我会选取代表了几种风格指挥来介绍，今天我们先谈A和B。

A的指挥特点是稳准细快变，其中这个准和细字拿捏的无人能比。这表现在战术培养总结和战役指挥两个方面。联队战时布局谋篇严谨有效，地形兵力时机部署天衣无缝，7.0改版后，面对从未交手的法系中坦，亲自干预调整两个T54的出击位置和顺序，使突破非常顺利。准确的判断对方突击方向，成功拦截差涤纶，使火炮避免被点亮，一战打出了联队应对法系9级中坦的信心（当时很多联队的队员联队战中染上了恐法症，差涤纶横行）

A还善于培养部下和部队的战术水平，自己是强将，部下是精兵。A老师最了不起的是教学，当时部下大多是学生或上班族、上线时间有限，可是A总结的战术原则简单易行，朗朗上口，估计本论坛的很多同学如果听个半小时也知道怎模打群架了，不就是避免打正面打侧后、注意集火、快速突破不纠缠、移动中流水炮、一点两面、三快一慢。这也是快与准的另一种体现。另外他还经常开训练房，向队员详细讲解各图的卡点，走位，详细到哪棵树不能压掉，哪堵墙不能撞可以做掩体等等。

A的队员与众不同之处，在于其独特的作风。A的15人的联队，一般配置为：2个E100、2个T30、2个T54（或1巴顿）、3个火炮、6个IS7，A要求每个队员要有自己擅长的车，比如你打E100的练的就比别人的E100突出，不用金币弹照样打-7炮炮穿，玩火炮的擅长GW的就不要练261，要做到联队战中用自己最擅长的车，才能有最好的发挥。贪多嚼不烂！所以A的队员们顶级车并不多（往往最多2辆），但打的场数特别是拿手车的场数都很高，平均每个人总场数达到10000+，拿手车场数达到3000+。

A的团队还有个特点是团队固定，基本不要外人，所以队员间打的多了，熟悉彼此、配合默契，各人都有独特的作风，指挥起来也得心应手，比如有的人善用E100守，有的人善用-7攻，这个点通常是用谁卡点的，那边主攻方向一般是哪几个人走，甚至不用分配，大家都知道该怎么走。记得有次A临时有事请的他的朋友指挥，那人指挥的就很不适应，打了半天，这些家伙没什莫请示报告，闷声不响发大财。其实是A的队员配合习惯了，理解指挥总的意图，怎模对战局有利怎模打，根据战局变化自己变化。指挥员即使指挥错了，队员自己也能猜出了正确的意图就去干了，联队战即使没有指挥当野队打也能赢，多牛！

转来谈B，B和A的成长不同，A一直是大公会主力指挥，财大气粗，人财不缺。B的公会主要是玩海战游戏的，玩坦克只是一小部分人，顶多10多个，即使这些人中还经常人不全，或偶尔被拉去玩海战，所以B一直只能指挥非正规的小部队，还必须自己解决联队战缺人的问题，B不可能像A，按照自己的思路训练队员培养战术作风。打联队战基本只有2、3个海战一起的老玩家，其他的基本都是临时加入的玩家，只要你有顶级车，即使你成员技能还没满，缺人了也会要。曾经因为没车，用9辆火炮打联队（没开15人制联队前）,也能胜率80%左右。7.0开了15人制联队战后，发现他喜欢用这样的组合：只要2门火炮，不要中坦，其他全部-7,2-3辆老鼠或E100。没有中坦就以为着没有眼睛，-7也不要求带高光。这种配置在一般联队中是不多见的，还被人不理解。但是B不但打了，而且赢了，还打出了自己的风格。很难得！

因为没有自己的班底，所以他的指挥风格相对于A，就多了一个险字，是险，准，狠，而且一个险字贯穿其他，可以说险中有准，险准求狠B的险也是建立在准上面的，而B的准和A的有些不同，这个准体现在对时间空间敌情的计算上面。

举个例子，有次是普罗霍夫卡（好像这个名字，就是一边铁路一边公路的图），我们是在地图下方那个点，主流打法攻防都会在铁路两侧。那天我们打新人太多，都是那几天双倍开出的-7，只有包括B的2辆E100，火炮只有1个261，没中坦。在铁路那边常规方法打，如果打防守反击，没中坦，D系重太少，火炮也只有1个基本守不住，用-7对攻的话，那些刚刚出的-7打了连100场都不到，面对对方大公会实在不敢指望。结果B兵行险着，将主力-7（8辆，大多是新手的）大多第一时间去了公路，沿公路外侧隐蔽机动，261跟随。铁路外侧全部放弃，家里铁路下来的路口守了2个E100，4个-7去了中间斜坡下。对方的战术果然是铁路外侧一波流，对方2中坦1个上山，一个在铁路内侧点灯，由于我方中间4个-4在反斜面，对方火炮危险很小，对方主力从铁路外侧一波向里打，我方铁路口卡点的E100守的非常好，加上中间的4部-7回过头来打他们侧后，261在公路中间段无限输出，我方7辆车拖住了对方8辆，当对方发觉我方正确意图时，虽然分兵回防，但我公路外侧8辆车已成功突防，打了对方公路火炮措手不及很快别灭，我方8辆-7打对方守家的4辆车（2个老鼠1个E1001个T30），虽然我方新手多，但是，B强调了集火，除了T30不要正面打，凭借我们兵力优势，虽然对方灭了我守家E100后回防，但又守到我中路4个-7阻拦，最后我方成功站基地赢取胜利。这次联队面对对方大公会，单兵作战强，我们除了2.3个能力好的其他都狠一般，队员们对胜利没有信心的时候，B好像一个精算师，一席话定下了决心，他准确地判断敌方进攻路线，算出根据敌方主力的位置，他们需要多长时间突破阻击。换了其他大多数指挥官，实力不行大多会打防守反击，更不可能完全放弃铁路外侧。打仗不能追求100%，那样就没仗打了，一般有70%-80%就绝对要干。这个跑到B这里，有的只要五成把握也打了，也赢了，多牛！

B由于条件有限，只能是手头有什么队员有什么车就打什么仗，基本上靠个人指挥天才打。比较A、B这方面的情况好象比较ibm的郭士纳和苹果的乔布斯，后者完全依靠个人才智支撑公司，前者依靠整体制度和力量。

由于成长过程截然不同，A善于制造利用优势局面，而且发现速胜大胜的关键点，B则是胜利只向险中求，对局面的计算能力和科学预见高人一等。A是快刀之迎风一刀斩，B是短剑中的天外飞仙！

朋友们，你会喜欢这样的联队指挥官吗？

PS：如果写的不好，或是以后没时间写，后面的我就不写了，请见谅！