就目前的情况来说，在锡城MT主流打法无非是抢山或者冲铁路两种打法。当然有的高玩采用的是城内游走点灯输出打法，但这种打法对技术和意识的要求都很高，故不再讨论之列(喂!其实是你根本不会吧-_-b)。这两天又出现了几篇关于锡城是否上山的贴，抢山派和铁路派争得不可开交。我一共练了两个号，一个总场数3100+，苏系中坦毕业，一个总场数2400+，美系中坦毕业，自认为对于中坦的玩法还算有点心得，就在这里谈谈对锡城抢山问题的看法吧，希望能与各位共同探讨。还有一点要强调的就是本人的心得体会经验都是基于单人野队或普通水平玩家组队，三个高玩组队平推的情况不在讨论之列。

首先我们来分析一下抢山和走铁路两种打法的特点：

1.走铁路推进快，抢山推进慢。这个不用多说，大家都懂得。有人说这是走铁路的优势，但个人觉得有时走得太快反而不是一件好事。野队走铁路经常能遇到这种情况：当你唱着歌飙着车一路畅行无阻冲到铁路尽头的时候对面HT、TD刚慢悠悠地从基地里出来走到路口——就像我方主力部队佯攻欲把对方主力吸引出来好让小部队偷袭敌营，但敌人反应速度太慢以至于偷袭部队到达敌营的时候对面主力还没出来……而走山的MT下山的时候很少会碰到这种情况，因为走山较慢，下山的时候往往是一场战斗的中后期，这时双方战线已经展开多时，8线要推也推得差不多了，对面基地里基本只剩挂机的了……

2.走铁路推进不安全，走山推进较安全。曾经有人总结说锡城上山的意义就在于避开对面重火力推进。当然，走铁路也有一堵墙和栅栏作为中坦推进的掩体，但这些掩体仅在畅行无阻的情况下才能起到作用，一旦对面MT也走铁路，双方在铁路中间交火，这些掩体的作用就有限了，我曾经遇到过一个NB的小车一上来就把那堵墙一路碾倒让我们走铁路的MT直接暴露在对方HT和TD的炮口下……另外由于铁路所在的1线是双方火炮常去的地方，走铁路有被对方火炮覆盖的危险。走山的话一般就是与对面MT的战斗，爬山费劲就意味着大多数高级HT、TD不会来(来的不是高手就是NC，但绝大多数是NC)，虽然会有-3小小老鼠之流上山支援，但总比面对75、-4之类的好很多。山由于地处高处，又有巨大的城堡作为掩体，对面火炮一般很难砸到。

3.对于MT来说铁路难攻，而山路下来易攻难守。比如说，野队经常能看到几个MT冲到铁路尽头的火车站，对面B4位置路口卡了一个HT或TD，然后那几个MT就与对面HT/TD打起了伸缩炮……铁路地区是典型的巷战地形，这里只要HT和TD卡好点一个挡住对面三个同级中坦也是有可能的，尤其是在高级房。而山这一边，如果HT爬到山顶，这里地形开阔，便于MT作战，只要水平正常两个MT吃掉一个同级HT妥妥的，至于对面HT/TD卡山脚，我开59和队友干掉对面上山的MT后下山途中经常遇到对面KV/四歼等HT/TD的顽强抵抗——究其原因还是跟国服的总体打法有关。这个图主力HT/TD的打法依然是推8线，在8线决斗。而1、2线虽然会有一些试探性的进攻，但主要还是以卡点防守为主，防HT/TD也是防，防MT也是防，总是要去一个高级车的。但山脚就不一样，这里是支援不到推/防8线的队友的。高级车一上来去卡山脚，对面MT一时半会儿下不来，这段时间对于他个人来说是傻等，对于全队来说是火力浪费，所以野队看到对面MT占优知道要派高级车卡山脚的不少，但最后真这么执行的很少。

看了以上这些大家很清楚地能看到我是支持MT上山的。但我一直坚持的一个原则就是走哪条路线要根据实际情况来判断。如果我方中坦占优且有高级HT/TD可以在8线顶一会儿的话我会选择上山。但如果我方中坦处于劣势的情况下上山很容易白白送死，这时我会选择走铁路，如果对面MT也走铁路，那我就在我方HT/TD和火炮的支援下与之周旋，对面MT不走铁路那就招呼队友利用HT/TD的优势攻1、2线。还有一种情况我也会走铁路，那就是开MT当班长对位对方HT/TD当班长的时候。此时走铁路是为了尽快给对方造成压力，如果吸引了对面班长，那就减小了8线我方低级车的压力。如果对面班长不来，那就利用等级优势吃掉对面守铁路的HT/TD，然后根据情况占家或者爆8线的菊花。

坦克世界的每个地图其实都有“约定俗成”的打法，而这种“约定俗成”的打法也是一直在变化的。比如蹲坑懦夫卡，早期或者低级房有人平原冲锋，对面在家利用掩体防守效果很好，就演变成两边一起蹲坑，为了破解这个局面有人另辟蹊径从山上进攻，为了防山上下来的敌人就有人去卡教堂卡树林，这样又成了两边一起蹲坑，这时为了解决教堂树林卡位的敌人有人开始从中间小镇利用房屋游走点亮……其实大家一直在这种见招拆招的过程中不断加深对某地图和其打法的了解。锡城也是如此，最初有人发现锡城MT上山效果不错，然后就所有MT一起上山，有一些人来疯的HT也跟着一起上，最后就变成了一边十多个一起上山的NC上山流。在这种趋势下，有高玩反其道而行直接走铁路，取得了不错的效果，然后又有一批人盲目跟风，不管三七二十一就是要走铁路，还出现了“锡城MT不去铁路去爬山的都是NC”这种群嘲地图炮，其实这些人跟那些什么图什么情况都要抢山的人又有什么区别呢?由于MT走铁路的盛行，野队对走铁路MT的防备也越来越完善，这是不可否认的现状。而且野队本来就没有指挥一说，你有你的看法，别人也有自己的看法。如果你是铁路打法的支持者，就应该多讲一些推铁路的具体走位、战术，而不是在那里大放地图炮，不是吗?

第一次在吧里发这么长的贴子，请各位多多指教。