如何“跳坑”—关于法系车的那些事儿

除非是新号，进法国线前，先准备2W左右的公共经验，以便于快速过坑，除非你想自己坑自己。

法国开了几天，发现其实法国线里面的车，还真有很多坑等着你去跳的。

首先法国2级以下。这个基本都是欢乐阶段。无论重坦还是中坦线，3台车都无大问题。

下面开始说坑。走到法国线3级，优先走中坦线。原因在于这个阶段防御最强的在中坦线，火力最强的依然是中坦线。

一，4级AMX40，这台鸭子。是唯一拥有77毫米穿甲和周身60毫米防御的好车。这车无论攻防，在法国5级以下都算上佳。唯一缺点发动机马力太坑，才190。点亮这台车的时候可以用公共经验直接出履带，炮塔和穿深77的75炮。毕竟经常进5级房了，45穿得45炮，人家菊花你都穿不了。（3级的AMX38就不说了。大家用45炮的时候，正面打不穿，就攻击炮塔炮管上面那块斜面装甲，虽然倾斜，但是算顶部装甲，所以击穿轻而易举。）

鸭子弱点是正面车体首上驾驶员位置的那个3条观察孔。45穿深的炮可以有一半的击穿概率，自己的77炮，很大概率击穿。不过由于鸭子周身防御60，且防弹外形的原因，摆45到50度卖侧面吧，非该攻击位置，其他地方想穿你，不容易。

二，5级LT-AMX 12T。这车基本就算轻坦出了坑。白板点亮后，可以用个公共经验点出100穿得那么升级版75炮，因为该炮比白板轻了500公斤，所以刚好能装。这样就可以出去游荡了。后续升级可以先900经验的发动机，履带，108穿75炮，最后一个发动机。这车很赚钱，也很容易打经验，所以可以只用公共点个第一款升级炮就可以了。

AMX 12T的缺点，基本无俯角无仰角，所以尽量在平地，或者高处攻击低地，在低处攻击高处？那就只要挨揍，打不到人了。不过12T的机动性其实比后面AMX系列的75和90高，且防御更好，车体模型最小，所以，地图上面所有的掩体你都能利用的，以前无法想象的草堆你都能埋伏，加上奇葩的隐蔽系数，12T值得留着缺钱的打钱。（修理费用和36发炮弹打光，那点费用低廉的无法让人相信，场均最低收入2W+）

三，中坦线可以先走到AMX13-90停止。原因在于前面很多装备通用，且白板车依然能混。洛林40T，除了火炮，装备和所有中不通用，而和重型通用部分配件，所以不考虑公共直接完全体，不想开着700左右马力的洛林40T去高级房间被打酱油的话，可以先放下，先去走重，把洛林的升级部件都跑完。

洛林的两台升级发动机，共计6W+；火炮，90毫米DCA45和100共计经验6W+，算上履带，这个坑，没走重直接爬，可以坑死很多人。

四，法国9级25T，这个反而容易爬，除了发动机和履带，其他附件在前面科技树可以直接研究。

一，B1，前面的D1和D2坑不大，升级才3000多。B1这车白板期间比较坑。原因在于升级版本发动机在300+，而白板才60%功率。而且穿深45的炮，比较考验你对其他车辆的弱点部位。

B1正面请攻击车体正面驾驶员位置的观察缝隙，70左右概率击穿。

二，BD。这台车，单混吧。组队经常进超过5级房。单混5级房还比较轻松。（请别把自己当重坦，因为你那防御还没B1和AMX40好，在T1面包面前，你都和肉差不多，别说KV这种火星来客了。非老大状况下，注意猥琐。）

三，好啦，接着大家请注意，我们来到了史前巨坑的面前——ARL44。你无法想象一台车原来可以坑到如此地步。ARL车体120? 44有魔改90？

那么我告诉你，当你白板期的时候基本都进9级房，组个BD级别的，能确保你，把把进10级房间，你是什么感受？

另外ARL最大的防御漏洞是脸。炮盾是假的，无防御效果。炮塔那个观察塔竟然露空无装甲？？好了，撸脸的快感，已经无法挡住瞄准你的家伙了。80毫米的防御，OMG。

ARL的分房权重过重。所以这个坑，可以把所有没有准备的家伙坑到你欲哭无泪。

我们可以坑明斯克：

当然，我们不会接受明斯克大过年的来坑爹。好了，我们找到了一个新的途径，来解决ARL这个明斯克挖的大坑。

请注意，开ARL44的所有同学，速度找个正在爬8级重坦的基友，此点尤其重要。

搞基队形如下：一台8级重坦，坑爹的ARL，然后请组个6级或者5级的。

接着，我们大部分情况下都是在队友的班长房或者8级车为班长的房间，做火星来客。请别在队形中有超过2台8级重，为确保我们不是坑自己坑基友，级别请等于，低于ARL。当然，坑爹的总有，像那些开6级火炮的。

四，后期，后面的车基本没什么问题，你想怎么玩，怎么混，基本不会坑到你放弃的地步了。

注意AMX50 100。这台车开始，可以帮洛林研究100，而ARL可以研究魔改的90，所以在AMX50 100完全体的时候，就可以回去轻松的玩洛林40T了。

法国线很多时候可以坑到你欲哭无泪，坑的你哭笑不得。

玩法国车请放弃你以前的一些良好习惯，那些习惯，现在很容易害死你，对于法国车来说，反而像毒药。