从昔日神车没落联想到F系车一定会被削弱

我总觉得法系车子5级以后现在的炮越级严重 ，6级重坦拥有在6级房厚实的120正面装甲，还有那门212穿深的8级长90炮...在6级房那可是逆天的存在啊！...F系从6级车开始一直走高穿深路线…

今天我用废铁南居然被一个6级车炮炮穿正面++那是什么滋味...还有一个8级MT居然可以背着232穿深的6连发？这是逆天的火力存在如果用在会抓住时机的高玩身上！它绝对比BL10的威慑力还要足！

既然说到BL10那么大家还记的704出来那一阵子吗？各种一炮秒，各种被打成不死鸟...背着穿深最鬼畜的BL10居然正脸还可以跳10级炮是什么逆天的概念？对，那就是那时神坛上的704...如今704被175穿深的100传家宝打穿那是再正常不过了，根本不会存在什么跳蛋除非你打到的是炮盾，6.3以后炮角被削弱后的704那就更加无力了，只能依靠依然健在的鬼畜的伪装来维持它的生命...

那么大家还记得6.3以前的T54城管吗？那时候真的是城管一家独大的时候，凭借着摆好20°角度就能轻易跳10级炮的首上前装甲和鬼畜的跳蛋脑袋还有那无耻的秒修不掉血的侧面履带部分和低矮的车身，往往顺利剿灭5门火炮拿到布尔德以后还能够扬长而去，整一个无耻的存在，这就是那时令人闻风丧胆的城管T54！而现在一改再改虽然前装甲跳蛋依然鬼畜但是不可能跳得了任何10级炮了，并且视野和主炮精度都被削弱，而且秒修的履带被削弱到极限2.3秒并且击伤履带掉血了，从此神车走下神坛！

还记得封测的时候M系传家宝105T炮吗？那时候的M系105穿深和伤害能力远远要比虎王的短105L52要高，经常爆出满伤害，而现在居然比不过虎王的短105L52，经常连300的伤害都打不到...这居然是一个8级HT的完全体炮管！所以任何影响平衡的东西到最后都会被无耻的削弱...就像E100刚出来的时候凭借着AP转正10%的大口径优势横行了6.7时代，而7.0以后E100沦为比T30还要坑爹的10级车，唯一比T30好的是多了200的血量...

从这么多鲜明的例子可以推测毛子的别有用心：目的就是让你们为了练新出的车辆而投入更多的资金以延长这个游戏的商业寿命，让花钱买VIP经验练新车的玩家们尝到甜头以后狠狠的削弱然后再把老玩家拉拢回来以延长这个游戏的运转寿命...正所谓飞鸟尽，良弓藏，狡兔死，走狗烹！当F系车辆的商业价值被消耗殆尽时候，等待它的就是无情的削弱。而为什么毛子不首先去更新M103和T110线路或者是10级IS-4线路呢？因为他们的商业价值远远没有更新F系这个全新系列的高！

所以得出一个结论：文火煲靓汤...我们没有必要为了一时的崛起而放弃原先的熟悉的车辆，也没有必要为了一时的冲动用金币兑换这么多的全局经验点亮一个即将被踢下神坛的车辆...

具体的削弱我估计是在主炮的穿深和精度还有越级背炮这几方面下功夫，请大家静观其变，拭目以待！