钢铁巨头怪兽 M6A2E1重型坦克

欧洲被纳粹德国入侵之后，军械部门只能拿出数量很有限的装甲厚、火力强、能突破严密防御阵地的重型坦克。有人建议，通过删除T1E1坦克的共轴机枪、以及驾驶员的舱门，然后在前面焊接钢板，额外提供等同于183毫米垂直钢板的防护能力。

更换一个安装有高初速T5E1型105毫米火炮的新型炮塔。该型炮塔就是为新重型坦克T29设计的，它需要一个80英寸直径的炮塔座圈，比T1E1原先设计的69英寸座圈要大。有意思的是，M6A2E1为了接受长身管的火炮，所以在炮塔后面增加了配重。由于配重为纯钢铁结构，于是炮塔后方的装甲反而达到了208毫米，比正面的191毫米更为厚实。

　　不过，有人认为可以通过修改车体设计，来放置更大直径的炮塔座圈。如果一切顺利，90天内，可以组装出15辆T1E1。生产出T1E1样车20辆，其中5辆是备件。

1944年8月14日开始对这15辆样车进行OCM改进，同时赋予这批15辆重型坦克M6A2E1的编号，交付日期定在11月15日。然而陆军地面部队已经对这个项目和后勤部门很冷淡，在1944年8月2日致电*****将军时提到此事。*****在8月18日的回电中说，15辆正在修改的坦克投入到欧洲战场是不切实际的。彻底终止这个项目，反而是件大好事。在阿伯丁进行测试的T1E1样车，当加载到M6A2E1预计的77吨车重时，它爬不上40%的陡坡，因为设计时，齿轮传动比没有考虑到车重的改变。所以，M6A2E1的测试被限制在有利于驾驶的地形上。

在这个项目取消以后，2辆M6A2E1坦依然完成了炮塔和装备的测试，以装备新的重型坦克T29。2个配备T5E1型105mm火炮的炮塔，在阿伯丁完成火力测试。这2辆M6A2E1坦克没有加装原计划的附加装甲，因为这次没有做出这方面的要求。1944年12月14日，OCM 26039被定型为M6，M6A1，而T1E1则被认为过时，而后被废弃。只有一辆T1E1现在还保存在阿伯丁坦克博物馆里。