刚看了一个朋友的帖子，问E50有5W经验，先出发动机还是105炮。就这些疑惑，我来说说其中的误区吧。

首先黑豹2的长88炮是足以打穿任何9级中坦的，这点不要多考虑。别告诉我你打的是54的炮塔、50的首上、巴顿的大头!!!打弱点或者打高伤害区域长88足矣。

机动呢，在9、10级房中坦的首要任务是卡点和抢位，别告诉我你今后完全体的E50就是为了躲后方打黑枪而练的，如果你真心想做个黑枪流大可用猎虎啊，那个伤害比105还来得高一些。那么你又要说了猎虎的隐蔽不好，车身很烂。那么E50车身抗揍能力算强悍了吧，这就是为什么我劝你选择发动机，开局配合中坦抢点卡位的打法。

场上的火力输出不是你的活，这些交给火炮们吧，如果你连路都守不好，那么给你152的炮也是无济于事。躲后方的MT只存在一种可能那就是挂机的。

有疑惑?你再看看那些完全体E50有多少是纯黑枪黑赢的?我曾经在一个论坛上看到一网友评论黑枪的合理性，他说在前方交火区域，能够隐蔽自己同时攻击敌方主攻部队侧翼的才算黑枪。哪怕这样的黑枪伤害不是很高，但这才是敌人真正畏惧的。

MT要能做到这一点，你必须具备对地图的熟知度以及优异的速度。

卡点不等于纯打黑枪，其意义在于限制对方推进，以及吸引火炮关注。可以做间歇性伸缩，但不要开炮。

卡点并不等于等平局，场面越是僵持，说明你开始起作用了。这个时候的你并不是看运气出去瞎点灯。而是留下一人制造假象，其余尾随中坦转移攻击路线。频繁的机动和转移是胜利的根本，那么本身存在机动滞后性问题的E50的发动机就显得非常高贵了。而其攻击武器的更新则是为技术流打法锦上添花而已。

记住，没有发动机你什么也干不了。