吾现在是满腹邪火无处发，文字偏激，诸君莫怪。

在美服混了一个来月，车什么的算是有了原来国服那个样子。除去一堆七级车，E50,E75是现在爬得最高的，都是完全体。吾没有clan，只有一个基友还不常上线，全是单人野队手打出来的，蛋疼吧?

E50算是吾感情比较深的一辆车，精英以后还是时常在野队里打打解下手痒，但是更多的时候，是被气到吐血抽筋，语无伦次。

先说这车——这车体在设计上到底有多古怪，吾不作二想。作为中坦，重达六十余吨，转向时简直像一头喝醉的三足大象在跳国标;车体就是E75的，投影奇大，装甲却凭空少了一大半，虽然在中坦里算是顶尖，在基佬十/150面前还是像纸一样;刹车简直像是不存在一样，冲到了眼位经常直接滑出掩体直接进入敌人火网之中;火炮磁铁，500开外准能看见，哪怕你是在阵线后方以60的时速狂奔，炮弹依旧砸你，只砸你，对你身边的一众8，9级重坦****;最最恶心的是那坑爹的俯仰角，让吾这习惯了女王豹在斜面上撒欢的人蛋疼无比，敌人明明就在眼前，却非要硬吃一炮才能打到他。

即便如此，吾依然爱着这车。因为它够男人，代表着那个残破帝国最后的疯狂与执着。E系列都是这样，设计上就没有给驾驶员留下后路，你永远都是面向着敌人，开火，冲锋，然后与这些钢铁一同化作灰烬。

可惜，哪怕吾已经自信自己的技术和意识怎么说也比绝大多数人要强，吾的E50野队生涯依旧是一把辛酸泪。

首先，E50的白板是最坑爹的，没有之一。你无法想象用那根女王豹的长八八以850马力拖着60吨重的车身在十级房里打出整整十三万经验升级发动机炮台和105有多难熬，吾唯一能想到的比喻就是你一个人被一丝不挂的扔进塞满了300个兄贵的健身房里爆上三天三夜(也是吾的白板期长度)。

其次，E50是最嘲讽的，之一。也许比起耗子那种大师级群嘲要差上一点，但是吾在无数次的跟在重坦后面冲锋然后被敌人火炮第一个砸成猪头之后，认定了如果不是吾的脸长得像尔康，那就是E50长得像空姐，谁都想来一炮——吾常常在海边悬崖下路最后面的房子后面还没开一枪就被对面的火炮先砸破掩体加炮管和履带，然后被灿烂的流星雨送回车库，弄得前面开T30正在站桩打对射的哥们一愣一愣的。现在吾都神经衰弱了，走在自己的基地里都永远贴着斜面和掩体，生怕哪个混蛋手痒就想给吾的空姐来上一发，送给吾又一场零伤害战绩。

是的，这就是E50的尴尬。人人都说E50野队强，但是E50在野队里实在是很遭殃。E50不是用来突前卡位的，它是典型的防守反击大师，一辆在比赛末段满血的E50清场是再常见不过的事情，但是在野队里经常是大家都看着你，要你卡位，要你开眼，要你输出，要你偷火炮——吾没有三头六臂，班委(E50班长真心不多)也不是这么使唤的啊!

再说野队——吾实在是只能怒吼苍天。比赛开始，吾冒着被砸成废铁的风险上去开个视野、点几个重坦和突前的轻型，家里的一众TD火炮你看我我看你，蹲在地上抠着鼻子，搞得吾只能再次顶着炮火悻悻然退回二线，白白掉了一大截珍贵的血量。二舅爷的，本来这开眼就不是E50的活计，吾想着让队里赢让你们有输出才跑那么前面，你们就给吾来这一手?

然后家里的人开始拉战线，十有八九有一路会空的像**来过以后的大街，一辆T1都能冲进来，当吾看着那些站在平原上的TD,挤在山谷里的中型时，眼泪都要下来了。这空的一路吾守是不守?不守，输成个猪头，守，被打成个猪头。然后开始交火，对面主力重坦被吾在平地上抽断好几回链子，吾就是点烂了T键看见的也只是对面的炮弹，弄得吾最后居然要用撞击来阻止对方拼血拼死吾。开的是虎王E75这阵仗吾还能撑一撑，你让吾一辆中坦带线压阵脚，也太看得起人了。至于那些集团冲锋瞬间团灭的，站桩对射无视火炮的，越级打伸缩的，中型一个一个往重型TD守着的路口上撞得，吾已经都看到麻木了。

唉，好生生一个游戏，升到了顶级还如此悲凉，吾已不知该作何表情了……