新车VK2801测评,公认最难上手的轻坦

2011-10-08 20:36:07 神评论

17173 新闻导语

6.7之后的三台五级LT中:502属最容易上手的(没有驾照都会开),却少有人能发挥他恐怖之处。M24属技术流的最爱(小车手动档驾照还是要考的)2801现在共认最难上手的(驾照可要考A1证噢)我对这台车的评价就两字:中庸速度:72推重比:26.1(开局抢点:慎重)怎么样?很不错的数

6.7之后的三台五级LT中:

502属最容易上手的(没有驾照都会开),却少有人能发挥他恐怖之处。

M24属技术流的最爱(小车手动档驾照还是要考的)

2801现在共认最难上手的(驾照可要考A1证噢)

我对这台车的评价就两字:中庸

速度:72 推重比:26.1 (开局抢点:慎重)

怎么样?很不错的数据吧! 告诉你,假的!

72的极速在很多情况下难以发挥,完全是受重量、启动速度的影响,上山爬坡就是个悲剧。

那平时我们所干的开场抢点,近的还勉强,远的就的自已掂量掂量了。尤其是要求走复杂地形的上下坡路线的时候!

火力:大家力推的105

效率不如57、实用不如M24 非常的鸡肋! 至于输出方面,我只说一点,我们是轻坦!

机动:(千万别在对方面前绕,绕两圈你就被KO了)

无需要介绍,在换了炮塔后迟顿非常明显,L型转弯掉速可以从71掉到50

你想向502 T50 山猫 那样风骚的从对方主力正面或1-2台班干面前突破吗?那是不可能的

视野:

这么说吧,如果你想用400的原始炮塔原来那一点点机动的加强的话,还是继续LOLI吧!

常规侦察?效果没502好

机动开眼?效果更比不了24

火力支援?这是LT干的事么?

强袭侦察?效果还是没502、T50、山猫来得方便

推进潜伏?洗洗睡了吧!!!

经过我这么一说,连我自己看了看,这车还真是太鸡肋了,太过中庸了,定位方面极难掌握!

那在这里,我们就要训练好自己了,想自己能够完全驾御这车正太豹,个人建议要经过一段时间的训练和意识上的提高!

大家都看过《头文字D》了吧,男主角的老爸一开始就让他开了台训练专用车,以便在以后有更优秀的车时更能发挥自身实力!

那我们换个角度想:速度、火力、防御全在LOLI之上,那是不是质的提高呢?

只是体积大了,按以前的方式会吃力,难度大,所以要在玩法上加以改变。

  训练机动:

适应性车辆:VK1602豹,要完全掌握! 如果你有一台M22,你玩惯它的机动后,那感觉这车会非常顺手。

训练速度:

这个对意识、对地形、对目标的认知性有很高的了解。

什么地形不利、是否能有必要在敌前久留、你高速的目性是什么,这些都是您日积月累的经验来为你解答

而我对这车的定位如下:

单兵时的:

开局防御侦察、中盘的弱点强突(肉侦对方基地,慎用,但战略意义极高)、

中盘或未盘的补点侦察与战场清扫、

而最有效的则是与502或M24组成双侦察的队形,进行辅助或掩护侦察!

什么是辅助或掩护侦察呢?

1、辅助侦察

随着现在侦察与反侦察意识的不断提高,我方要有一台车辆进入核心地带潜伏的难度也大大增加!

此时2801可以利用他的极速(这时就不鸡助了)第一时间开到对方有可能的潜伏点反侦察位进行安全检查,保证我方主要潜伏车辆的顺利入位,若有发现目标则我方可马上火力打击,主侦察车可在对方未发现情况下随机应变。若安全,则速度返回待机而动!

1、掩护侦察

到敌后方,您认为三台车,哪台更能有效的持久生存呢?

加之现在N多玩家都对高速情况下的LT免疫了,单车强突成功率可见一般,此时的双LT强袭,若有防御与速度兼备,而战力损失又是最小的2801那就不一样了。

所以能认清自己能做什么、怎么做能最好,才是关键的。单兵的2801是对大局只有50战斗力的鸡肋,而双兵做战则效果翻天。

至于火力是最娱乐性的,但确容易误导正确玩法,极容易浪费战力和产生没有必要的损失。

【编辑:VK1602豹】
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