其实我最喜欢德国车的重要的特性是原地转圈……因为玩 KV 和 TD 被绕死过几次，奇耻大辱啊。作为一辆重坦，你可以被轮，可以被爆菊花，可以被人绕，但你不能打不着敌人、停止开火，而虎式开始，这三辆车都可以原地转，大爱

虎王打到完全体后，各种开小车挣钱，因为还是很喜欢虎王的，不想卖掉，用 E-75 打完第一把就把虎王卖了，因为开上去感觉没区别，这就是个优化版的虎王，只会觉得比虎王更爽。

比方说开火，虎王开火完，镜头是要猛的一震的，用 E-75 开虎王的炮，车身几乎没震动，我还以为是我卡了没放出去，升到 125mm 炮后开始有震动，但也比虎王小得多。顺便我又看了下车重，比他重的只有大小老鼠、E100、狮子，同级别的 IS-3 要比它轻将近 25 吨，顶牛时可以放心大胆的往上撞

每个车都有各自的优缺点，我说的都是不太容易注意的，像常见的穿深、车速、跳弹率，都显而易见。E75 的侧面后面防御跟 IS系列根本没个比，穿深也小不少，这大家光看路线图就一目了然。亲爹系也很想尝试一下，可目前只练到 KV-1S 完全体，练车的时间也少了，不知道什么时候能开到 -3 -4

其实还想得瑟一下，开虎王的时候完全体好久才第一个 6 杀，今天 E75 升发动机的最后两局，连着两次奥特曼，前一局还是输局，后一局8杀，之后如愿完全体了。

打了120场胜率46% + 2个奥特曼……其实前 12 局只输了 2 把，之后各种输……

我的配件是 垂稳 输弹 通风

我就特奇怪装内衬的，死成员并不是每局都死，且只有 1/5 几率是死炮手，况且有时候已经是被围了，成员在不在都要死。为什么要为这点小事装配件

补给品 小急救包只救炮手，****只修炮管，足矣，我总共也没用过四五个