VK4502A一周使用感受及一些经验定位分享
17173 新闻导语
打了200多把了,慢慢摸索出了这个车的定位,从刚开始经常的10连败到现在胜率维持在了60%左右,总体来说和-3很像,定位正确的话还是一款好车的。配件推荐:输弹,通风,高光首先这车的机动性比-3还要高,别看都是38的极速,但是4502A完全体在平地上加速非常快,几乎可以达到顶级中坦
打了200多把了,慢慢摸索出了这个车的定位,从刚开始经常的10连败到现在胜率维持在了60%左右,总体来说和-3很像,定位正确的话还是一款好车的。
配件推荐:输弹,通风,高光
首先这车的机动性比-3还要高,别看都是38的极速,但是4502A完全体在平地上加速非常快,几乎可以达到顶级中坦起步效果,转向性能也非常优秀(顶级发动机+116车组原地转向感觉远远超过数据显示的28度。-3理论上顶级履带和发动机也有不错性能,但是由于毛子的坑爹设计,-3完全不用出履带和发动机就能用顶级炮和炮塔,所以野战时看到的绝大多数-3都还是普通重坦的灵活性。
其次,这车防护能力较弱,同级车里可以说是最弱,但是实战发现**率还行,而且由于高机动性很少被火炮正中。但是如果你非要和对面重坦在开阔地对轰那还是自寻死路,也就是说要利用高机动性在遭遇战时第一时间找掩体,这一点和中坦思路基本一样。
另外这车装高光以后可以达到极限视野,既可以单独行动去堵对面想偷火炮的中坦(效果很好,比用中坦去堵还好,但是一定不要追出去)。也可以和中坦一样去开视野,石头后面躲猫猫(前置炮台,车身比较窄不怕走光),但是记住一个原则,尽量不要硬拼。关键时候也可以作为普通重坦在街角打伸缩,效果不比其他重坦差(脑袋还是很硬的)。另外战场上快速补位是这个车最大作用,如果开场以后己方主力被对面少部分牵制住,另外一线告急,正常情况下普通重坦想赶过去补防也来不及了(中坦就算赶过去了,正面作战9级中坦可能还不如一个T29实在),4502A可以很好的做到这一点,这是能扭转战局的关键。
另外,4502A的火力部分实际数据,长88炮大约10发每分钟,玩习惯中坦的可以就用这个炮了,和105的哪个水货炮输出差不多,但是躲猫猫经常可以多打别人一发再缩回去。105炮虽然只有200穿深,但是打8级车和所有中坦也够用了,9级HT要打弱点,看见TD啥的还是迂回一下吧,毕竟咱是披着重坦皮的中坦。
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