孟德新书：三系重坦之完全点评——德系篇

现在已经出了-7，老鼠，T34差发动机了。

我就是爱好重坦，对火炮无爱，所以我的虎炮出了三个月也没有升到E炮，德系全满也得慢慢来了。

先概括一句：重坦，苏系的确是最好用的。

现在我开贴分析下所有的重坦吧。

今天上午从3601开始到大耗子讲德系。

这个是升级路线，3601开始5个车，有的车由于车库里面没有了，而且德系重坦是我最早练的一个系，所以有些遗漏或者错误大家见谅

德系最舒服的重坦：3601

他的装甲很诡异，和KV-3有的一比，完全超越34-85和大馒头，而且机动要比KV-3强太多

3601的88L56的输出为2030，132的穿深能够威胁到7级中坦的正面和8级重坦的侧面(M系那货不算重坦)。他的打法可以参考IS-3，都是先以对方重坦为目标，凭借100的正面，和110的炮塔正面以及860的血量，完全能够有效防护洒水炮，长75和57，76炮和短85炮。

配合一点手动跳弹，对付小车房的菜鸟完全足够了。

而且根据我顶牛3601的经验，3601的观察孔和机枪孔貌似在某个版本和谐成了贴图，100的正面货真价实。

这个车的白板期也很好过，一来就可以上75L70，除了KV-3，IS，7级以下的车抽起来压力真的不大。然后就可以慢慢的打出履带，炮塔，上88L56，最后上发动机电台。

好车，当掉入虎式的“坑”后你一定会怀念的3601的

关键词：中机动，中火力，中防护。

说说“坑爹”的虎式吧。

老实的说，完全体的虎式真的给力，关键是打法。

首先它的防护：100/80/80，注意他的侧后数据，80，那么我们可以通过大概的计算可以判断虎式正确的面敌角度。

100/cosA=80/sinA

那么我们取一个有效保护侧面的角度以免被打穿油箱和发动机。

当我们去A=37度时，正面等效装甲为125，侧面为133，能够防护洒水炮和L75了，当然不是100%能够跳，但是至少能够让这些炮弹未击穿了。

机动：别看虎式只能跑30，但是加速度很快，所以爬坡上坎这些实际上是比苏系车流畅，很稳定，操作手感其实不错，而且虎式是能够原地转向的，蹲在掩体后面转换方向更加安全，地形的适应性也更好。

火力：长88L71绝对是7级车里面最给力的炮!203的穿深，决定了虎式能够击穿所有车的侧面，什么班长都可以摸，而且0.3的精度可以保证远距离安心的摸。虽然远距离不一定能打穿，但是比IS的D-25-T那175穿深和0.4的精度，T29的105那198的穿深和0.35(好像是哈)的精度，虎式在大车房的作用很明显，对付8级车，特别是IS-3，穿深优势特别明显。

1940的输出也还不错，射速快的优势主要在对炮，熟悉这个游戏后再对面快开炮的时候打坏对方炮管或者打跳对方准心能够有效的干扰对方的瞄准，主动的提升了自己的生存力。

但是220的穿深，在集群伸缩时特别吃亏，单发伤害低意味着必须更多次的伸出去开炮，变相降低了自身的生存力，但是如果是伸缩单挑，比如说和IS，虎式完全可以先被动等IS伸出来对一炮，然后等自己装弹结束后再主动出去开一炮，然后速度后退，等待装弹，争取在IS伸出来打第二炮时装好自己的第三炮。这样伸缩的能够有效的和IS换血，390换440。这样伸缩是稳不住战线的，但是经过两次伸缩，对面的IS就不敢进攻了，这个时候要么冲上去直接上去对炮，或者转移支援去其他路，留下一个残废IS。问题就在于IS的脸打到边角能跳88，虎式。。。直接被122炮炮穿的，胜负就在于IS能够多么萎缩的利用他的圆脸跳弹，虎式能够2炮换1炮。

至于黑枪什么的不多说，虎式开始一定要学会躲火炮，不会躲火炮，胜率永远上不了55。很多时候宁可菊花被爆，也不能出去挨一发203(为什么是203呢?这个是很多人的怨念)。

正因为虎式的炮猛，所以防护和机动必然需要虚弱。

虎式1450的血，但是BL10平均750的伤害一般不能两炮送走虎式，为什么?因为虎式的零件成员实在是太能吸收伤害了。。。所以虎式其实起码有1600的血。

用好了，虎式能够玩的很顺，输出和经验很高的。

关键词：强火力，弱机动，弱防护。

接下来是虎王，这个是德系第一辆真正的重坦!真正能够开始享受各种跳弹和未击穿的享受。

防护：由于我忘了截取虎王的侧面截图，网络也很卡，没办法找出虎王正面装甲的倾角来计算等效厚度，所以我凭借记忆的直观感受，虎王的首上是150/45度，等效212，首下120/55度，等效146。那么我们来计算一下虎王的跳弹角度计算。

依然是212/cosA=80/sinA，计算得到A大概等于20度。

20度，很小吧，这个时候虎王的等效装甲是正面225，侧面233，首下155.

这个首下实在脆弱，有经验的IS和T34-85甚至都能击穿。但是考虑到首下的高度和对方炮塔的高度差别，首下防护应该能够达到170。如何摆角度这里先不讲，改天专门开贴讲解动态的手动跳弹。

虎王的炮塔，白板100的正面，没打对位置，175穿深的炮还是容易跳，换了炮塔的185，感觉其实绝对是210+，导致顶牛一般只能抽顶盖。

火力：105L68，225的穿深等同BL-9，单发320，射速6，输出1920，8级车里面真心不高，精度0.3，总体而言输出和BL-9比肩，精度很高，足够了。

机动：同虎式，但是要比虎式笨拙一点点，区别还是不大。

总体而言，虎王在8级房是的确是货真价实的肉盾，玩虎王的必须在对方主力面前站住，就算对面有BL10和128，因为他的机动差，不占到关键位置，虎王的胜率无法高，队友需要的就是一个能够挡住对面弱火力，吸收对面强火力的一个肉盾。老样子，重坦绝对需要学会躲火炮。

白板的虎王由于虎式升了个发动机，我建议先出履带炮塔，然后出中105，继续用长88打出长105再换炮，特别是没有VIP的虎王，中105的弹药费能坑死你。比如先出炮塔，不然虎王的正面就是笑话!

虎王，站到队友最需要你的地方，而不是跟着中坦上山黑枪，在家蹲坑当2B的TD。

关键词：强防护，中火力，弱机动

小老鼠。。。这个车没队友配合就等同于T34，无情的被小车换血。。。。

防护：根据之前对虎王护甲计算，20度时侧面233，首上260左右，首下210左右。炮塔220的白板弧面，252的直板.白板炮塔是可以有效防护BL-9和长105的，完全体炮塔则是基本免疫一切银币AP。正面的确太给力了，但是侧面的100在5级车面前都能打穿，所以小老鼠必须要有队友护住侧面菊花，宁可首下可能被穿也不能让对面包抄上来。

机动:两个字——蛋疼。不解释!后置炮塔，不解释!

火力：246穿深，490单发，射速4.38，输出2146，比较低，穿深在10级炮里面算偏下的，不过打除T95之外一切车的正面(包括耗子)足够了。0.33的精度对于德系车算低，2.5的瞄准时间也很一般。

总体而言这个车就是一个正面火力加强版的虎王，而且由于他的分房和后置炮塔，小老鼠更需要和队友的协同配合，落单的小老鼠一般就是肉。

这个车真心不想怎么评价，亮点太少了。

关键词：强防护，弱机动，中火力

好啦，来来，讲讲耗子吧。

我的耗子本来是71胜率，2300均伤，920经验的，结果被我一个说要感受虎王的同学借去，“顺便”感受了下老鼠，出门就被秒杀了，他说神马耗子!一点也不禁打嘛!

为什么我要将这个?耗子并不硬，对于老鸟，装甲都是浮云。想提升的生存力，必须需要技术和意识的。

防护：正面免疫9级炮，侧面完全免疫175穿深，菊花免疫175穿深。

老样子，计算手动跳弹的静止最佳角度。正面首上保守计算，200/sin45=283，，首下185/sin55=226。刚才没事的时候做了一个EXCEL的表格方便计算，我就直接填手动跳弹角度了。

当裤裆能被挡住时，以侧面=首上，得A=33度，此时首上338，首下269，侧面338。

当没有遮挡时，侧面=首下，得A=39度，此时首上291，首下239，侧面239。

也就是说，33-39度就是鼠式的最佳跳弹角度范围。

炮塔，正面220，弧面装甲，侧面210，大概70度倾角，后面210，90度。

所以老鼠的脸和后脑勺是最脆弱的。会玩的老鼠一定要除了开炮，尽量不要将脸正对敌人，特别是BL10,S70,猎虎长128，155这种高穿深炮，顶牛也是尽量打完炮就把脸偏个30度，对面的就只能HE了。

火力：射速比小老鼠快点点，但是由于老鼠的车身很高，很多时候能打到天灵盖或者能够以较大角度射击苏系的弧面装甲，所以老鼠顶牛-7，老鼠凭借车身高的优势找到入射角能够炮炮穿-7的正脸。

机动：别以为耗子跑得慢，他的加速性能相当之好，倒车跑的风快。。。。而且耗子只要跑上15，撞人就很疼了，没事撞撞吧。

要点!躲火炮!被54抵上菊花被爆也不出去挨火炮!就54的那个输出，抽死满血的耗子要1分多钟!而且菊花160，侧面185的护甲也不是白来的，经验丰富了，直接给他摆一个菊花的跳弹角度，逼得爆菊者挪位让队友支援你!火炮永远是耗子的第一敌人!

关于打法。进攻的话，耗子必须在第一位，但是后面的重坦必须在你的30-50后，不然耗子死的相当快，而且当排头的耗子死了，对于野队而言就意味着进攻停止了，单个的耗子冲锋没有意义，耗子是为队友分担伤害的，就算耗子死了也能点亮对面重火力，同时让队友成功接近对面防线。至于防守，耗子加上2个小弟，比如卡雷利阿右边的山，开局利用中坦抢山，耗子速度卡远点山脚，这样才不会被火炮砸，然后留下一个T32,34或者3601这样的火力车或者酱油车虚张声势，其他人速度转移上面，中路突破，耗子同时也不能光傻蹲，要适当的出去打伸缩给对方压力让对面的不敢轻易的冲上门来爆菊。

反正耗子就是要牵制，吸引住对方大部队的火力，给队友争取时间。至于如何判断对面主力方向，这个就需要个人的经验，根据地图和双方队伍的组成判断，反正我现在都能抓住战机，主动的和对方主力接触。

机动差的车如果意识不好，操作，伸缩炮技术再好，胜率55就上不去了，坦克世界节奏相对比较慢，和CS相比就是WAR3和SC2的区别，需要意识，意识好能够弥补很多东西，意识决定了胜率。

最后关于争论的比较激烈的关于玩家水平的问题，到底是胜率还是场均经验或者场均输出。

我的观点是：胜率高于经验高于输出。为什么呢?

总有人说这是个15人的游戏，一个人改变不了局势。

那么为什么有的人60胜率有的只有40呢?

同样你骂队友不给力，二笔队友怎么就盘盘在你这边，对面都这么给力?

如果是随机的，那么每个人的胜率都该在49-51之间了。

所以只能说，个人的发挥，能够影响自己的胜率，犀利，意识到为一点，必然会当队伍走向胜利，不然怎么会有临危不惧，以及13，14，15杀的犀利玩家么?这个需要运气，需要机会么?主要就在于机会摆在你面前，你的意识和操作也抓不住战机，照样打不出这样的结果，就算你在山上黑枪黑出了4000的伤害，但是你的队友在前面当了炮灰，你14杀也无力阻止对面最后一辆车占领自家基地而导致失败，那么你依然是失败的，意识跟不上。

有的44，54开局点亮对方火炮，开局以1辆54的代价送走对方全部4门火炮，这场54没开一炮，没有输出，但是他的胜率可能是57，就算是傻冲的54，他的胜率也至少是53。反观那些蹲B，普遍胜率高不了多少。

反正，胜率第一，胜率决定了你在一个团队中的作用。

德系大致的讲完了，由于德系是作为我的入门路线，我承认当我出小耗子的时候还是个菜鸟，当出了老鼠，才领会了重坦的精髓，同时现在玩了苏系，我更加喜欢利用机动优势，补防支援，反正人是活的，面对呆板的野队，跑起来，很多时候比一条路硬上好得多。

咱不谦虚，因为打多了，大概的战术，以及对面的布防情况一般都猜的到，如果我给的相应部署我的队友听的话，胜率在80左右，当然我不是场场都要指挥，有时候也很累懒得打字，但是IS-3和IS-4那60+的野队胜率全部是我这样一点一点努力打出来的，的确现在也有很多无脑指挥，那些无脑指挥一般我出去看到了他们的胜率一般在44-48，都是菜鸟。

同时我希望以后在玩坦克时遇到我的队友能够相信我。