不必为亲爹的苏系辩解 三系坦克使用有感

2011-07-18 09:42:52 神评论

17173 新闻导语

首先说一下,我的车库里有:D系:虎王完全体(经验已足够换4502,但是小老鼠实在太丑,果断存着等E75)、完全体猎豹、虎式自走;S系:完全体-4、精英T-54、A-32;M系:无(不是因为M系坑,而是M系能让我眼熟的就只有馒头和斯图亚特了。。。HT连一部参加实战的量产型都木有。。

首先说一下,我的车库里有:

D系:虎王完全体(经验已足够换4502,但是小老鼠实在太丑,果断存着等E75)、完全体猎豹、虎式自走;

S系:完全体-4、精英T-54、A-32;

M系:无(不是因为M系坑,而是M系能让我眼熟的就只有馒头和斯图亚特了。。。HT连一部参加实战的量产型都木有。。。)。

尽管论坛里很多人都说D系被如何BUFF,但是相比之下个人感觉S系还是比较强势的说……

火力上:

S系炮威,虽然射速和精度上逊色于D系,但是在巷战中高攻击似乎更重要些,因为上弹间隙可以躲在掩体里,再者说来精度和射速都是可以靠配件补足的,精度和射速越低配件发挥的效果就越大,而威力却不能通过配件提升的。

现在野房里HT的责任基本上都不是冲锋陷阵了,而是冲到掩体多的地方和对方打伸缩炮,这时候火炮威力可以左右成败,再加上S系的前置炮塔更是为打伸缩炮而设计的,所以说S系的近战优势完全被发挥出来。

防御上:

两系不同车辆都有各自的优势和弱点,但D系高大的车身绝对是被集火的目标,仔细想想,战场上一般看到D系的车辆一般都会先抽D系的,因为目标够大,至少能保证命中。。。

机动上:

木有什么好比了。。。

D系的HT线和TD线到现在为止,玩的比较憋屈的就是老虎和4歼。

而S系的HT和MT线玩到现在都感觉一路无险坑,条条通罗马。。。

总的来说,三千多场下来的感觉就是。。。S系貌似确实有点亲爹啊……

我知道我说的东西都非常浅显,大家也都明白,但是我就是特么费解为什么有那么多人总是在为S系强势辩解咧。。。

其实S系的坦克本身设计上就非常优秀的说。。。

【编辑:LostPisces】