坦克中的车组成员的作用

在《坦克世界》这款游戏里面全部的问题都要由“领导”来解决。而这里所说的领导就是你自己，一辆坦克的指挥员。在战场上你是一个战略家和指挥员，在车库里面你是一个修理工和机械员。

基本的专业和附加的技能

每个坦克手都有各自的附加技能

在《坦克世界》中每一个坦克手都有自己的职业，一共有五种职业。分别是车长，驾驶员，炮手，装填手，通讯兵。作为一个车长首先应该具有什么素质呢？毫无疑问，应该是领袖的品质和洪亮的声音。

一位出色的车长可以在非常困难的情况下鼓舞自己的车组成员取得胜利，但是他应该经常自觉的学习以便提高自身的战术技能。作为一个坦克新手需要时间来了解自身坦克的综合性能，以便充分的发挥坦克性能。作为一名坦克驾驶员要经常练习驾驶坦克在不同地形的行驶，为坦克的炮手创造最佳的射击角度。作为坦克的炮手要练就一双锐利的眼睛，要练习把握射击的最佳时刻，在战场上最佳的射击时刻往往就是几秒钟，一旦失去就要等待下次装弹后，这段时间对于整个坦克是非常危险的。对于那些重型坦克和自行火炮来说一个熟练的装填手简直太重要了，他可以极大的缩短坦克装弹时间，在战场上这一点有时候可以拯救整个车组。通讯兵看上去似乎是份轻松的工作，他不用射击，也不用进行战术指挥。他们在坦克中没有自己的座椅，工作无非是听听说说，但是别忘了，车载电台就是整辆坦克的眼睛。有效的电报信息取决于谁第一个在地图上看见红点——盟友还是你的敌人，这直接决定了整场战斗的结果。所以谁也不能轻视通讯兵这份工作。

一般情况下坦克内部为车组乘员提供了两到六个座位。在T-70内部只有两个座位。有些坦克的驾驶小组只有四名成员，其中射击手兼顾了装弹手的工作。虽然这种身兼多职的工作看起来很复杂，但是对于那些熟练操作的老手来说一样游刃有余。比如T34-85坦克中整个车组成员每人都有自己的位置。对于重型坦克IS-7来说，它甚至有两个装弹员，这样可以大幅度提高装填的速度，指挥员则兼顾电报收发员的工作。不同型号的坦克在车组成员配置上略有不同，但是一辆坦克要正常作战，上述的五个工作是必不可少的，区别无非在于根据不同坦克执行任务的不同各有偏重。

IS-7有两个装弹员，提高了装填的速度

要知道，真正参加战斗的是人而不是机器，因此再精良的武器装备离开高素质的车组乘员也不能取得战斗的胜利，他们的战斗技能直接决定这辆战车的战斗结果。

附录：

Panzerjager I

克虏伯Krupp公司生产了135辆，并在1934年1月追加生产了450辆。该型战车设置了一个位于车体右侧的机关炮塔，可由车手以手动方式进行旋转；左侧是驾驶座，驾驶员由左侧的舱门进出。此外，在车身及炮塔上设有5-6个观察窗口赋予乘员观察需要。一号的武器装备只有2挺7.92mm MG13机枪和2250发子弹。加上他薄薄的装甲，引擎过热，动力缺乏，各种缺点在西班牙内战中暴露无遗。

著名的德国1型突击炮