秃酋都要甘拜下风！真正的主战坦克酋长Mk.X

各位玩家，Y系冷战坦克中备受关注的主力坦克之一是“酋长”。在《坦克世界》中，已经有三款“酋长”坦克，其中最受欢迎的是酋长Mk.VI，该坦克既外观出色，火力也很强。此外，还有一款升级型号被称为“超级酋长Mk.VI”，配备了更好的防护复合装甲“铁头”。未来这款坦克有可能加入游戏，带来全新的“军备竞赛”。本文将为车长们介绍酋长Mk.X主战坦克。

“酋长”的进化

▲维护动力系统的酋长Mk.II

从世界坦克发展的角度来看，酋长坦克作为一种没有采用复合装甲或滑膛炮的冷战主战坦克，在进化过程和服役寿命方面相对较长。英国坚持使用120毫米口径线膛炮武装自己的坦克数十年，直到2025年预定服役的挑战者3才换成120毫米L55A1滑膛炮。酋长Mk.I诞生于1965年。

▲酋长Mk.V

“酋长”坦克本身也存在一系列问题，直到1969年推出了酋长Mk.III升级型号才解决了许多缺陷。酋长Mk.III对原利兰L60多燃料发动机进行了调整，以增加功率，但也带来了新问题——发动机可靠性下降。原本已经存在动力不足问题的坦克现在更容易出现趴窝，为此英国人继续对酋长Mk.III进行升级，成果是最大产量、最常见的最终量产型号酋长Mk.V。

“酋长”Mk.X

▲酋长Mk.X的炮塔正面“膨胀”了不少

“酋长”Mk.X是“酋长”Mk.VII的升级版，而“酋长”Mk.VII又是在1975年升级到“酋长”Mk.V标准的“酋长”Mk.III与Mk.VII/S的结合体。外观上，“酋长”Mk.X最大的特征是在炮塔前部和炮塔座圈环前增加了额外的附加装甲，以增加炮塔正面对破甲弹的防护。防护套件被称为“斯蒂尔布鲁”乘员防护套件，缩写为SCPP，名称源于设计套件的两名工程师。

▲附加装甲正面细节

1973年的阿以战争中，英国观察员发现许多坦克被穿甲高爆弹摧毁，包括英国的“百夫长”坦克。于是，英国皇家装甲部队与军用车辆与工程研究所以及皇家军备研究与发展研究所等机构合作研究如何提高坦克的装甲效能。在两伊战争爆发后，英国人得到了更多被摧毁的伊朗“酋长”坦克样本，评估后得出结论：该坦克正面防御力最初是为了抵御苏联100毫米炮而设计的，但在T-62坦克出现后，“酋长”坦克已无法防护115毫米主炮发射的穿甲稳定弹与穿甲高爆弹。

▲计算机模拟的SCPP装甲对APFSDS的防御效果

SCPP防护套件不是爆炸反应装甲，而是一种复合装甲，主要是通过偏转爆炸射流来提高对HEAT弹药的防护能力，并利用增加装甲实际厚度的方式提高对APFSDS等动能弹药的防护性能。这种防护套件是由六层钢板和厚橡胶层交替堆叠而成的模块化结构。当炮弹击中时，每一层装甲之间会发生位移，从而产生剪切破坏对抗炮弹或射流的效应，提高了坦克的防护能力。此外，研究还发现，该套件的多层间隔结构还可以有效地削减碎甲弹的威力。

▲附加装甲侧面细节

SCPP防护套件被安装在坦克炮塔前部和驾驶员位置周围的车体上，可以增强对炮塔座圈环的保护。SCPP防护套件使用不锈钢螺栓固定在车体上，并在装甲上焊接一层钢板以盖住螺栓头，保持表面平齐。这种做法既能防止水和化学、生物、辐射物质渗透进入装甲内部，也能防止装甲表面腐蚀和污染。测试表明，附加装甲的自身强度足以抵抗20毫米钨芯穿甲弹或30毫米普通弹的攻击，而不会损坏装甲本身。

▲拆掉侧裙板的酋长Mk.X

在后续的测试中，英国人发现SCPP防护套件能够有效地抵御T-72主战坦克125毫米主炮发射的高爆弹，但无法防御该炮发射的APFSDS弹药。因此，需要在原设计的基础上提升30%的防护性能才能有效应对。但后来乔巴姆装甲研发成功，它的同厚度防御性能要更好，于是SCPP套件升级的计划就停止了。现在，通过在“酋长”炮塔与车体上安装SCPP套件来提升防御力，就像在“征服者”上加装附加装甲板后出现的“超级征服者”一样。

▲英国冷战装甲力量中坚

与早期型号相比，"酋长" Mk.X 坦克在保持高防护和强火力的基础上，通过加装 SCPP 装甲套件、优化动力系统和悬挂系统等措施，提升了坦克的可靠性和越野能力。作为英国陆军在冷战时期的核心装备，"酋长" Mk.X 的设计始终以应对苏联坦克威胁为出发点，同时在复杂战场环境中维持高效的战斗效率。

▲说是“超级酋长”也不为过

相较于同时代的坦克，“酋长”Mk.X在正面装甲和远程打击能力方面具有优势。这使得它在防御作战中表现出色，尤其是可以在掩体后充分利用火力和装甲优势进行反击。虽然酋长系列最终被挑战者坦克所取代，但“酋长”Mk.X的设计和应用奠定了英国坦克技术发展的坚实基础。此外，这台“超级酋长”也为《坦克世界》的未来坦克们提供了良好的设计原型素材。那么，车长们对它的评价如何呢？

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