战力也是六边形?超测坦克MBT-B性能简析!

2023-12-20 11:13:19 神评论

17173 新闻导语

今年年初,在超级测试中展示的一款全新款M系列坦克引起了广泛关注,这款坦克名为MBT-B主战坦克B型,外形时尚、性能强劲,甚至被誉为“秃酋克星”。在一年的测试中,MBT-B的相关参数也经过了多次调整。现在,它的强度究竟如何呢? 调整信息 1964年7月,通用汽车公司发起了一项主战坦

今年年初,在超级测试中展示的一款全新款M系列坦克引起了广泛关注,这款坦克名为MBT-B主战坦克B型,外形时尚、性能强劲,甚至被誉为“秃酋克星”。在一年的测试中,MBT-B的相关参数也经过了多次调整。现在,它的强度究竟如何呢?

调整信息

1964年7月,通用汽车公司发起了一项主战坦克计划,汇集了当时坦克制造的所有先进趋势。该坦克采用的复合装甲能够增强对高爆反坦克炮弹的防御能力,计划配备一门120毫米火炮或两用发射器。炮塔后方安装了摄像头,领先于时代的设计使得该坦克具备更宽广的视野和倒车便利性。同时,该坦克的防护设计也特别考虑了核辐射的防护能力。尽管该计划仅止步于原型车制造阶段,但其研发成果为70年代被寄予厚望的M系列坦克MBT-70的制造奠定了基础。

▲ MBT-B炮塔侧后安装的摄像头

相比超测中的初版数据,截至2023年12月14日,目前的MBT-B参数发生了以下变化:

发动机马力由800加强至1000马力

坦克自重由44.9增加至57.55吨

单位功率由17.8削弱至16.67马力/吨

最大前进速度由45削弱至40千米/时

装填时间由8.63削弱至9.59秒

DPM由2920削弱至2628点

HE穿深由125削弱至90毫米

HE飞行速度由1000削弱至900米/秒

瞄准时间由1.92削弱至2.21秒

车体移动扩圈由0.13(5.20)削弱至0.14(5.60)

车体转动扩圈由0.13(6.10)削弱至0.14(5.55)

车体转速由46.93削弱至39.63度/秒

车体后部装甲由45加强至55毫米

炮塔后部装甲由40加强至45毫米

炮塔正面左侧区域装甲由350削弱至240毫米

车体首下装甲由165削弱至145毫米

数据汇总

综合考虑乘员的100%装备熟练度,未考虑乘员技能、装备和战场升级等因素的加成,MBT-B的具体参数如下:

类型:M系X级特种重型坦克

生命值:2200点

发动机功率:1000马力

重量/最大载重:57.55/60吨

单位功率:16.67马力/吨

最大前进/倒车速度:40/-15千米/时

车体转速:39.63度/秒

炮塔转速:33.38度/秒

履带阻力系数(硬/中/软地):1.15/1.25/2.30

观察范围:420米

通讯距离:745米

车体装甲:200/90/55毫米

炮塔装甲:350/150/45毫米

火炮:120毫米RhD炮

弹种:AP/HEAT/HE

单发损伤:420/420/515点

穿透力:265/330/90毫米

飞行速度:1200/1000/900米/秒

装填时间:9.59秒

DPM:2628.4点

精度:0.33米

瞄准时间:2.21秒

三扩系数:0.14/0.14/0.08

俯仰角:-10/+20度

成员(4人):车长(兼通讯兵)、炮手、驾驶员、装填手

静止隐蔽系数(开炮前/后):7.24/1.30%

移动止隐蔽系数(开炮前/后):3.59/0.65%

游戏性能

MBT-B的炮塔造型独特,左侧向内凹陷,用于容纳机炮和观瞄设备。1.20版本二测后,该区域厚度从350毫米减少至240毫米,加上垂直角度,成为炮塔正面明显的弱点。不过,MBT-B的炮盾宽厚可观,可以利用炮盾边缘隐藏弱点。虽然机炮和观测设备没有装甲模型,它们仍可干扰敌方的瞄准。

▲ 1.20二测中对MBT-B车体正面装甲的调整

除了“左脸”外,MBT-B的炮塔防护非常可靠。炮塔的右侧部分厚度达到了实打实的350毫米,而前部的观瞄设备还配备了额外的20毫米间隙装甲。炮盾几乎毫无漏洞,唯一的弱点在于炮根周围的环形部分,但要想打中这个弱点,必须有很正的入射角度,而且穿深必须高于250毫米。炮塔顶部的柱状潜望镜只是个视觉模型,不会掉血。当炮塔向下仰角时,炮尾会像BZ-176那样高过顶部,上半部分容易被口径大于120毫米的主炮“三倍碾压”。

▲ 可见炮塔下俯时高出炮塔顶的炮尾部分

相比之下,MBT-B坦克的车身防护存在许多漏洞。车头部位的装甲可抵御305至320毫米的穿甲弹和340至360毫米的高爆反坦克弹,但车底部分的装甲厚度由最初的165毫米减少至145毫米,对VIII至IX级坦克的压制能力明显下降。此外,车体履带上方的“肩膀”部分的装甲在正面对敌时,仅等效于约245毫米,无法承受同级别坦克的攻击,这使MBT-B并不太适合用于侧面作战。然而,数据的调整并非全部削弱,例如,驾驶员舱和车体连接处的一小块水平区域在增强至45毫米后,消除了压制车体顶部时的潜在弱点。

▲ MBT-B与"秃酋"、“铲子豹”的火力参数对比

MBT-B的火力输出能力与广为人知的“秃酋”和“铲子豹”不相上下。从上面的对比表可以看出,MBT-B拥有三者中最佳的三倍发射能力,最高穿深的特殊炮弹HEAT,高穿高速的普通炮弹AP也比APCR更有优势。其余参数大多介于两者之间,仅瞄准时间稍微慢了一点点。总的来说,它的输出速度与07P(E)主战方案非常相似。在常规的上弹和通风设备的配合下,DPM可以轻松突破3000点。并且,330毫米穿深的HEAT对于重型装甲目标具有可靠的压制力。在279工程早期型和“秃酋”的金币弹策略被削弱的背景下,这种能力显得非常珍贵。

MBT-B和“秃酋”在机动方面十分相似,最大前进/倒车速度均为40/-15千米/时,单位功率也是相同的16.67马力/吨,履带在不同地形上的适应性也十分接近,稍微差一点在硬地上表现,但在软地上则更出色。不过,MBT-B的车体转速远高于“秃酋”,达到了39.6度/秒,灵活性更强。最引人注目的是,MBT-B堪比同级轻坦的观察范围高达420米,创下了X级重坦的最新纪录,同时也具有比M60更好的隐蔽能力,必要时甚至可以担任中型坦克的角色,压制敌方视野。

写在最后

综合来看,MBT-B的设计与07P(E)主战方案非常相似,它更侧重于作为一台支援性质的多功能重型坦克。它的车体比较脆弱,无法独立作战,需要依靠掩体。炮塔上有一些破绽,导致在面对高压力的战斗环境时并不可靠。在初期战斗中,可以利用其高精度和高穿深的炮弹进行支援作战;而在后期,可以利用其优越的视野优势,逐步消耗对手的生存空间。大家对这样一种全新的M系重型坦克有何看法呢?欢迎在评论区留下你们的观点!

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