我们知道，衡量坦克战斗力的重要参数是火力、防护和机动性，传统意义上的坦克设计通常会追求这三者之间的平衡。但是，总有一些设计师对强大的火力情有独钟，因此这期出现了几辆经过改良的坦克。也许您很熟悉它们原本的形态，但是在“鸟枪换炮”之后，您是否还熟悉它们的使用方法呢？

01

大炮，更大的炮!

BT-203

BT-2换上203炮!

BT-2的炮塔中安装了一门采用后膛装填的203毫米无后座力炮，这门炮由苏联“无后座力炮之父”库尔切夫斯基设计。它发射62千克的高爆弹，重量仅有同口径弹药的63%，但威力依然达到了152毫米炮的1.5倍。虽然BT-203曾建造了一台样车，但测试中发现开炮时巨大的爆风和震动会对车体造成严重损伤，因此很快被叫停。之后库尔切夫斯基设计的其它无后座力炮项目，如76毫米航炮，152毫米鱼雷艇火炮，以及安装在“恩格斯”号驱逐舰上的305毫米炮等，同样因为结构和性能缺陷被取消，设计师本人也因为“设计不可靠的武器”被枪决。

▲ 猛是猛，就是要一小时装填一发!

SU-203

SU-152换上203炮!

▲ 安装203mm U-3榴弹炮的SU-203方案

在SU-152坦克上安装203毫米榴弹炮的尝试始于1943年春季。当时，第9号工厂试图将轻量化的203毫米U-3榴弹炮与ML-20炮座相结合，对炮身进行了减重处理，并加装了一个双室炮口制退器。但是，由于无法解决俯仰和装填问题，这一尝试最终失败了。同年5月，第172号工厂设计局以新研发的203毫米M-4臼炮为基础重新设计，增大了战斗室的可用空间，并优化了内部布局，使得理论射速达到每分钟1-1.5发。虽然这种高爆弹重达100千克，具有惊人的威力，但其穿甲弹对混凝土的侵彻力却不如SU-152原装火炮，因此这一设计最终只停留在纸面上。

▲ 安装203mm M-4臼炮的SU-203方案

SU-SMK-180

SU-100Y换上180炮?

▲ 通常用作舰炮或岸防炮的180mm B-1-P

摄于海参崴要塞群

1940年，苏联红军的装甲与机械化部队总局(GABTU)提出了一项新式重型自行火炮的设计需求，旨在应对敌军的堡垒。该火炮需要装备122、130、152或180毫米主炮，其中180毫米主炮需要安装在SMK重型坦克上，如有需要则需要修改底盘设计，同时减少装甲厚度。尽管GABTU很快意识到这一要求的不切实际性并将其从文件中划除，但如果该火炮真的进入设计阶段，其作战性能和外观想必非常震撼——在火力方面，当时苏联军械库中仅有B-1-P一种180毫米炮，并能以每秒920米初速发射重达97.5千克的弹丸，后用于261工程；在外形方面，由于SMK重型坦克的底盘与T-100相似，这种自行火炮的大体结构应与SU-100Y有很多相似之处。

▲ SU-SMK-180的想象图

279工程(152/240)

279工程/ISU-152/T-54换上152/240炮!

▲ 安装TRS-240的279工程

▲ 152mm火箭弹(最左)与T-55坦克尺寸对比

20世纪50年代末到60年代初，苏联多个设计局都参与了用于279工程、ISU-152和T-54的新型大口径两用发射器的研究和开发。这些发射器可以发射反坦克导弹和无导火箭弹。首先由NII-1设计的是TRS-240发射器，口径为240毫米，重量为70千克（战斗部18千克）的火箭弹，每分钟的射速为5-7发。随后与VNII-100合作设计了口径稍小的TRS-152发射器，口径为152毫米，重量为62千克（战斗部6.25-7千克）的火箭弹，射速提高到每分钟9-12发。这两种发射器都计划采用自动装填设备，而TRS-152还制造了一门样炮用于在ISU-152上进行测试，但均未得到进一步发展。

▲ 安装TRS-152的279工程，ISU-152和T-54外形

ShKH TVP 152

“捷蝎”换上152炮!

1948年，捷克军方制定了新一代自行火炮的要求，选择LP轻型坦克或TVP中型坦克作为底盘，并设计了9种方案，其中装备152毫米口径火炮且带炮塔的方案被称为ShKH TVP-152。这门火炮发射43.5千克的穿甲弹，炮口初速需达到每秒675米，炮塔可全向转动，火炮俯仰角为-5/+70度，可以通过直瞄或间接射击实现作战需求。坦克重量约32.6吨，搭载了一台983马力的国产V16发动机，最高公路速度超过60公里。然而由于TVP坦克以及整个捷克国产自研坦克计划的失败，以这种坦克为基础的自行火炮方案最终无法实现。

▲ 可能作为其主炮的152mm J2

AMX30 ACRA

AMX30换上142炮!

法国受到美国MGM-151“橡树棍”武器系统的影响，在1961年启动了“高速反坦克导弹(ACRA)”项目。为此，他们对一辆AMX30的炮塔前部进行了改造，以安装观瞄及制导设备，并换装了一门带炮口制退器的142毫米两用发射器。ACRA系统使用激光制导的弹药，另有同口径的无导火箭弹，装有2千克的TNT/RDX混合物战斗部，出膛速度为每秒550米，随后在自身发动机的推动下达到每秒700米，由6片弹翼稳定。然而，ACRA系统的研发成本高昂且周期过长，法国最终放弃了这一系统，并转向法德合作的“霍特”项目。在此过程中，唯一的一辆AMX30 ACRA试验车则在1974年完成了最后一次试射后被废弃。

▲ AMX30 ACRA与曾被寄予厚望的ACRA导弹

突击豹

“黑豹”换上150炮!

1944年6月，克虏伯根据陆军军械总部的要求，设计了一种名为StuH 43/1的“突击臼炮”，基于黑豹坦克改造而成，装备了一门150毫米榴弹炮。它的身管长度仅有12倍口径，能够最大速度达240米/秒，将38千克的高爆弹(战斗部重量为8.5千克)投射至4200米外，对于摧毁建筑物有很好的效果。该坦克保留了黑豹的全向炮塔，并安装了新式测距仪、替换虎式的观察塔，以及鼠式的瞄准具。然而，由于搭载这一武器的黑豹坦克承载能力有限，且与灰熊突击炮相比性能优势不大，加上战争后期底盘资源短缺，因此未大规模投入生产。

▲ 后世模型爱好者进行的复原

02

写在最后

巨炮不仅是男人的浪漫，也能让对手感到惊惶。虽然有着诸多限制，但开炮时那震耳欲聋的巨响和一发入魂的爽快击中目标，都是令人难以抗拒的体验！如果还想看其他车辆的魔改内容，欢迎在留言区告诉我们，我们下期再见！

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