虎王坦克的奇妙冒险！M系虎王332号居然是这么来的

各位《坦克世界》的玩家们，您好。在二战中，虎王重型坦克是最奢侈的量产型陆军武器之一，制造一辆虎王需要花费45万个工时，造价高达35万帝国马克，相当于制造两辆黑豹中型坦克或者三架Bf 109战斗机的价格。游戏中则有一辆M系的虎王C型，其原型是盟军缴获的多辆虎王坦克。对盟军而言，虎王坦克是沉重而珍贵的战利品，其中332号虎王经历非同寻常。

740坦克营的战利品

▲第740坦克营在阿登森林中

1944年12月16日至1945年1月25日，比利时和卢森堡的阿登森林爆发了著名的突出部战役。 美国陆军第一军的第740坦克营作为独立单位，成为第一军的“救火队”，在需要坦克支援的步兵师中被派遣。突出部战役开始时，第740坦克营被紧急调配到第30步兵师战斗了5天，然后又被调往第82空降师。

▲被乘员自行放弃的虎王

在极度寒冷的夜晚，第740坦克营的中士格伦·D·乔治指挥自己的谢尔曼坦克在森林中的防火道巡逻。突然，他发现一辆虎王坦克停在防火道旁，炮塔上有编号为332的标志。乔治中士指示炮手向虎王坦克上方发射一枚照明弹，试图征询路线。结果惊动了坦克内的德国兵，他们从虎王坦克里跳了出来，跑向森林深处。乔治中士才了解到，德国士兵一直在坦克里睡觉，炮弹的爆炸亮光让他们以为坦克被击中起火了，于是自行放弃了坦克。

▲虎王可是珍贵的战利品

乔治中士开着谢尔曼坦克在德国坦克部队中巡逻时，意外地发现了一辆完好无损的332号虎王坦克，并立刻使用炮塔上的机枪击毙了三名德国士兵，打伤了一名。美国坦克手们检查发现该虎王坦克可以正常行驶和战斗。乔治中士联系了第740坦克营营长鲁贝尔上校，计划将其送到马里兰州的阿伯丁试验场进行评估。然而，在尝试寻找更多德国坦克时，油料耗尽了还是没能找到，不得不弃车继续巡逻。

漂洋过海

▲在拖车上的332号虎王

第二天早上，鲁贝尔上校向第一军司令部汇报，称他们成功缴获了一辆完好无损的德国虎王坦克。此前美军从未得到如此好的虎王车况，因此司令部指示第463武器回收连将其运往比利时的斯帕火车站，再通过安特卫普港直接运回美国。回收人员将332号虎王装在通常用于运载谢尔曼坦克的拖车上，但由于天气过于寒冷，坦克的履带被冻在了地面上。为了能够移动坦克，回收人员将汽油倒在地面和履带周围，然后点燃，使履带脱离了地面的冰块。

▲拖车有些不堪重负

随后，332号虎王坦克被拖上平板拖车，由于坦克太大太重，18个轮子都被压扁，拖动非常困难。最终，第463武器回收连将它运到了比利时斯帕，并在那里拍摄了许多照片。他们在炮塔上画上了“463 ORD EVAC”字样，让人以为这是自己缴获的。接着，332号虎王被送往肯塔基州诺克斯堡的巴顿骑兵和装甲博物馆。

珍贵展品

▲博物馆里的332号虎王

在诺克斯堡活动期间，332号虎王坦克被整修完好，其中左侧被切除以展示内部结构。它被重新漆上正确的颜色，并在炮塔上重新标注了编号332。现在，它被展示在博物馆供人们参观。但它到达美国的历史却被错误地描述了，直到2017年，在老兵组织740营的呼吁下，该描述才得以更正。

▲2021年的332号虎王

根据考证，332号虎王的出厂编号为280243，它隶属于党卫队第501重型坦克营，是著名的“派普战斗群”的一部分。该车拆除炮塔后被拖回博物馆修复车间进行部分拆卸，然后进行了外观修复工作。1992年4月完成这项工作后，坦克被拖回博物馆进行展出。为了方便游客观赏虎王坦克的内部，332号虎王的左侧被切开并用透明有机玻璃密封。

▲转移到新家的332号虎王

由于美国国会作出基地调整和关闭(BRAC)的决定，诺克斯堡巴顿骑兵和装甲博物馆收藏的大部分坦克于2011年转移到佐治亚州哥伦布市本宁堡的国家装甲和骑兵博物馆车间不再展出。但是在2021年，新的博物馆在本宁堡建立并开放，在这里重现了坦克历史的辉煌，其中包括重量庞大的332号虎王。这个重量级的战利品将成为那段历史的最好见证之一，也成为了《坦克世界》游戏中虎王C型坦克的原型之一。

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