抓紧了！与PM40/65“凯撒”共同航向胜利！

前言

坦克和海军这俩元素，听上去是八竿子打不着边，但在《坦克世界》这里总是要被翻来覆去地反复提及……

个中缘由其实也很简单：最早的坦克概念其实就是来自战舰，某种意义上坦克可以看作是战舰的陆地分支，几经演化去掉了多炮塔概念，才成了《坦克世界》里高级坦克的模样。

照理说单炮塔、高机动的PM40/65已经没有了陆地战舰的痕迹，但在战斗通行证IX期的3D风格“凯撒”这里，它还是不免在故事和装备上和海军挂了钩。

一台现代坦克要怎么和海军战舰挂钩？这里的逻辑在哪？喘口气喝口水，马上出发！

那不还得是……

既然是I系顶级坦克，那么来一个重提罗马荣光，总没问题吧？

PM40/65“凯撒”，就很明显取用了罗马文化里的凯撒一词。

凯撒，即尤利乌斯·凯撒，罗马帝国之开创者。在他之后罗马帝国、东罗马（拜占庭）皇帝也称为凯撒，其后沙俄的沙皇也和凯撒同源同义。

I系弹鼓一家的大哥，银币坦克中的最强者。

混个凯撒名号也不过分吧？

虽然说尤利乌斯·凯撒这个人名，没被拿来给意大利陆军的坦克大炮命名，但意大利海军倒确实是命名过这么一艘战舰：

建于1910年，1933年开始大规模翻新的现代化（以当时而言）战列舰，Giulio Cesare（可以译为尤利乌斯·凯撒，也可以译为朱利奥·凯撒，为同一人）。

翻新改造后的尤利乌斯·凯撒号战列舰。

隔壁的尤利乌斯·凯撒，为I系V级战列舰。

所以，就像这样稍微发散一下——PM40/65这台坦克就和海军扯上了关系。

什么？你觉得有点牵强？那还是先看一下3D风格的背景故事罢，免得车长们说笔者是在一本正经地胡说八道。

故事梗概很简单：

这台坦克已经被逼到了绝境，车长要和坦克共存亡。

故事里的“凯撒”号坦克炮弹缺乏，燃料耗尽。但车长还有闲心思吐槽海军“舰长最后一个离舰”的说法乃是胡说八道。

为什么胡说八道？这就和前边连起来了：尤利乌斯·凯撒号战列舰最后被作为战争赔款，赔给苏联人。

而在改名为“新西罗斯克”号之前，意大利人尝试破坏它，但没有成功。

被命名为凯撒的战舰最后交到了别人手里。这也就不怪同名坦克的车长临危之时，还要拿海军开涮了。

所以当然要用海军炮

故事上整了这么个弯弯绕，那PM40/65“凯撒”在3D风格的外观表现形式上，有无整出什么新活、花活、大活？

……这个真没有。PM40/65“凯撒”大体就是按着日后I系装备的豹1系列坦克外观来整，最大的差距是炮塔顶部加了一门25毫米机炮。

25毫米厄利孔KBA机炮，炮架来自海军舰艇。

25毫米厄利孔KBA机炮虽然是设计来给步兵战车做主炮使用，但最终输给了对家的大毒蛇，只能在意大利、比利时等国的装甲车上看到了。

在PM40/65“凯撒”炮塔顶部的，则是厄利孔KBA之海军型号——装甲车辆一般不会把弹药箱、炮尾之类的部件外放。

如果非要较真的话，就是用海军炮架也上不了坦克炮塔，要知道旋转机构和炮加一起必然上吨重，除了单纯重量还要考虑平衡的坦克炮塔，还真受不了这罪。

舰艇上的厄利孔KBA机炮。

比起游戏中的样式，为防盐雾腐蚀加了不少密封壳。

PM40/65“凯撒”车尾的空弹药箱。

两箱满弹也只能让这门炮全速打个30秒。

弹药箱实摄。贴纸都做了完全还原。

这门炮的实际尺寸其实相当之大。

车长们看了就应该明白为什么它没办法被摁在坦克脑袋顶上。

结语

威武而不失现代感，还要维持历史和打击模型上不走偏，PM40/65“凯撒”最终也算是在这方面做到了平衡，在众多3D风格里配得上是发挥稳定，中规中矩。

到这里战斗通行证IX赛季的所有3D风格，就已经为车长们全部呈现完毕。

其实就笔者的个人看法而言，这些3D风格并没有比之前战令的前辈们更加出彩，风格爱好者们恐怕要有一点点失望了。

但若不出意外的话，应该会有很大一批3D风格要和大家见面，至于它们质量如何，咱要不到时候再唠？