在第二次世界大战的战火中，德国研发出了众多令人印象深刻的坦克装甲车辆，其中包括著名的“黑豹”中型坦克。而有一辆“黑豹”坦克曾在德国坦克兵手中与盟军作战，后又成为法国坦克兵主力装备。这辆坦克有着自己的名字——“黑豹”布列塔尼，并经过博物馆修复后，如今成为各类展览的明星，风头丝毫不亚于虎式131号。本文将与读者分享“黑豹”布列塔尼的故事。

“黑豹”的诞生

▲“黑豹”中型坦克V2样车

“黑豹”中型坦克项目可以追溯到1938年，当时德军计划研发一种新型中型坦克来替换III号坦克和IV号坦克。多家公司如克虏伯、戴姆勒-奔驰和MAN都提出了设计方案（VK 20系列），但都被否决了。最终在1942年5月，M.A.N.的设计方案被选为“黑豹”坦克的制造方案。

▲“黑豹”所装备的坦克炮

1942年8月4日，M.A.N.公司开始组装V1样车车体，第一辆原型车没有炮塔。第二台样车(V2)上使用的炮塔是由为VK45.01(H2)开发的炮塔衍生而来。在库摩斯多夫的样车演示中，阿尔伯特·斯佩尔驾驶VK30.02(M)V2号样车进行了一个半小时的试驾，他对该车的操控性给予了高度评价。试验结果表明，差速器在崎岖不平的地形上工作良好，坦克转弯时不用依靠制动转向就能正常行驶。1943年1月，在对设计进行不少修改之后，这种坦克以“黑豹”的名字正式开始量产，并成为二战德军的一种标志性武器。

“黑豹”布列塔尼

▲“黑豹”布列塔尼被丢弃在战场上

“黑豹”布列塔尼的故事虽然有一定的虚构成分，但它的存在确实是真实的。据称，这辆坦克是在1944年8月发生的法莱斯包围战中被德军遗弃的一辆。法莱斯包围战是盟军在诺曼底登陆后与德军展开的战役之一，发生在卡尔瓦多斯省法莱斯城及其周边地区。在这场战役中，盟军包围并消灭了德国第7军团和第5装甲军团。

▲盖伊·贝斯尼尔与法国乘员正在回收坦克

自由法军第一机动侦查大队中尉盖伊·贝斯尼尔，原是一名预备役骑兵中尉，也是法国抵抗组织的战士。法莱斯包围战结束后，他组织了一支队伍开始搜集德军遗弃的装备。1944年8月底，贝斯尼尔率领队伍向南进发，渡过卢瓦尔河。到了10月，他的队伍晋升为上尉，并且迎来了更多来自下诺曼底的法国志愿兵的加入。现在他手下有183人，其中一些志愿兵告诉贝斯尼尔在诺曼底仍有一些德国坦克被遗弃，贝斯尼尔对此非常感兴趣，带队前往进行回收工作。

▲“黑豹”多菲内(Dauphine)

1945年1月，贝斯尼尔及其队伍抵达诺曼底战场，并开始修复从战场上回收的15多辆坦克和装甲车。这项任务充满艰辛，有时必须面对德国坦克兵的残骸，令人感到毛骨悚然。但是最终，他们还是成功地回收了1辆虎式坦克、2辆“黑豹”坦克(包括一辆A型和一辆G型)、11辆IV号坦克、2辆突击炮和1辆坦克歼击车。这些车辆都以法国的地名和城镇命名，例如一辆“黑豹”G型被命名为“多菲内”(Dauphine)，虎式被起名为“布列塔尼”(Bretagne)。

▲迎来战争胜利

1945年3月，贝斯尼尔的部队经过重新编制和修复，成为了“贝斯尼尔独立坦克中队”，部队战斗力也大大提升。这些德国坦克被法国人重新涂装，并标注上蓝白红相间的徽章和洛林十字。这支部队有着独特的战斗历史，他们被派驻在卢瓦尔-大西洋地区的马切库尔，直到战争结束，他们都没有再次与德国人交战，因为贝斯尼尔的战士们正在忙着培训下一代法国坦克兵。

▲现在仍然可以使用的“黑豹”布列塔尼

“黑豹”布列塔尼是一台真正的二战德国产坦克，它被保存在法国的索缪尔坦克博物馆中。这台坦克由贝斯尼尔中队在战争中回收，因其历史背景而备受瞩目。经过资助修缮，它被喷涂上令人印象深刻的外观涂装，成为了各种坦克展览和战争重演活动的明星，真实性也远超那些道具坦克。

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