现在流行各种跨界,但你见过坦克跨界的吗
17173 新闻导语
不知从什么时候开始各种跨界类综艺节目便开始层出不穷,歌手演喜剧、演员比唱歌、运动员演电影再到现在的演员运动会玩法可说是五花八门。今天我们说的也和跨界有关,但是小编觉得这个跨界就高端很多了。
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相信爱好军事的车长们肯定听说过哈奇开斯机枪,这些和马克沁(Maxim)机枪同样声名远扬的武器在20世纪上半页参加了几乎所有主要战争。但在制造机枪之前,哈奇开斯(Hotchkiss)公司是靠制造转管速射炮起家的。作为一款19世纪末非常普遍的军舰近防武器——哈奇开斯的转管速射炮在晚晴北洋海军的定远级铁甲舰也有装备。当然了那时的近防炮跟现在的差距不是一点半点,但是打个小艇还是绰绰有余的。
哈奇开斯生产的五管转管机枪
虽然哈奇开斯是一家法国公司,但它的创始人本杰明·哈奇开斯(Benjamin Hotchkiss,1826-1885)却是个美国人。哈奇开斯的父亲是一个五金工厂主,因此他从小就掌握了一手过硬的金属加工工艺。可能是由于经常跟铁管打交道,哈奇开斯对于枪械有着极高的兴趣。成年后,哈奇开斯离开了家乡,到大名鼎鼎的柯尔特(Colt)、****(Winchester)等武器厂工作。
本杰明·哈奇开斯
哈奇开斯想打造自己的枪械公司,但美国本土的武器商竞争实在是太激烈了,他根本无法从几大枪厂手里抢到市场份额。为了创立事业,哈奇开斯远渡重洋,于1867年在法国中南部市镇维维耶(Viviez)创建了自己的武器工厂Hotchkiss et Cie,并于1875年搬到了临近巴黎的圣但尼(Saint-Danis)。哈奇开斯的公司凭借着从美国带来的先进技术在普法战争中为法军造枪造炮,结果不仅狠赚了一笔,而且打下了不少的**资源。
哈奇开斯M1909轻机枪
一战之前,哈奇开斯公司制造出了两款在枪械史上留下了厚重一笔的机枪——M1909式轻机枪和M1914式中型机枪(其实一般当作重机枪使用)。以这两款枪为代表的早期哈奇开斯机枪最大的特点就是弹板供弹设计,有说法称这是为了规避马克沁的供弹链专利。采用风冷设计的哈奇开斯机枪的射速虽然比马克沁要略低一些,但其可靠性却是顶尖的。在一战中,两挺法军的哈奇开斯M1914机枪用了10天时间在一个阵地上连续打了15万发子弹没出大毛病,这可比对面德军装备的马克沁要强不少。
大名鼎鼎的哈奇开斯M1914机枪(英军手中的)
看着是不是很眼熟呢?
30年代的法军坦克大招标中,刚刚在民用车辆领域取得了一些成绩的哈奇开斯公司也想分一杯羹。当时法国的坦克招标分为步兵坦克和骑兵坦克两个项目,哈奇开斯一开始参加的是骑兵坦克竞标。但由于该公司在引擎上有短板,因此制造出的H-35坦克仅能用78马力的发动机推出28公里的最大时速,这显然不能满足“骑兵”的需求。但由于该坦克装甲结实,可靠性也不错,因此在哈奇开斯公司的公关之下转投了步兵坦克项目,并成功获得了一些装备份额。
二战中的H-35坦克
哈奇开斯H-35及其改进型H-38、H-39一共生产了1200多辆,它们不仅在法军中服役,后来也被德军缴获使用。德国装甲部队的军官们相当喜欢这款坦克,因为其防护性能在同级别坦克中是数一数二的,而且维护起来相对简单。除了在二线部队服役并当作训练坦克使用外,哈奇开斯轻型坦克还被改造为黄鼠狼1坦克歼击车及105毫米自行火炮。
德军用H-35坦克改装的坦克歼击车
这里小编为大家介绍两个德军的改款:
38H(f)号驱逐战车(德语:Pzkpfw.38H(f))也称为75mm Pak 40。法国的阿尔弗雷德·贝克尔公司将H38坦克的炮塔取下,改为固定战斗室,并安装75mm Pak40反坦克炮。改造从1942年晚期持续到1943年,共完成60辆。
38H(f)号105mm自行榴弹炮,车体结构与38H(f)号驱逐战车大致相同,但是装备了德军的105mm Le FH 18/40榴弹炮(亦有资料称为105mm Le FH 18)。阿尔弗雷德·贝克尔公司于1943年改装了48辆。
在二战结束后,哈奇开斯轻型坦克并没有像其他坦克那样进入博物馆或者回炉炼钢,而是被卖到中东装备了新成立的以色列军队。作为一款跟德国3号和苏联T-54都打过仗的坦克,哈奇开斯轻型坦克堪称一代传奇。哈奇开斯公司玩的这次“跨界”也算是成功。
以色列博物馆中的H-35坦克
当然了要是没跨好的话,就会像下面这样:
这就是没跨好的下场
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