人民币171元限时上架！8金里的队友吸血王

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本周搞了个黑五售卖活动

本周国服推出了黑色星期五售卖活动，每天推出一款车型，这些车型通常并不在商城中出售。今天推出的是英国8级金币轮式中坦GSOR 1010，售价为171.5元。之前它的最高售价曾达到260多元，同时也被誉为“8级小豹1”。然而，这款车的表现却让很多人感到矛盾不已。

闲聊“GSOR 1010”

首台英国轮战

外国老哥做的乘员mod

GSOR 1010的原型计划可以追溯到1960年代的“GSOR 1001”项目，该项目是英国武器研发委员会为空运装甲战斗车辆而准备的。GSOR 1010是在GSOR 1001基础上设计而来的，原定武器包括20毫米机关炮等速射武器。考虑到它的定位和其他英国轮式战车的风格相似，WG坦克组将一门105毫米炮装备在上面。同时，它也具备了履带式坦克一样“原位转向”的特性，这也是WG坦克组为英国轮式战车设计的特点之一。

可以原位转向，无需转弯半径

自2022年年底起，WG坦克组就宣布将在游戏中推出一条英国轮式战车线路，并且在2018年就决定未来的英国轮式战车将是具有“重炮”特点的。在2023年4月中旬，GSOR 1010作为整条车线的先导8级金币坦克正式发布。在超测过程中，GSOR 1010的数据发生了一些变化，例如最初它只有16-18毫米的装甲，但被认为过于脆弱，后来进行了调整(虽然仍然是生存性很差)。这辆车具有脆皮、弱隐蔽和高机动性的特点，这就注定了它会是一个上下限差距很大、玩家评价不一的存在。

现在的它

炮玩着没什么问题

英国的轮式中坦设计类似于轮式突击炮，不擅长侦察，隐蔽性也差。相反，它们更适合使用主炮进行攻击，这也是GSOR 1010坦克的设计思路。WG坦克组给这辆坦克配备了一门105炮，并把单发伤害调整到360点。我曾多次强调在射击机会一定的情况下，高单发伤害有更大的优势。总体来说，小弹夹高伤害的版本比大弹夹高射速的版本更有优势。不要拿TVP 100来举例，因为它是特例，在这么多装甲车中，只有它表现最好。

多走位，多转场

GSOR 1010的穿深问题不大，218的AP足够应对。但是弹速略低，需要更多的提前量来打远距离移动目标，需要一些时间适应，不过在1.26版本中，装填手新的技能“完美装药”可以让其弹速超过千，改善这个问题。坦克的炮控表现良好，相关数据都不错，手感也好，没有某些英国坦克那种过于“演”的感觉。只是我感觉GSOR 1010的俯角不够用，可能是车稍微高了点，8°俯角有点像7°或者6°。如果要说不足，那就是没有英国坦克的100-110穿深特色HESH弹和射速慢了，但这都是对它的限制，也不是大问题。

脆的很，谈不上什么防御力

GSOR 1010虽然进行了一次装甲强化，但仍然存在较大问题。它的防御力与轻坦差不多，容易被搭载高穿HE弹的车辆，如TVP 100、M4190和07RH主战等打败。此外，GSOR 1010 FB的血量处于8级中坦较低的位置，排名倒数第二，与1200血量的274工程A型和416工程相当。此外，它的隐蔽性与超级潘兴和洛林40t相近，难以保命。我建议装备红消音，提高隐蔽性，同时利用走位和草丛掩护自己，来弥补这些缺点。此外，GSOR 1010 FB也不容易点亮敌方车辆，因为视野方面也没有多大的优势。

跑的是挺快，但转弯手感稀烂无比

在之前的文章中提到，WG坦克组为英国高级轮战设计的特点之一就是可以原地转向，就像履带式坦克一样。然而，GSOR 1010 FB的实际操控体验却不太理想。原因在于WG把这辆坦克的车体旋转速度设置得太低了，使得GSOR 1010不好掌控。虽然它的前进和倒车没有问题，但是缓慢迟钝的转向让它开起来像一只不会转弯的蛮牛。这或许是为了限制它的性能发挥。希望在未来的设计中，像5号概念车等银币英国轮战一样，可以加强GSOR 1010 FB在转向方面的表现。

不想买的话，等后几天的也行

我认为GSOR 1010的优点在于它的长距离转场能力和出色的火力，是一款个性鲜明的坦克。虽然玩起来比较费劲，需要多走位，用心玩，不贪炮，但是它的伤害输出还是非常不错的。不过相比于查狄伦-暴风，GSOR 1010的特殊地位并不如此突出，更需要依赖队友的视野和对敌人的牵制。它的单人作战和残局翻盘能力不如暴风那么强，所以这台车可能并不是大家的首选。

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