通行证第12赛季即将结束 9台令牌奖励坦克兑换指南

2023-11-23 11:46:24 神评论

17173 新闻导语

Mkpz 68P的马拉松活动已经结束,而整个战斗通行证第12赛季也即将结束。在赛季结束时,玩家们获得的“令牌”(可用于换车)会保留到12月20日,而“点数”(可用于换皮肤和乘员)则会清零。我预计,在活动结束前,很多老玩家手里还有未使用的令牌。今天我们来探讨,在战斗通行证第12赛季

Mkpz 68P的马拉松活动已经结束,而整个战斗通行证第12赛季也即将结束。在赛季结束时,玩家们获得的“令牌”(可用于换车)会保留到12月20日,而“点数”(可用于换皮肤和乘员)则会清零。我预计,在活动结束前,很多老玩家手里还有未使用的令牌。今天我们来探讨,在战斗通行证第12赛季中可用于兑换的9级特种车奖励。

盘点“战令9级特种车”

07HK3

07HK主战3型

今年最贵的令牌坦克是需要27个令牌的07HK主战3型,但它的战斗表现与它的高昂价格严重不符。它的单发火力只有360,穿深仅有268/320,不具备优势。不过,WG坦克组为它设计了一种特别的战斗方式,即进入攻城模式后,利用大俯角和45毫米的首部攻击敌人的炮手。虽然我认为这种战斗方式比较高级,但它并不是无法实现,只是条件非常苛刻。考虑到它的性能,12-18个令牌是合理的价格,在今年的27个令牌的定价方面存在着非常大的差距。因此,我不太建议大家今年优先换购它,可以等待明年看看是否能降价。

BZ-58-2

其实也挺凶悍

需要24个配件才能组装BZ-58-2坦克,它采用50TP的炮塔和BZ-58的底盘,可惜没有火箭喷射功能。然而,这辆坦克的表现还可以,拥有520马力的单发引擎很顺畅(虽然不如原版的560马力),主炮俯角可以达到-8°,整体炮控也还不错,算是一款相当凶悍的近战重型坦克。但是,考虑到它的定位,需要24个配件还是有点贵。如果不想更换其他车辆并且不介意保留07HK3,则可以考虑替换为BZ-58-2。

眼镜蛇

比较推荐大家尽可能拿一台

24个币的眼镜蛇这辆9级特种车的优缺点。眼镜蛇在压制脆皮方面表现出色,具有强大的射击能力,加上小装填和4发弹夹,能够在短时间内造成巨大伤害。然而,眼镜蛇的炮控和缩圈速度较慢,大装填真空期较长,需要玩家善于多走位、等待机会才能最大程度发挥其能力。作为一款独具个性的特殊坦克,眼镜蛇在单挑战斗中需要高超的操作能力。与其说它是一款强力坦克,不如说它更能带来娱乐。建议爱好者优先尝试入手。

洛林50t

挺高手向的

洛林50t的炮控表现还可以,尤其是其-10°的俯角能够在战斗中占据一定优势。但由于其车体较高,实际上这个俯角使用起来更像-8°,有些不便。最大的问题在于其DPM不高,在正常配置下不到2200,仅为11秒多一发400,甚至不如一些8级重坦,而9级重坦的DPM水平应达到约2800,相当于洛林50t落后于对手能够出2炮的伤害。坦克基础血量只有1750,炮塔正面防御力不错,车体相当差劲,不容易躲避而且遭受攻击的可能性很高。但是这辆坦克的移动性还可以,虽然WG给它的履带适应性下降了,加上基础履带转速缓慢,使其转弯感觉非常差。

昆泽试验车

当年18个币子

昆泽试验车的卖点在于它作为一台德国中坦,却有液气悬挂。不过需要手动开关,效果也不如STB-1那样顺畅,更类似瑞典中坦:准星上抬/下压时会有“延迟”,速度较慢,只能前后俯仰。昆泽试验车的主炮使用金币弹,只有300穿透、1173米/秒速度的HEAT。这门炮的精度、三扩系数、装填时间、缩圈时间等相关数据,会根据“行驶模式”/“攻城模式”切换而改变。从战斗性能上看,昆泽试验车是一台合格的9级中坦,但并没有同门兄弟豹1原型车玩起来那么纯粹、黑起来那么爽快。

K-91 PT

有特点,可以玩,但是不值当

K-91 PT也是个奇葩玩意:

作为一个9级TD,它的单发只有390

虽然射速很快,可备弹量只有30发

战斗室防御力很强,车体防御力很差

K-91-PT是一种结合了263工程和老SU-122-54特征的坦克,它的机动性、火力和防御性能相对平衡,缺乏极端的特性,在极端情况下不如263工程或传统的驱逐坦克。这使得K-91-PT的定位不够明确,用来作战时需要在前线进行伴随支援。

4号先进战车

“4号先进车库”之类的,过分了啊

2021年,4号先进战车已经开始在国服量产。作为那时少数几台9级奖励车中比较正常的一台,我推荐玩家优先兑换它和AE一期一起。然而,4号先进战车存在一个问题——小型装填需要4秒钟时间。这意味着如果想要打出高爆发伤害,就需要花费12秒的时间来制造1560点伤害。在快节奏的战场上,通常不会有让4号先进战车安心打完一波伤害的机会,12秒钟的时间里可能会发生许多事情。在我的个人看法中,4号先进战车是一台非常考验玩家技巧的脆皮火力支援中坦,玩起来需要顾及和计算更多信息,相对来说会更加累,但上限和成就感也会更高。

AE一期

性价比较高,比较推荐

“AE一期”是一辆均衡且高水平的车辆,任何玩家都可以驾驶它并获得不错的体验。最重要的是,玩家可以通过赛季获得9个代币兑换这辆车,而且不需要花费氪金。使用“AE一期”还能免去玩家继续走T110E5线的需求,因为它的战斗风格和M103/T110E5几乎一致,基本功也类似,只需要4名乘员,在9级重型坦克里也是强力的存在。虽然在一些服务器中,“AE一期”的大数据有所下降,但仍然是一流车辆。强烈建议没有这辆车的玩家在今年换一辆。

777工程II型

没那么突出,但也不差

: 我们已经十分了解777工程II型的主炮M62-T2了。但是,相较于其他9级重型坦克,它的火力数据略显逊色,其基础DPM仅有1899,是所有9级重型坦克中最低的,甚至比其他S系9级重型坦克都要低。该型坦克被设计成矮小的外形,看上去像是“被拍扁”。这使得它在近距离平地战斗中遇到E-75或四式重战这样的“高富帅”显得很吃亏。但是,这款坦克的机动性很有意思,其机动手感并不差,和T-10水平相当,只是受到40的极速限制。777工程II型是一款比较传统的S系重型坦克,是一辆合格的9级奖励坦克。

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