今年最后一个通行证赛季马上结束 全部11台令牌坦克速评

2024-11-22 09:58:59 神评论

17173 新闻导语

今年的最后一个战斗通行证赛季即将结束,也就是第14个赛季,截止日期是11月26日,距离现在还不到10天。相信很多朋友手中还有未使用的令牌。如果这些令牌不使用,将在12月20日左右自动转换成战争债券。今天,我想跟大家聊一聊,在下一个战斗通行证第15季中可以兑换的九级奖励特种车。 盘

今年的最后一个战斗通行证赛季即将结束,也就是第14个赛季,截止日期是11月26日,距离现在还不到10天。相信很多朋友手中还有未使用的令牌。如果这些令牌不使用,将在12月20日左右自动转换成战争债券。今天,我想跟大家聊一聊,在下一个战斗通行证第15季中可以兑换的九级奖励特种车。

盘点“战令9级特种车”

TT-130M

要价20个令牌的TT-130M

今年的通行证新增了2辆令牌奖励车,分别是捷克的重坦TT-130M和美系的坦克歼击车TS-60。TT-130M车需要20个令牌兑换,它使用单管490炮,没有弹夹,俯仰角只有5度,炮塔控制非常差。金币弹是306穿甲弹。虽然炮塔装甲不错,但存在头包弱点,其它方面的装甲强度都不尽如人意。车体血量也没有特别突出的优势。基础机动性很差,不使用火箭引擎根本走不动,在使用火箭引擎后速度也只是普通。自身视野和隐蔽性也并不出众。总的来说,我个人认为,TT-130M的性能并不值得20个令牌的兑换,实际上只值得9个令牌。

TS-60

TS-60

另外还有一种非常昂贵的令牌坦克TS-60,需要28个牌子才能兑换。这辆坦克的射速和DPM较高,而且拥有可以旋转一定角度的炮塔,因此射程相对更广。但是,它是一辆后置炮塔的坦克,这有点吃亏。TS-60的火炮控制较为特殊,这辆坦克并非适合单打独斗,而应该与队友协同作战。它拥有着1900的血量和一定的炮塔和前装甲防御能力,但顶部和侧面的防护能力就比较差了。考虑到这辆坦克的性能,我认为28个令牌的兑换价格有些偏高,更适合已经解锁车辆的老玩家进行兑换。

07HK3

07HK主战3型

07HK主战3型的战斗表现和它的高价不符合。它的单发火力只有360,穿深也只有268/320,与中型坦克相当。但是,WG坦克组为它设计了一个特殊的战斗方式,进入攻城模式后,利用大俯角和45毫米的前装甲与敌人进行“卖头战斗”。我认为这种方式更适合高手,但条件也很苛刻。因为它的性能,一个12代币的价格会更合理。所以,我不太推荐大家优先交换它。

BZ-58-2

其实也挺凶悍

BZ-58-2采用了50TP的炮塔和BZ-58的底盘,没有火箭发动机可能让人感到有些遗憾。但是使用起来感觉还不错,520匹马力的单发很舒适,-8°的主炮俯角也相当不错,整体炮控也很好,是相当强悍的近战重型坦克。不过根据它的传统定位来看,这个价格还是有些贵,但战斗力确实很可靠。

眼镜蛇

比较推荐大家尽可能拿一台

眼镜蛇坦克是9级特种车中,性格最鲜明的一款。它具有明显的优缺点,擅长压制脆皮:使用210穿和490单发的HESH,加上1.5秒小装填和4发弹夹,能在4.5秒内造成1960点伤害,轻易消灭9-10级的脆皮车。但是,它的炮控能力一般,缩圈很慢,大装填时间长达45秒,真空期也较长。因此,在使用眼镜蛇时需要多跑位、等待机会,像毒蛇一样潜伏、隐忍,等待敌人出现后,用毒牙和毒液打败敌人。操作难度大,单人使用时无法充分发挥其潜在爆发能力。但是,作为一款极具个性的特殊坦克,非常适合娱乐玩家,因此值得优先体验。

洛林50t

挺高手向的

洛林50t虽然炮控表现不错,俯角达到-10°,还可以卖头,但由于车体过高,导致-10俯角实际玩起来只相当于-8°,有些不太舒服。该坦克最大的问题是DPM,标准配置下DPM不到2200,11秒才能打出一发400的伤害,甚至不如一些8级重坦。这意味着洛林50t在伤害上可以比其他坦克低出2炮以上。坦克基础血量只有1750,炮塔正面防御力好,而车体防御力很差,不好藏身,且吸引仇恨很高。该坦克跑得相当快,虽然WG对其履带适应性做了一些负面调整,并且基础履带转速慢,使得转弯的感觉很差。

昆泽试验车

当年18个币子

昆泽试验车的卖点在于它作为一台德国中坦,却拥有液气悬挂的特点。不过,这个液气悬挂需要手动开关,效果也不像STB-1那么流畅,更类似瑞典中坦。当准星上抬或下压时,会有一定的延迟和速度较慢,而且只能前后俯仰。昆泽试验车的主炮使用金币弹,穿深为300,速度为1173米/秒的HEAT。这门炮的精度、三扩系数、装填时间和缩圈时间等数据,会随着“行驶模式”/“攻城模式”的切换而改变。总的来说,昆泽试验车作为一台9级中坦,性能表现合格,但与同门兄弟豹1原型车相比,玩起来并不那么纯粹,黑起来也不那么爽快。

K-91 PT

有特点,可以玩,但是不值当

K-91 PT是台挺特殊的车:

作为一个9级TD,它的单发只有390

虽然射速很快,可备弹量只有30发

战斗室防御力很强,车体防御力很差

机动性挺好,隐蔽值也比较高

K-91-PT是一款结合了263工程和老SU-122-54特点的坦克,操作起来有些费劲,因为需要在地图上移动才能进行攻击。但好在它的机动性和隐蔽性都很不错,关键时刻还可以藏在草丛中作为支援。另外,和中型坦克一起作战也没问题,但要注意不要常常独自行动,否则会被敌人围攻并吃亏。

4号先进战车

“4号先进车库”之类的,过分了啊

4号先进战车理论上已经开始在国服量产了,这是因为它是9级奖励车中较为正常的一辆,与AE一期一起,是我推荐优先兑换的车辆。然而,4号先进战车存在一个问题——它的小装填时间为4秒,这意味着要产生1560点伤害,需要花费12秒钟的时间,而在快节奏的战场上,没有足够的时间来让4号先进战车安心地放一波大招。通常情况下,只能打1-2个炮就要退回,不要贪心。在我看来,4号先进战车是一辆非常考验玩家技术的支援中坦车辆,使用它需要顾及和计算更多的信息,因此相对会更累,但是它的上限和成就感也会更高。

AE一期

性价比较高,比较推荐

AE一期是一款无实质短板的车型,其综合属性非常均衡且水准不低,无论驾驶者水平如何,都能获得不错的使用体验。最重要的是,这款车不需要花费金币,只需要赛季兑换即可。乘员数量也只需4人,在9级重型坦克中也非常强势。虽然在一些直营服中,AE一期的数据有些下滑,但是仍然处于第一梯队。强烈建议没有这款车的玩家今年一定要换一台。

777工程II型

没那么突出,但也不差

777工程II型的主炮M62-T2已经颇为熟知,不过相比其他9级重坦,它的火力数据略显不足,基础DPM仅有1899,在所有9级重坦中也算是较低的水平,与其他S系9级重坦相比也稍逊一筹。其设计较为低矮,形似被“压扁”,在近距离平地战斗中遭遇E-75或四式重坦等“高富帅”时不太占优势。而其机动性则十分有趣,手感不俗,与T-10相当,只是40的最高速度限制了它。总体而言,777工程II型是一款较为传统的S系重坦,也是一款合格的9级奖励车。

写在最后

抓紧时间!

其实,现在进行的战斗通行证活动已经进行到了这个阶段。我估计,许多车长都已经换了好几辆坦克了。这篇文章只是提供一些小小的参考。我建议大家尽可能地换车,特别是眼镜蛇、AE一期和4号先进这3辆坦克。

以上是《今年最后一个通行证赛季马上结束 全部11台令牌坦克速评》希望这篇文章能帮助到大家,更多攻略请关注17173《坦克世界》

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