吃我“泥头车”一撞！来试试超级欢乐的野蛮冲撞！

2022-11-19 17:26:23 神评论

17173 新闻导语

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在全新的万圣节娱乐活动“南瓜派对”模式中，相信各位车长们已经见识过了“泥头车突击”的强大威力。LT-432、KV-5、E-75 TS等坦克在该模式中如鱼得水

▲泥头车突击！

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在全新的万圣节娱乐活动“南瓜派对”模式中，相信各位车长们已经见识过了“泥头车突击”的强大威力。LT-432、KV-5、E-75 TS等坦克在该模式中如鱼得水，曾经在标准模式中不可一世的那些强悍对手，在它们的野蛮冲撞面前溃不成军。这种“泥头车”玩法极具娱乐性，本文就为您讲解何为“泥头车”，并为您盘点一些非常适用该玩法的坦克。

何为“泥头车”

▲撞击的效果取决于很多因素

我们在现实生活中的道路上遭遇的那些重型载重卡车，它们通常满身泥巴，装载着非常沉重的货物，因此得名“泥头车”。它们是道路上绝对的“王者”，普通的车辆基本不会选择与它们抢道。而在《坦克世界》中，“泥头车”通常指代的是那些吨位巨大、速度较快，在“撞击”这一玩法中极具优势的车辆。“撞击”的效果在《坦克世界》中取决于多种因素，但一般而言坦克的重量、速度、碰撞位置装甲厚度、双方相对速度这几个点是影响最大的。

▲强化撞击效果的“专注撞击”技能

因此，任何符合重量高、速度快、装甲厚这些特征的坦克都有成为“泥头车”的潜力，它们在乘员技能、配件、补给、指令和队友的配合下，拥有万夫不当之勇的“雷霆之力”。在它野蛮冲撞的路上，任何敢于阻挡它的敌人都会被撞飞甚至是直接摧毁。在明白了“泥头车”的定义后，我们来看一些典型的“泥头车”。

277工程

▲277工程

由于在坦克设计之初就考虑到了要伴随中型坦克集群进攻，因此277工程的重量被控制的很好，配合上大功率的发动机，可以让该车的机动性媲美中型坦克。在《坦克世界》中，277工程的发动机最大功率达到了950马力，自身重量为55吨左右，这让该车的功重比达到了良好的17.03马力/吨。而277工程的前进极速也高达55.8千米/时，甚至比一些中型坦克还要快。

▲连打带撞

我们可以为277工程安装重达1吨的重型防崩落内衬提升重量，安装涡轮增压器、发动机调速器、租借燃油和更换燃料过滤器指令以提升坦克的发动机功率和极速，再安装附加履带齿以提升履带适应性。经过以上改装的277工程发动机功率能达到惊人的1277马力，如果被这么一台56吨的家伙来一次“野蛮冲撞”，大部分的敌人都抵挡不住。与277工程类似的260工程、IS-7等在进行类似改造后，也可以达成相同的效果。

E-50M

▲E-50M

“泥头车”只有重型坦克专属吗？D系的E-50M第一个不服！E-50M由9级的E-50进化而来，在10级的它就像一台“伪重坦”，缺少了一丝中型坦克该有的灵动，却平添了几分重型坦克才有的霸气。E-50M基础生命值就有2050点，坦克整体重量足有将近63吨，是全部10级中型坦克中最重的那个，配合上1200马力的强悍发动机，E-50M可以很快的达到60的极速。

▲本是D系生，相煎何太急

同时，E-50M还拥有150毫米厚的车体正面装甲，正因为拥有以上特点，E-50M才成为了10级中型坦克里当之无愧的“泥头车”。以防御力称雄的430工程U型都不愿意与E-50M来个“对对碰”，因为车重明显劣势的430工程U型在碰撞对抗中绝对处于下风。如果在战斗中发现一台E-50M以高速接近，而恰好您又没能打断它的履带，那最好早做闪躲才好。与E-50M相近的还有E-50、黑豹II等D系“小弟”们。

KV-5

▲KV-5

谁说“泥头车”只是10级专属？8级的传统老将KV-5第一个不服！号称“移动堡垒”的KV-5光体重就将近100吨，在全部8级重型坦克中名列第5，可前4名绝对没有KV-5的40千米/时前进极速！这个重量、速度配合KV-5那12.67马力/吨的功重比真可谓是相当可怕，KV-5也许看似笨拙迟缓，但当它真的把速度拉起来之后，敌人对它的畏惧不会低于任何一台10级坦克。

▲泰山压顶！

KV-5最适合的战斗方式还是在战斗中占据高处，当敌人在坡下自以为还能“卖头”战斗时，从坡顶猛然冲下的KV-5不会给敌人任何求饶的机会。一套“连打带撞”的组合技，KV-5通常能收拾掉大部分的8级对手，而如果没能“秒杀”，那KV-5也能靠着雄厚的血量与装甲，在近战中给敌人予以迎头痛击。除了KV-5之外，E-75 TS、FCM 50T甚至LT-432都可以采用这种战斗方式。