它是圣诞箱子里的8金重坦!你想拥有它吗?
17173 新闻导语
、 自从R系二线重型坦克先导车和8级金币重坦63式发布以来,它们经过了多次的更改。现在它们已经确定为今年圣诞大箱子的奖励坦克,本文将向大家介绍目前这些坦克的数据,评估它们的性能。这篇“情报”类的文章旨在展示目前在超测服中的内容动向,未来这些坦克会加入游戏,但我们无法确定WG何时将
自从R系二线重型坦克先导车和8级金币重坦63式发布以来,它们经过了多次的更改。现在它们已经确定为今年圣诞大箱子的奖励坦克,本文将向大家介绍目前这些坦克的数据,评估它们的性能。这篇“情报”类的文章旨在展示目前在超测服中的内容动向,未来这些坦克会加入游戏,但我们无法确定WG何时将它们植入正式服。我们只是提前让大家知道,以便做好准备。
前瞻“63式”
车库图1
截至2023年11月13日,该车数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据:
63式,8级,R系,金币重型坦克
血量:1400
发动机功率:800马力
重量:52吨
功重比:15.38马力/吨
前进/倒车极速:35 / -12千米/时
车体旋转速度:29.2度/秒
炮塔旋转速度:26.07度/秒
履带地形阻力值:1.05 / 1.15 / 2.21
视野范围:380米
电台范围:750米
炮塔装甲:175 / 120 / 50
车体装甲:80 / 55 / 40
车库图2
特殊机制:双重瞄准(也就是所谓的“超级瞄准”)
主炮:105毫米JSW 105/60
伤害值:320 / 320 / 400
穿深:230 / 290 / 60
穿甲弹DPM:1794
装填时间:10.7秒
炮管冷却时间:13.56秒
炮管未冷却下的精度:0.36
炮管完全冷却下的精度:0.27
瞄准时间:1.92秒
普通模式下俯仰角:-8度 / +5度
攻城模式下俯仰角:-12度 / +9度(抬不起头)
炮塔设计独特
备弹量:50发
弹药类型:AP / HEAT / HE
飞行速度:1150 / 950 / 950(高弹速AP,蛮好)
4人制车组:车长、炮手、驾驶员、通讯兵
炮塔旋转时的扩圈系数:0.08
车辆移动时的扩圈系数:0.18
车辆旋转时的扩圈系数:0.18
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:6.27 / 1.24 %
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:3.14 / 0.62 %
闲聊时间
三菱设计的炮塔
WG坦克组为63式撰写的历史参考如下:
“63式项目是由三菱重工单独开发的,旨在在保持高机动性的同时提高火力和装甲。最主要的创新是设计了具备摇摆式独立中央武器舱的炮塔,同时自动装弹机位于其后部。然而,该项目在构型概念和炮塔专利阶段就停止了。”
WG对63式坦克的设计融合了多种元素,其中包括60-70年代三菱公司设计的摇摆式炮塔,以及经过魔改的ST-A1试验车车体。不过摇摆式炮塔的设计并不适用于多山的日本国情,因为大尾舱对火炮的仰角产生了重大限制,必须依靠液气悬挂才能进行补偿。但是液气悬挂成本高、娇贵,而且难以在战场上进行修复,开火后的稳定性也不好。不过在游戏中这些问题并不需要考虑。
炮管上是WG设计的冷却装置
作为R系二线重型坦克的高级车型,63式具有两个独特的特点。作为先导8级金币车,它是该线路的先驱车辆。
双重瞄准:除了填装时间之外,还要考虑火炮冷却时间。若主炮在完全冷却的状态下开火,其精度会更高。若主炮在未冷却的状态下开火,则其精度表现较普通。所有配备这个系统的主炮都会在炮管上配备一组组的冷却装置(请注意,这与热护套不同)。
:63式坦克装备了自动液气悬挂系统,这是由于其特殊的炮塔设计,若没有此系统,它根本抬不起头。WG坦克的设计师们为63式这些R系二线高级重坦克开发了“火炮冷却系统”,这种系统在wot游戏中是首次出现。不过,这种系统在现实中也有原型:许多高射速的火炮和具有要求的火炮都采用液冷或液金冷却技术。WG设计的这个冷却装置的外观看起来有点特别,那些看起来像“线轴”的部件实际上是散热鳍片。
炮塔正面很强,车体很差
63式坦克因为经过多次削弱,射击能力变得很弱,单发只有320,但装填速度却没变。因此,其DPM(每分钟伤害)只有1800以下,这对其火力造成了很大影响。另外,这个双重瞄准机制能不能发挥作用还很难说,因为有些人可能会拿它当成黑枪来使用。 从防御力方面来看,63式只有1400的血量,如果近战的话很虚弱。尽管坦克的炮塔正面很强,但靠液气悬挂卖头可能会比较困难,车体则只有7级中坦水平,非常差劲。如果敌人不卖头或者63式玩家找不到合适的位置和距离,那么它还是很容易被击败的。
机动被限制住了,有些难受
63式坦克,其重量为52吨,体积较大,速度仅为35,因此其进攻能力和发挥上限受到限制,适合用于防守或辅助作战。作者认为游戏制作组对其平衡性的控制做得不错,给予其独特能力,但不过于过强,符合金币车的设计。不过作者认为,如果将单发伤害调回360,63式就能得到更高的评价。
R系二线重坦,其实年初就曝光了
目前来看,R系列的二线重型坦克预计将在今年年底或明年年初开始实装。我会继续跟踪它们的最新动向。请注意,我的所有评价都是基于2023年11月13日WG测试数据方案的情况,未来可能会有变化。
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