有趣连射手如今已锋芒不再！持续输出的它是否还值得拥有？

今天我们来聊聊一款叫做PM40/65的十级中坦，它曾经的装填机制非常有意思，同时也具备很强的强度。在它的黄金时期，它不仅出场率很高，而且在环线上也表现出色，成为同级别中坦的佼佼者。但由于几次被削弱的情况，它的强度已经无法与现在的版本相提并论。那么，如今的它还值得我们去练习吗？

火力数据

P65的火力如今虽然仍然有趣，但强度方面已经大不如从前。360的单发一直不算优秀，但它毕竟配备了4连发弹鼓炮，并且只需要2.5秒的短装填时间，极限情况下可以在7.5秒内造成1440的伤害。尽管268/330的穿深没有过高，但对于一辆MT来说，仍然可以胜任。不过，经过削弱之后的P65，即使是装满弹鼓后一发一发地打，其裸DPM仍然只有2160，很多时候难免会多扣出几发，导致更长的装填时间。

： 目前P65的裸精度只有0.35，在十级战车中并不算出色，而且还有长达2.5s的重坦级缩圈时间。此外，它的三扩比率为0.18/0.18/0.12，也不能算是特别好。经过多次削弱后，炮控能力差距太大，使得P65难以抓住机会，在出炮速度和顶级支援手AX、豹一等战车无法相比。此外，由于P65是弹鼓车，一旦发射错了，就会接二连三地出现四中一或四中二这种状况。

P65坦克的火力虽然保持了它的特色，但是现在的强度已经无法与其他坦克相比了。WG（游戏开发公司）多次不合理地削弱了它的属性，这导致它现在的强度已经削弱到了一个不合理的水平。即使它独特的弹鼓特色依然存在，也无法挽回它的衰落。

装甲防护

P65看起来像一辆普通的脆皮中坦，但其实在防御方面并不弱。虽然炮塔防御力不强，但尺寸不大且首部倾角大，所以有很大概率能跳开口径在120毫米以下的动能弹。首部厚度只有40mm，比之前的50mm厚度还薄了些，但是有时会出现惊喜的跳弹。然而，车身其他部位非常脆皮，侧后甚至不一定能挡得住高穿高爆弹。总之，P65的首部防御能力只是稍微强了一些，偶尔能发挥出跳弹的效果。

机动属性

P65的机动性一直以来都非常出色，其65/20的极速在所有顶级中坦里也处于上游水平。尽管倒车极速从原来的23降至20，这也相当于间接降低了它的生存能力，但实际影响并不大。18.75的单位功率可以带来顺畅的提速能力，56.32的旋转速度也非常灵活，使得在近距离绕圈欺负笨比车方面，P65仍然具有一定的实力。

隐蔽与视野

P65在视野和隐蔽方面表现中庸。其隐蔽基本符合主流及格线，但与资深老六相比还有差距。视野方面，400的视野勉强够用，但相比410视野的豹一和420视野的121B，还是有些逊色。因此，在残局时，需要依靠爆发能力来获得更多优势。

配件搭配

目前P65坦克仍然存在火力属性问题，因此莱茵公司为它装备了旋转装置、垂直稳定器和瞄准器这三件装备，以提升其火控能力。旋转装置可以获得一号位的加成效果，在三级扩展下能够提升其实用价值。再加上垂直稳定器和瞄准器的配合，P65坦克的火控系统至少能够解决一些困扰，使其成为强大的四槽坦克，如同P46一样。

总结

P65环线现在只在十级银币中坦的后半部分，虽然它仍然具有其特色，但其强度随着数值方面的削弱已变得难以为继。在莱茵练出P65的时候，它已经经历过第一次重刀，虽然其强度不算突出，但仍能够与敌人一战，并且其特色依然突出，因此人们愿意将其开出车库。然而，如今的P65更多的只能在车库中充当吉祥物的角色了。

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