论颜值就没赢过，丑萌的“豌豆射手”进阶轨迹来啦！

大家好，本月主打活动的进阶轨迹已经更新了活动车型。本月的主要活动车型为M系轻型坦克XM551 “谢里登”和M系重型坦克分支：M-V-Y。

整体线路介绍

M系“应急履带”机制重坦线(图中高亮)

M系的“应急履带”机制重坦线，也被车长们称为“M系二线重坦”。这条重坦线从V级T1重型坦克之后形成了独立的研发分支。

M-V-Y专属的3D风格现在可以直接在军械库中购买!

M系二线重型坦克的外观造型非常独特，其游戏风格也非常特别。其正面投影面积较小，装甲防护性能优异，但很难抵挡侧翼火力攻击。从VIII级坦克开始，可选择两种不同风格的火炮：小口径火炮(炮弹穿透深度高、DPM(每千分钟伤害)高、火炮精度和炮控属性优良)和大口径火炮(单发伤害高)。

“应急履带”是M系二线独有的特色机制。这种机制很容易理解：当坦克的诱导轮被击中、主履带断裂时，坦克并不会立刻变得无法移动，而是可以依然使用车体后部的一小段应急履带继续移动，不过机动性会下降很多。

若想让其彻底无法移动，那就需要让其主履带和应急履带都受损断裂。

练线指南

VI级：帕莱克坦克

帕莱克坦克：需要优先研发履带!

在游戏《坦克营地》中，车长们对帕莱克坦克的赞誉不绝于耳。这辆坦克的机动性极佳，可以追上机动性相对较差的中型坦克。同时，它的正面装甲防护表现也非常出色，能够抵御大多数穿深不足150毫米的炮弹。需要注意的是，这辆坦克并没有备用履带装置。

很多坦克车长都会陷入一个难题：是该配备90毫米火炮，还是选择76毫米速射炮呢？这是因为这两种炮各有优点。90毫米火炮能够单发造成很高的伤害，炮弹穿透深度也很高。但是其缺点是DPM和炮控稍微差一些。而76毫米火炮则具有很高的DPM，而且炮控表现出色。这两种火炮的玩法差别很大，应该根据自己的玩法去做出选择。

VII级：M-II-Y

M-II-Y：履带不是必要研发项，可以不研发。

M-II-Y是整条研发分支上第一辆拥有“应急履带”机制的坦克，这辆坦克的玩法非常简单：“卖头”!

完全体炮塔的头包真的好大!

M-II-Y的完全体炮塔实际上是一种“反向升级”，因为它上面有一个巨大的“头盖”，更容易被打穿。相比之下，白板炮塔的弱点更少，防护性能更好，但无法使用完全体火炮，初始火炮的穿深略差一些，面对一些“硬家伙”可能需要使用“金币弹”。因此，有不少车长选择一直使用M-II-Y的初始状态战斗，直到攒足了研发下一级坦克的经验。

VIII级：M-III-Y

M-III-Y：需要优先研发履带!

M-III-Y坦克的游戏体验非常好，它的装甲防护表现出色，甚至能够抵御高级坦克的标准炮弹。此外，坦克的机动性能很不错，没有太多问题。还有一个非常出色的特点是它的炮塔能够抬头-10度，有很强的修正能力。

对于M-III-Y坦克而言，选择使用穿深高、炮控优秀但单发伤害较低的90毫米火炮，还是选择使用单发伤害高但穿深低、炮控烂的105毫米火炮呢？大多数车长倾向于使用90毫米火炮，因为它可以输出更好的手感和伤害。但需要注意的是，这辆坦克行驶时火炮摇摆较厉害，最好避免在移动中开火。

IX级：M-VI-Y

M-VI-Y：需要优先研发履带!

M-VI-Y坦克在《坦克营地》游戏中只获得了1.8分的评分，被许多车长评为“坑车”。主要原因是炮塔上的“头包”容易被击穿，卖头时易受攻击。此外，M-VI-Y的两门完全体火炮输出表现低于IX级重坦平均水平，驾驶这辆坦克参战的游戏体验也比较差。

X级：M-V-Y

M-V-Y坦克的外观造型非常独特，形似某款游戏中的植物，因此得名“豌豆射手”。虽然这辆坦克的特色鲜明，但其强度并不高，游戏体验与其他X级重坦相比并不令人满意。

105毫米火炮和120毫米火炮炮口有明显的区别!

M-V-Y也面临和E-100相同的问题，即使用单发伤害高的大口径火炮，还是采用精准的小口径火炮？大多数车长选择为M-V-Y配置小口径火炮，例如105毫米火炮，因为它的射速高、准确度高、输出感觉好。但是，它有一个致命的缺点：单发输出伤害低。

M-V-Y线路上的“应急履带”机制并不是很受关注，实战中它的作用只能算是“锦上添花”，不能像I系弹鼓装填机制那样彻底改变游戏内的战斗环境。

进阶轨迹活动

每个月进阶轨迹活动都会进行轮换更新，您在指定的线路驾驶战车进行战斗，有可能获得额外经验、成员经验和其他游戏物资，可以加速您的练车进度。

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