一梭子2250血的美国10级重坦 莱服新制作的这台H-3有点意思

2024-10-25 15:21:25 神评论

17173 新闻导语

本周国服的商城新车是P46和CS-52C,这两台坦克我觉得早就是想买的早就买了,不想买的怎么也不会买的车,所以就不详细介绍了。最近莱斯塔服(前俄服)又制作了不少新的内容,今天先跟大家看看这台美国10级重坦H-3,这家伙拥有一门3连发155弹夹炮,算是圆了当年T58的梦了。请注意:

本周国服的商城新车是P46和CS-52C,这两台坦克我觉得早就是想买的早就买了,不想买的怎么也不会买的车,所以就不详细介绍了。最近莱斯塔服(前俄服)又制作了不少新的内容,今天先跟大家看看这台美国10级重坦H-3,这家伙拥有一门3连发155弹夹炮,算是圆了当年T58的梦了请注意:展示莱服情报只为内容补充,让大家看看不一样的wot。

前瞻莱服“H-3”

图1
  • 坦克名称:H-3

  • 主炮口径:155毫米
  • 单发伤害:750 / 750 / 1100
  • 炮弹平均穿深:255 / 330 / 90
  • 炮弹类型:AP / HEAT / HE
  • 炮弹飞行速度:870 / 870 / 717
  • 3连发弹夹系统

  • 大装填时间:43.14秒
  • 小装填时间:7.5秒
  • DPM:2322
  • 瞄准时间:2.88秒
  • 主炮精度:0.42
  • 俯仰角:-8° / +12°

图2

  • 坦克血量:2200点
  • 车体装甲:200 / 65 / 40毫米
  • 炮塔装甲:300 / 135 / 100 毫米
  • 前进/倒车极速:36 / -14
  • 发动机功率:870马力
  • 功重比:14.03马力/吨
  • 车体旋转速度:31.29度/秒

  • 隐蔽值:4.01%

  • 坦克视野:400米
  • 坦克电台距离:745米

闲聊时间

外形还真挺有特点

莱服坦克组对H-3坦克的描述如下:

  • 到20世纪50年代初,美国坦克研发计划的进度明显加快,这在很大程度上要归功于朝鲜战争。在1952年3月举行的“问号1号”会议上,重型坦克H-3的概念被提出。其设计显然考虑到了研究AMX 50所获得的经验。该坦克配备了强大的155毫米T7火炮和自动装弹装置。为了将坦克的重量保持在合理的范围内,其车身被设计得尽可能低。该坦克还具有较高的功率重量比。然而,由于装弹系统、摇摆式炮塔和火炮存在问题,H-3停留在蓝图阶段。

对于这台H-3,相关信息实在是太少,我没有找到,如果大家有信息的话,还请不吝指正。我其实挺好奇,为什么莱服坦克组不做资料更多,现实基础更明晰,而且此前已经有详细建模只是作为废案的T58,也许是觉得H-3要更独特一些?

坦克火力数据

火力方面,H-3的特点就是3连发155炮,一梭子2250,不过它的小装填时间要比福三炮长一点点,但H-3有炮塔,这可就比福三炮上手难度低得多了。而且H-3就是个专门近战的车,它的炮控明显是给100米内的战斗准备的,感觉就是伴随重坦队友,抓机会对着目标倾泻3发,斩杀或者大残,然后让队友料理,自己等装填。或者直接“自爆卡车”玩法:硬吃1-2炮,然后打出3发就跑,一局穿一梭子不亏,穿两梭子就赚到,穿三梭子那就大赚特赚了。H-3还有8度俯角,不过它是个炮塔中置偏后的车,那这个俯角的具体实用性还有待考量。

弱点就是炮塔顶部和首上舱盖

车体首上首下等效都很高

H-3的整体防护性还是不错的,但还是那个美系经典问题,头包是个弱点。这个头包体积不小,而且厚度是240毫米,9-10级坦克击穿还是挺容易的。除了头包之外的整个炮塔正面都很好。车体首上和首下别看厚度不高,但是角度特别大,导致等效非常高,弱点就是车体顶部的驾驶员舱盖,另外首下突出的2个最终减速器外壳也是弱点

坦克侧面防护就很差了

坦克侧面防护就很差了,是个很容易被断腿掉血的车,再考虑它是个中后置炮塔,实战中H-3的生存性还是值得考量的。坦克的机动性较为一般,几项数据都偏低,履带阻力还偏高,显然就是伴随车。我个人觉得这台H-3的优缺点都挺明显的,在莱服那个战斗环境下玩着应该会很有趣,也是圆了不少朋友想玩T58的一个梦现在WG坦克组也从莱服坦克组那边“拿”坦克,那么没准这家伙也会在WG服这边出现,这都是不好说的。

看起来莱服分家了

实际上还是互通有无罢了

与WG分家后的莱服现在需要创新内容,才能吸取更多的新玩家,留住老玩家,所以会做出许多大胆的举动,这是其他服务器值得考量的。在这里需要强调的是,更新莱服内容一个是给莱服玩家更新情报,大家都是wot的玩家,都有获取情报信息的权利。
【来源:坦克空间站】
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