谁说重坦当不了“狙击手”？R系重坦二线顶级车前瞻！

不久前，开发者们放出了七一式的情报，它将成为R系的X级重型坦克在超测服中进行测试。作为即将登场的R系重坦二线顶级车，它在游戏内的参数表现如何，又有哪些值得称道的特色呢？别着急，接下来我们就来一睹为快！

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历史考证

可以这样表达： 　　从这辆坦克的外观和名字来看，不难发现其原型是“七四式”坦克。为了适应狭窄的道路和基建设施有限的载重能力，在控制总重量在38吨左右的前提下，七四式的尺寸相比同时期的其他主战坦克要小。此外，它的液气悬挂系统也是为了适应崎岖山地战斗需求而配置的，但在游戏中这些限制都不存在了。然而，相比原型，七一式不仅加宽了车身，炮塔正面装甲也翻了一倍，重量更是飙升到了60吨！

▲ 七四式主战坦克早期型号线图

R系重型坦克二线是在今年七月的《核心计划揭秘》中首次公布的。该线路从IV级中型坦克的一种子类型中分离出来，共有六台V到X级的银币坦克（分别是三重108、十式重战、七式重战、五七式、六八式和试验型重战车/七一式），以及一台VIII级的金币坦克（六三式）。从VIII级坦克开始，该线路将同时具有像STB-1这样的攻城模式和全新的“冷炮”机制——即在完成缩圈后再多等几秒钟，身管将得到完全冷却，精度将会显著提高。炮管上的铜箍是这一机制的外部表现，似乎是用于模拟一种能够加速身管散热的特殊保护套。

▲ 视频中出现的七一式(左)与六八式(右)

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数据汇总

根据2023年10月19日超测服中发布的初版数据，七一式/“试验型重战车”的基础参数如下（未考虑技能、配件和战地升级等的影响，并且没有搭载乘员）：在“冷炮”机制生效时，标红部分为对应的参数。

类型：R系X级可研发重型坦克

生命值：2200点

重量：60吨

发动机功率：1050马力

单位功率：17.5马力/吨

最大前进/倒车速度：35/-14千米/时

车体转速：30度/秒

炮塔转速：35度/秒

观察范围：400米

通讯距离：750米

车体装甲：120/70/40毫米

炮塔装甲：270/140/50毫米

主炮：120毫米炮

炮弹类型：AP/HEAT/HE

单发损伤：400/400/515点

飞行速度：1050/1380/1050米/秒

穿透力：260/320/60毫米

装填时间：8.8秒

DPM：2727.3点

瞄准时间：2秒

百米精度：0.42/0.28米

火炮俯仰角：-7/+20度

攻城模式下车体俯仰角：暂未公布

载弹量：45发

静止隐蔽系数(开炮前/后)：暂未公布

移动隐蔽系数(开炮前/后)：暂未公布

乘员人数：4(车长、炮手、驾驶员、通讯兵)

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游戏性能

七一式和M系顶级重坦T110E5的输出节奏非常相似，无论是单发损伤、装填时间还是缩圈时间都完全一致，银币弹穿深和炮弹飞行速度也比较接近。不过，遗憾的是，七一式并没有T110E5引以为傲的340穿HEAT弹，其金币弹穿深缩减到了320毫米，对于重甲目标的克制力稍微有所不足。另外，在正常情况下，这门120毫米炮的百米精度仅有0.42米，实战中最多可以叠加到0.37米左右，导致在大多数情况下需要等待“冷炮”机制激活，才能有效提升命中率。

▲ 七一式(左)和T110E5(右)的火力参数对比

“冷炮”机制能够让火炮的精度在生效后迅速提升至0.28米，但其详细原理并没有被详细说明。只有提到火炮的冷却时间比装填时间略长，当冷却完成后，屏幕上出现一个更小的瞄准环，当二次缩圈完成后就可大幅提升精度。以VIII级的金币重坦六三式为例，该坦克的装填时间为9.6秒，冷却时间为12.7秒，若每发炮弹都追求最高精度，则DPM至少会下降25%。有趣的是，在目前的设置中，配备瞄具能够提供精度加成，这使得“冷炮”机制的表现更加值得期待！

七一式坦克与六三式坦克相似，炮塔十分坚固，但车体相对脆弱。它的低矮炮塔看起来很难被打穿，厚度更加强化到了270毫米，非常坚不可摧。它的“头包”也很低矮，正向部分带有较大的倾角，在7度俯角作战时也不会有明显的弱点。此外，它还具备类似STB-1那样的液气悬挂机制，在低速状态下可以自动进入攻城模式。虽然它的额外俯仰角度还没有确定，但足以让它成为新的“山地之王”！

▲ 具有良好避弹外形的车长塔

相比较而言，七一式坦克的车体防护要相对较差。其车体上部分厚度只有120毫米，倾斜角度在55度左右，等效抵御AP弹的厚度只有约210毫米，甚至比T-54坦克还要低。而车体下部的角度则非常陡峭，接近70度，可能会误导敌人。车体侧面的防御同样不太出色，垂直侧面厚度只有80毫米，并且肩膀区域的防御也不太好，基本上无法靠“卖侧面”来抵御敌人的攻击。

七一式和T110E5之间的机动性只存在微小的差异。七一式的最高前进/后退速度为35/-14千米/小时，每吨功率为17.5马力，车体和炮塔旋转速度分别为30/35度/秒。相比之下，T110E5的速度为37/-12千米/小时，每吨功率为17.21马力，转速为30/32度/秒，唯一能区分两者的是尚未公布的地形阻力系数。但相信那些有T110E5操纵经验的车手，肯定能很快地掌握这款新型的“试验重型坦克”！

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写在最后

目前的数据显示，七一式的玩法还没有超出卖头对射的范畴。从性能方面来说，它类似于R系T110E5，车体削弱，炮塔加强，并增加了一些特殊科技。七一式拥有铁头和俯角，其强度显然很高。需要注意的是，本文提到的数据仅为超测初版，后续有可能进行调整，小编将会持续向大家发布它的调整信息！

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