极致数值，又一台神级双管坦克即将到来！

自古双管无烂车，双管坦歼更是强者中的强者——无论是先登场的ISU-122-2，还是后出现的“法蝎”SFAC 105，都以它们逆天的强度，特别是上限著称。

什么?你说中坦?来不及为刚刚登场的SDT-58V撒花了，更强大的I系IX级中坦“鞭蛇”已出现在2.0.1版本测试服，它只需看一眼数值便知强度溢出，这还是在超测服数次削弱后的结果!

一言以蔽之，“鞭蛇”便是中坦版本的“法蝎”。它究竟有何神力，敢与SFAC 105相提并论?身为中坦，“鞭蛇”的作战方式和擅长领域，与“法蝎”又有何不同?不必等到新版本，本栏目今天立刻为各位车长解答上述疑问!

注：本文所讨论 鞭蛇 乃是基于2.0.1版本测试客户端内已公开的车辆数据为基础。

实装时该车数据以公告和补丁为准!

齐射，更多齐射!

SFAC 105的一大特征，就在于它不太常规的双管主炮——常规的一面，是它需要齐射准备时间，而不是切模式即刻齐射;不常规的一面，是按下齐射键时，SFAC 105即拥有和平时截然不同的精度，以及扩圈系数。

“鞭蛇”也是这样，它的主炮在单发模式下瞄准时间为2.49秒，精度0.36米，表现平平无奇，甚至可以说中等偏下;但如果按下齐射键开始蓄力，这杆120毫米炮瞬间变为瞄准时间1.25秒，精度0.27米的激光大狙，在完全缩圈的前提下，这齐射真正意义上是“指哪打哪”。

两发炮弹以如此精度同时抵达，就问怕不怕?

相比于SFAC 105，“鞭蛇”的齐射准备时间更短(3→2秒)，并且不以损失前进速度为代价;相对应的是“鞭蛇”并不能在齐射准备阶段拥有更好的三扩，不能像SFAC 105在齐射准备时仗着自身0.02的三扩系数随意”甩狙“，仍然要花费时间细细瞄准。

并且相比SFAC 105，“鞭蛇”更鼓励齐射。前者的单发切炮时间不过4秒，是可以在一个较宽的路口给出先后两炮，但“鞭蛇”的切炮时间长达8秒，再给4秒半它的第二发炮弹就装填完毕，这一发炮弹除非是拿下人头，或给高威胁目标削减血量，否则不建议再进行追击。

高水平的法蝎令人恐惧，很大程度上在于高手对时机、弹药的管理做到了极致。

弹药方面，“鞭蛇”的远射体验和SFAC 105各有千秋，笔者个人认为是“鞭蛇”更胜一筹：“鞭蛇”的金币弹为最有利远射的弹种APCR，虽然穿深仅有307毫米(在同等级中坦里不算低)，不如法蝎的320毫米穿深HEAT，但一来好在远射上靶快，几乎无需计算提前量;二来SFAC 105普遍长期为切换弹种所困扰——刚刚针对轻坦乱晃上了银币弹，冷不丁侧面杀出一个重坦，银币弹不太行，这弹是切，还是不切?

当然了，如果车长您认为“鞭蛇”是一台纯粹的打钱坦克，那么它254毫米穿深的银币弹AP也完全够用，这就是X等级的穿深，用来对付高等级重坦的侧后也有机会可寻。

要知道“鞭蛇”的单发损伤高达420点，一轮齐射全中就是840点的恐怖损伤，较法蝎更胜一筹，对同级中坦、坦歼不过两轮即可送回车库，可以这么说：只要“鞭蛇”仍然在场上存活，任何坦克要经过它看管的路口、树丛、甚至是开阔地，都要仔细掂量掂量。

强大的地形适应性

如果说先前的SDT-58V多少在炮塔上有些装甲，可以利用防护和轮廓在重坦线上探头偷炮，“鞭蛇”就完全不一样了。

“鞭蛇”的摇摆式炮塔完全是大脆皮，动能弹碰上就穿，连跳弹的可能性都不大;但相对应地它获得了匪夷所思的全向10度俯角，对的你没看错，是全向10度，车尾方向也是全10度无死角!

车尾方向的10度俯角，意味着什么?可以参考DBV-152。

也就是说，“鞭蛇”可以和DBV-152一样，倒车上坡，调整轮廓后仅露出炮塔上半部分的极小轮廓，蓄力开炮之后借着后座力以55千米每小时的前进极速下坡，哪怕是开炮后亮点，也几乎没有人能抓住这几毫秒的时机。

又或者，“鞭蛇”能够运用一些匪夷所思的地形，肆意地调整车身朝向，实现在掩体、缓坡、甚至沟渠里偷炮射击之目的，而不仅仅是被限制在后方的掩体内打狙击黑枪，至于如何运用地形各位车长想必都有自己的独特经验，这里就不再献丑。

可以预计到的是，“鞭蛇”的炮塔体积巨大，受击后恐怕很容易危及模块，实战中要多加留意。

诚然，“鞭蛇”具备强大的火力，能在复杂地形里神出鬼没，这里一齐射，那里一齐射，把对手的血放干净，但它和SFAC 105一样，经不起被近身一换一。

在无掩体一打一的情况下，“鞭蛇”的单发装填时间和血量均居于劣势，12秒半才能装一发?隔壁T-54系列早就装好两发，而“鞭蛇”本身的血量也仅有1600点，直接就是IX等级中坦里最差的那一档，仅好于K-91-2。

这要是被现在的E50、590工程、WZ120等IX级中坦血牛近身强打，“鞭蛇”不要说一换一，就是一换半，也够呛。

别看它加强后强度一般，近身硬换还真能把人换得满头包。

站远了打不出损伤，发挥不出威力;站近了，打着打着可能又有血牛冲出来，不把“鞭蛇”换掉不罢休，这就是“鞭蛇”在未来可能要面对的困境，同样也是SFAC 105的野队难题——能处理好这对矛盾的车长，想必已能把SFAC 105用得炉火纯青，未来也势必是驾驭“鞭蛇”的一把好手。

而如果您还未得悟此道?那不用着急，法蝎也好，“鞭蛇”也罢，玩转这类坦克几乎是《坦克世界》最深的一门学问，不必急于一时，或许要等“鞭蛇”出现，才是时候已到!

结语

有些坦克属于“一看就强”，“鞭蛇”即位列其中。如果一般测试服不再对它的参数做改动，它恐怕将不亚于“埃里希工程”和SDT-58V，攀上IX等级金币中坦的新高峰。