加装弹鼓,英雄重生!IS-7才是真正的S系“顶梁柱”
17173 新闻导语
您好,《坦克世界》的玩家们,目前游戏中有很多特色的坦克,其中不少的坦克都采用了“装填”这一重要机制。其中,S级别中的VIII级金币重型坦克IS-3A就有一个特别的“弹鼓装填”机制,它采用与I系列坦克不同的逆向装填方式。而IS-7这位S级老将也可以拥有弹鼓机制,在现实中它的原型实力
您好,《坦克世界》的玩家们,目前游戏中有很多特色的坦克,其中不少的坦克都采用了“装填”这一重要机制。其中,S级别中的VIII级金币重型坦克IS-3A就有一个特别的“弹鼓装填”机制,它采用与I系列坦克不同的逆向装填方式。而IS-7这位S级老将也可以拥有弹鼓机制,在现实中它的原型实力更加强大,如果在《坦克世界》中完全还原的话,它完全可以成为一辆XII级坦克。
坦克设计独到
▲超越IS-3
IS-7的故事开始于1945年。当时,苏联的坦克设计师们正在计划一种更强大的重型坦克,以代替IS-3。IS-3是一种具有前卫设计的坦克,于二战结束时出现,引起了广泛的关注,但设计师们认为需要更为强力的武器来应对未来的战争挑战。1946年9月8日,第一辆IS-7原型车在工厂组装完成。之后,它经过了一系列严格的测试,行驶了超过1000公里,证明了它在公路上的出色性能,速度可达60公里/小时,在碎石路面上也能保持32公里/小时的良好性能。
▲IS-7的发动机舱
IS-7不仅表现出色,而且其设计理念也非常独特。该重型坦克采用了12缸M-50T柴油机,额定功率为1050马力,坦克的单位功率达到了15.45吨/马力,旨在提高机动性和战斗力。虽然重达65吨,但其外形相对低矮,有助于降低在战场上的可见性。
▲IS-7与虎王的侧面投影对比
IS-7坦克的装甲设计是成功的另一个关键因素。该坦克采用了“箭镞型”的首部装甲设计,这种独特的造型最初源自IS-2的改进方案,并在IS-3的发展过程中进行了进一步的改进。IS-7的车体首部装甲厚度达到了150毫米,倾斜角度约60度,等效装甲厚度超过250毫米。这使得IS-7能够有效地抵御敌方火力,即使是德国的128毫米反坦克炮也难以摧毁其防御能力。为了验证其装甲性能,IS-7进行了多次射击测试,结果显示其防护能力超越了设计预期。这种创新的装甲设计提高了坦克的生存能力,也为后来的重型坦克设计提供了宝贵的经验。
特别的装填设计
▲IS-7的炮塔尾舱弹药架
IS-7坦克配备了一门130毫米的S-70坦克炮,其火力强大且精准,可与当时德国的128毫米反坦克炮相媲美。为了适应车身空间较小的特点,IS-7坦克还首次采用了半自动输弹机,虽然技术相对简单,但大大提高了装填效率。
▲弹药就摆在这些空间里
IS-7是苏联历史上第一个正式安装辅助装填机构的坦克。虽然其使用的半自动输弹机相对原始,需要装填手动摇动手轮选择炮弹,然后手动推入炮膛,但仍然能够大幅提升装填速度。不过,IS-7的半自动输弹机容量有限,其余弹药散布在车体各处,甚至在装填手座椅下方都摆放了一圈弹药。从游戏角度来看,通过加入类似于IS-3A的弹鼓机制,可以大大提高IS-7的输出能力,并且这也并不算是超模,只是“还原历史”而已。
▲IS-7炮塔顶部的高射机枪
IS-7坦克的副武器配置非常引人注目,整辆坦克装备了多达8挺机枪,包括安装在炮塔顶部的14.5毫米KPV机枪(也被称为“天线宝宝”),以及多挺7.62毫米RP-46机枪。这样的设计旨在增强坦克在面对空中威胁和步兵攻击时的防御能力。设计师深知,在战场上面对各种复杂的威胁时,坦克不仅需要强大的主炮,还需要足够的防御火力。
期待英雄重生
▲强大的战士
虽然IS-7在技术上取得了令人称赞的成就,但最终的历史却充满遗憾。虽然曾获得50台生产订单,但由于种种原因,这些订单未能实现,IS-7未能如期进入战斗序列。IS-7不仅是一款战斗武器,更是苏联坦克设计师们智慧与创意的结晶。在《坦克世界》中的IS-7虽然也得到过多次加强,但近年来一直没有改动,许多玩家都期待IS-7能够得到真正的加强,重现其威力。
▲期待“天线宝宝”的王者回归!
倘若想要挽救IS-7的表现,可以从这几个方面入手:
建议为IS-7坦克添加逆向弹鼓装填机制,类似于IS-3A的装置。这将显著提高坦克的火力,并在关键时刻发挥出更强的爆发力。
提升炮弹的穿深是指将标准弹药的平均穿深从250毫米提升到260毫米,特种弹药的平均穿深从303毫米提升到320毫米。这样,IS-7坦克在与其他X级重型坦克对抗时会更加有信心,不会出现无法击穿敌方的困境。
我相信各位车主心中一定有更优秀的IS-7加强方案,欢迎留言讨论!如果让这位S系老将重获新生,那将是一件非常美好的事情啊!
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