有一种对线叫“顶牛”！八级290穿的它是贴脸换血的王者

在过去的版本中，S系列后置炮塔中坦的430工程II可以轻松顶住任何X级坦克和重坦克的攻击。它的诡异装甲和高穿深炮弹使其无惧敌人的射击。相信车手们一定会对这段历史念念不忘。

最近，在《坦克世界》游戏中出现了一款类似于430工程II的打法的坦克——S系同门VIII级金币中坦ST-66，并已进入测试服。人们纷纷猜测，它是否能重现430工程II当年的辉煌。只有等到它正式上线后，才能得知答案。

注：本文所讨论 ST-66 乃是基于1.26.1版本测试客户端内已公开的车辆数据为基础。

实装时该车数据以公告和补丁为准!

可顶牛，可卖侧!

中文翻译：作为主要玩法顶牛，所选的坦克需要具备以下两点要求：第一，它能够承受住牛的冲击，避免被击穿；第二，最好具备具有大穿深能力的炮弹，以便在大多数情况下能够击穿对手的正面装甲。

ST-66是一款VIII级中坦，它的装甲构型与老版本430工程 II 相似。从它的首部到车体顶部炮塔前部水平部分，装甲厚度分别为120-40-60毫米，而老版本430工程 II 在同样的部位装甲厚度也是120-60-40毫米。相比之下，新版本430工程 II 只有80-40-30毫米的车体防护，极易被破坏。因此，ST-66装甲优良，在战场上具有一定的优势。

120毫米(及以下)口径的动能弹，基本没有办法对付顶牛的ST-66。

ST-66坦克的车体顶盖装甲厚度为40毫米，但这层装甲只在难以瞄准的两个小三角区域处存在。这让在攻击ST-66坦克时需要精准瞄准这些区域，而ST-66却可以轻松地打穿敌人的装甲。

它拥有能够穿透达到290毫米的金币弹HEAT，而且同级别的坦克要么牺牲DPM，要么有特殊机制限制其输出，而ST-66却没有这些影响。它是一款单纯的中型坦克，每次单发的装填时间很短，而且炮弹伤害高达300点，DPM已经达到2195，接近于AAT60的2206，这意味着它的火力非常强，很难被同级别的中型坦克压制。

作为对比，59式的DPM为1898，单发损伤和持续损伤的双重劣势，使得59式基本“顶不住”ST-66。

克莱斯勒K：有厚度，但没有模块在侧面提供额外保护。

再次，后置炮塔坦克ST-66的得意技能是在墙角出售侧装甲。虽然侧面装甲只有60毫米，但两条履带自带增强能力的加倍导轮提供了额外间隙防护能力。破甲弹在这个区域的穿透深度再高也会被间隙装甲成倍地削弱其性能，因此看着绿色不一定就能打穿它。

至于动能弹?只要角度摆得正，只有183这种大口径能碾开60毫米装甲，176来都不行，ST-66说的!

侧面装甲看似薄弱，实则还是有操作空间。

需要注意的是，虽然ST-66整体装甲坚实，但其也有一些小弱点。这些弱点包括炮塔座圈垂直凸出部分、炮塔两个凸出舱盖(头包)，还有车体装甲上的一些瑕疵，以及传统意义上的“裤裆”。为确保获得装甲优势，在顶牛时需要做一些小动作。

如果只是单纯地坚持不撤退，局势很可能会转变成为单纯的加血战斗，但幸运的是，ST-66的基础血量并不弱，至少也有中等水平的1300点，可以与同级重型坦克一争高下。

地形适应性：永远的痛

后置炮塔+6度俯角，这注定了ST-66不适合卖头坡顶作战，甚至地上有个小石头，都会影响它在平地对敌开炮。

如果这个坦克的主炮不能被偷或者开启，那么ST-66的全向炮塔可以让它在侧身或背身时仍然可以有6度俯角，这样就不会出现因为一块小石头导致几十吨的坦克无法前进的情况。但是值得注意的是，这样一来坦克的车体装甲几乎相当于没有，所以需要格外小心。

卖头!

第一，裤裆很薄弱;第二，车体炮塔座圈部分会被低打高的AP直接贯穿。

考虑到这一点，ST-66的游戏玩法更像是在混战中挑起战斗，寻找对手抵挡攻击并换血的群狼狗斗，而不是像传统的重甲坦克寻找优势地形，在地形上慢慢摩擦获取优势。

如果车手在驾驶ST-66时已经确认对手短时间内无法得到增援解围，那么可以大胆地使用它来对抗对手——它有足够的实力进行一换一并且不会亏损，在顶掉对手的同时还能保留大量的血量。这样不仅可以抵消对手的威胁，还能获得更大的优势。

ST-66的车体颇有几分430II神韵，把它当作430II也并无不可。

如果战斗地图不允许近距离交战，ST-66在黑枪方面也不差。它使用基础弹速1180米的APCR银币弹，每发能造成300点单发伤害。相比于那些只能造成280、250甚至240点单发伤害的老前辈，ST-66更具优势。

你说你想开着ST-66去客串轻坦点灯？记住，ST-66是S系中坦，具有两个传统特点：防御性强隐蔽性高，但基础视野仅有370米，如果不使用高光进行点灯的话，在防守时可能会漏看重要的坦克。所以必须配备高光来进行点灯。

防护显著好于STG，代价只是一点点机动性能。

相比于已有的S系后置炮塔VIII级中型坦克STG，ST-66在前线作战方面具备了更优秀的能力，其火力性能和装甲都比STG更出色，能够持续参与战斗。但是，这种优越性能的代价是机动性的某些损失，如履带适应性和倒车，以及单发火力损伤。

从综合性的角度考虑，可以得出结论，ST-66是更适合当前版本环境的。可以直接进入重坦交战区，选择一个口径不大的武器，无需考虑车辆的型号和装备，可以随意行动，这样能够让人感到更加兴奋和快乐！

结语

尽管已经推出了卖头版本和炮塔装甲为王版本，但至今仍有许多坦克车长热衷于顶牛，认为必须要单挑才行，一见到敌人就会顶上去，利用车体挡住敌人的炮管并用炮塔甩头攻击对方，这种技巧已经熟练掌握。

如果你是一个牛顶高手，那么适合你的是ST-66策略。你无需复杂的步骤和策略，只需要见人、顶牛就好了，赢了一头就再顶一头。游戏应该是简单和快乐的，欢迎在评论区分享你对ST-66的期待和你牛顶的经验。我们下期再见！

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