279揭秘:断带不掉血 却继承E100最大毛病

2018-10-11 23:02:25 神评论

17173 新闻导语

前段时间测试服有一台特别火的重坦;诡异的画风,独特的车身造型都给人一种厚实又霸气的感觉,这就是279工程(以下简称279)

前段时间测试服有一台特别火的重坦;诡异的画风,独特的车身造型都给人一种厚实又霸气的感觉,这就是279工程(以下简称279)

279揭秘:断带不掉血 却继承E100最大毛病

作为一台类似260工程的任务车,279有两个设定完全颠覆WOT中的所有坦克,其一就是没有首下的概念,普通坦克从下往上看一般分为履带、首下、首上、炮塔;而279则从履带开始直接过度到了首上部分,这是特别唬人的一种设定。

对于许多坦克玩家来说,“首上坚挺 首下弱点”的思维方式已经根深蒂固,碰到自己不知道弱点的坦克,我们都会刻意去瞄首下弱点,如果没有首下,那么就会下意识地认为首上很硬,从而感觉279正面无敌,事实真的是这样吗?

279揭秘:断带不掉血 却继承E100最大毛病

正面首上实则脆的要死,260-270mm的装甲等效比仅比部分坦克的银币弹穿深要高,对于银币弹尚有不错的防御能力;可是在金币弹面前就束手无策了,曾经凯瑞在平地被IS-7的金币弹打穿过2发首上:不是我黑-7~!如果首上可以被303的APCR击穿(似乎和E100有着同样的痛啊),那你应该知道这意味着什么;

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当你摆了角度之后,苏系传统弱点暴露的更加明显,肩膀240左右的等效实战中显得更加无力;不过炮塔还是比较坚挺的加上头包极小,卖头还可以欺负一下超征5A这种车;经过实战之后,凯瑞认为279装甲和五式重战类似,在银币弹面前几乎是无敌的,可是面对金币弹却几乎没什么防御能力~

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第二个特点就是特殊车体,跟以往坦克不同,279工程整个车身都架在了履带上方如图所示;WOT中的坦克履带内侧都是车体装甲,炮弹打穿履带之后就会击穿装甲然后掉血,这就是人们常说的断腿掉血,不过279独特的设计,使得只能被断腿,完全不可能断腿掉血(HE除外),所以在伸缩上有一定的优势,跟首上脆这个缺点算是互补了。

接下来我们在看看他的属性数据。

279揭秘:断带不掉血 却继承E100最大毛病

输出能力算一般吧,正常重坦的穿深可以保证击穿大部分坦克,不过和5A、277工程相比,单发伤害略低实战中可能会成为一个致命伤;不过优秀的手感或多或少可以挽救一下均伤不足的问题,不管是中距离甩炮,还是远距离黑枪,279的手感都非常不错,至少对于苏系重坦来说已经很不错了;

不过俯角依旧是个硬伤,由于279工程车身较高,只有5度俯角的话和-7、5A这类车顶牛会被完爆,因为你俯角压不下去只能瞄对方的炮塔,反观279则总是被打穿首上~所以尽量避免顶牛。

279揭秘:断带不掉血 却继承E100最大毛病

最后来说一下机动吧,设定上279就是一个肌肉重坦,所以14的单位功率说得过去,不过极速40却是假的,实战中最多35左右,在国服类似E5的机动,履带适应性也还说得过去,大范围转场免谈,但是小范围机动还是足够用的~

总结:

279是一台有着独特风格的重坦,可能实战中装甲达不到你的预期,但它还是能凭借断腿不掉血等诸多小优点在野队里霸占一定的地位;

虽然它还是不及超征5A这种强势车吃香,不过凭借自己优秀的可玩性还是能在实战中占有一席之地。

【来源:网络】

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