低调与强势并存的C系！强袭流撕开对家防线

话说今天既然是国庆节，咱们就来聊一聊C系车，聊一聊C系车的强势点在哪里。小编将以三个方向阐述~

火力属性

说到火力属性，小编之前在写5A这辆车时就提到过C系的火力属性有多么优秀，但当时只是说没有进行对比，其实在对比其它系别的同类型车辆时，我们不难看出，我大C系在主炮的单发伤害及DPM上有着不小的优势，以5A为例

高达3300+的DPM确实惊人

基础490的标伤配合着8.86秒的装填，只有在与英国重坦以及弹夹重坦换炮时会有那么些吃亏。

其实回过头来再看C系顶级TD——113G的DPM，我们不难发现也是惊人的3300+，这让很多曾经低估它输出能力的人付出了惨痛的代价。

游戏中113G的火力属性

同样的，玩过121的车长也必定对那3400+ 的DPM印象深刻吧?

看了这些之后我们便会开始思考，在这些高水准DPM的背后WG的实际设计目的是什么，仅仅是为了换炮甚至换血时有优势么?

防护属性

由于C系的车体普遍采用倾斜装甲的设计，可以提高薄装甲的等效厚度，让它的装甲更加可靠。

你觉得出来5A的首上装甲只有140mm么?

但话又说回来，不论是121、111 5A还是113G的纸面装甲在同级车里都算不错的了，关键装甲部分可以抗住同级TD的银币弹也已经足够。

113G的装甲相当优秀

说到这里，大家可以看出实际上C系坦克的抗线能力并不是很好，主要原因是很有可能会被同级车的金币弹击穿，所以问题就来了我们怎么才能发挥它的装甲优势呢?

机动性能

说到C系的机动性，诸位车长可能相当熟悉，那可是一个赛一个好。

如果不告诉你这是5A的机动属性，你大概会觉得这是一辆中坦吧?

看着眼熟么?这是121的机动属性

空有这机动性，你用来卡线是不是有点浪费呢?

解决方案

结合上述的三个问题，小编提出了一个战术方案供大家参考——“强袭流”，大家看见这个名字肯定会说，“诶，这个我熟悉，就内谁谁不是老用么?”然而小编在这里说的“强袭流”非彼强袭流。

小编指的是让结合了装甲、机动及优秀毁伤能力的C系坦克去撕开对家防线，随后配合队友绞杀对面胆敢留在防线上的车辆，让对面的防线彻底变为一张废纸。

低调的车型让你的仇恨值比较低，就不会像其他高调车型一样(超征、E-100 之类的)，极容易被集火。

说了这么多，有没有一种很靠谱的感觉呢?其实这是小编平时玩C系总结的啦~(我可没有骄傲哟)

但此方案需要至少组队的三个人合作才能做到，所以有兴趣的小伙伴可以一起组队试一下~