今天老编继续给大家带来X级MT的解析，毕竟有不少“萌新”想了解一下具体玩哪个系比较好。闲话少叙，开整！

D系MT解析：帅气逼人的豹I

作为最帅气的几辆车之一，D系中坦豹I有着俊朗的外形、潇洒的气质、风度翩翩而有内涵...呃，就当是个D国“帅哥”吧。目前来说豹I的主炮手感是最顶尖的几个之一，这是众所周知的。

玩过豹I的撸友都知道，这门炮的手感是真的爽！

还有就是豹I的机动性和操作手感是可以比M系M60和大巴顿都要好的存在！奔袭转场大支援那是“看家绝活”...

但刚刚说的都是优点，现在老编说下豹I的缺点...最大缺点就是没装甲！强化机动后得到就是完全没有装甲防护能力，被敌人直接各种HE击穿，可说是目前跟轻坦一样的“火炮美食”。

还有一点就是作为中坦视野和隐蔽比较关键，但豹I的隐蔽和视野也就比430工程U型和E-50M好点，跟大部分X级中坦相比都差了最少10+的数据。

也就是说目前在很多玩家手里这台“帅炸天”的豹I只能沦为“黑枪汪”来使用。当然，顺理成章的被老编定义为“最难的高手向中坦”。不知道大家对于这辆车有什么想法么？是不是感叹“除了这杆炮，让我拿什么来爱你？”的感觉... 嘿嘿

　　D系MT解析：帅气型男E-50M

D系车向来是以外形“酷炫帅气吊炸天”来形容。而E-50M则是其中的精英“帅气型男”，被玩家们所追捧。而其属性特点也是没让广大撸友们失望。

火力输出能力出众，105mm口径主炮的高穿深银币APCR弹拥有270的恐怖穿透力。并且精准度和炮弹散布非常给力，被玩家称赞为“激光炮”！

因为体重吨位过大形成了独特的中坦战法“CQC-连撞带打”模式。再加上成员学习的如履平地、快速转弯、专注撞击等技能那是真的“如鱼得水”的凶悍！

基本上全速奔袭状态下的E-50M绝对是“蛮牛”一般的存在，一炮一撞再补一炮的情况下绝大部分的X级中坦都会退回车库修理了。老编曾经一炮一撞带走满血查狄伦25T，1800的查查直接回车库，爽娃娃有木有？

但E-50M缺点也是不少，虽然极速不慢，但是起步速度“肉”的很。所以建议撸友们借助地形的坡度来加速，在CQC之前最好先断腿，以免敌方快车躲过“致命一击”。

由于体型过大所以比较容易被优先集火，撸友们注意行进时的操作，注意规避可以减速的栅栏、树木、矮墙等障碍物。

并且充分利用正面装甲的优势在近距离小幅度、无规律的摆动车头和炮塔，救命绝招：手动跳弹是非常好用的。

　　F系MT解析：“流氓头子”查狄伦25t

“一代版本一代神，代代都有查狄伦！”这句话延续的N多年，知道现在任谁都磨灭不了这个“流氓头子”黑恶历史。最早的弹夹中坦诞生出了新的游戏玩法和战术，为广大撸友提供了另外的一种战术思路和构想。

超优秀的机动性可以满场飞奔，弹夹爆发能力可以让敌人瞬间崩溃，作为中坦里逆天的隐蔽和视野优势可以让敌人无所遁形，而自己却“隐身”在敌人附近。

极限装填36秒一轮长装填、2.73秒的短装填，105mm口径主炮的APCR弹单发伤害390的均伤、接近260的银币穿甲弹炮弹散布还是不错的，就是瞄准时间比较长。

查迪伦的致命缺点就是车体过轻、没有什么防御能力、血量为X级中坦里最低的1800，最严重缺点的缺陷就是原地转身速度让撸友们很是抓狂！但毕竟车辆没有完美了、无敌的，老编还是喜欢那句话：“《坦克世界》里没有明显的渣车，只能看玩家是否能驾驭的了这辆车！”

F系MT解析：被遗忘的“流氓”AMX 30B

其实老编感觉AMX 30B这辆车的手感跟豹I有些近似，不管从机动性、优秀的主炮输出能力还是不抗揍的特点，都是比较类似的。大家可能不太知道：AMX-30坦克于1958年开始设计，1960年试制成功两辆样车，完完全全的算是“图纸车”。而且当年法国居然是和当时的联邦德国一起研发的AMX-30和豹I，这就不免让老编怀疑这俩货是否有“血亲”...

1956年，法国、联邦德国和意大利三国草拟了设计欧洲型**的联合要求。1959年，法国和联邦德国开始分别研制样车，原计划从中选择一种进行生产，因涉及两国利益，未能达成协议，结果法国研制成AMX-30坦克，联邦德国研制成豹I坦克，意大利先生产M60A1坦克，后改为生产豹I坦克。所以后来就只剩下了AMX-30坦克和豹I...

对比来看AMX-30B的炮塔比豹I的要稍微靠谱儿那么一丢丢，但也并不是很抗揍的内种，只是有一定概率跳弹而已。但从履带适应性上来说豹I要比AMX-30B稍微好那么一丢丢...^^

也就是说，AMX-30B的打法特点可以借鉴豹I的，而且火力输出方面比豹I的装填时间快了将近一秒！这就恐怖了...理论上3792的DPM要比豹I的3329优秀不少，大家认为AMX-30B和豹I谁更出色呢？

今天暂时就跟大家聊到这里吧。