现实里重拳出击!这些坦克表现竟然如此反差!
17173 新闻导语
各位《坦克世界》的玩家们,大家好!目前游戏中有数百种坦克,其中许多原型来自现实中的坦克。然而,这些坦克在现实中的表现与它们在游戏中表现通常存在显著的差异,有些甚至存在极大的反差。本期文章将为大家盘点那些现实表现与游戏表现存在较大差异的坦克。 虎式 ▲现实中的虎式有着赫赫威名 即使
各位《坦克世界》的玩家们,大家好!目前游戏中有数百种坦克,其中许多原型来自现实中的坦克。然而,这些坦克在现实中的表现与它们在游戏中表现通常存在显著的差异,有些甚至存在极大的反差。本期文章将为大家盘点那些现实表现与游戏表现存在较大差异的坦克。
虎式
▲现实中的虎式有着赫赫威名
即使对于不了解军事历史的人来说,也多少听说过“虎式坦克”的名声,甚至有许多坦克司令选择在《坦克世界》里研发D系重型坦克,是因为对虎式坦克的向往。在现实战场上,虎式坦克展示了它獠牙的力量,并且往往可以在盟军坦克尚未发现它之前,从千米之外进行精密狙击。这是因为虎式的88毫米主炮搭配瞄准具,使炮弹速度、精度和威力得到完美的平衡。
▲著名的“虎式精英”魏特曼车组
经测试发现,虎式坦克在距离1100米时,连续射击一个面积为1.8平方米的靶子,5发子弹全部命中。此外,虎式不仅具备出色的精度,其穿甲弹也足以在这个距离上击穿所有盟军主力坦克的正面。正是由于其强大的攻防能力,虎式坦克才成为了传奇。
▲VI级的131号虎式
在游戏《坦克世界》中,虎式是D系VII级银币重型坦克,但为了使其能够与同级乃至更高级的坦克对抗,其装备了历史上并没有的口径为71倍径88毫米的主炮。虎式经过多次加强之前的表现相当差,曾经让很多玩家感到失望并称其为“坑爹”。但现今虎式已经多次加强,具备了极高的DPM和雄厚的血量,能够毫不逊色地与同级重型坦克进行战斗。若想要更加“历史”的虎式体验,玩家可以选择驾驶VI级的131号虎式或者“扶桑虎”。
IS-4
▲《坦克世界》中的IS-4
S系X级重型坦克IS-4最初被称为“平民279E”,但在1.22版本早期型279工程遭削弱后,IS-4的某些性能甚至比它更好。IS-4配备了可穿透深度的122毫米口径主炮,对近距离战斗十分强劲,自身防御能力也相当不错,并且拥有强大的耐久度,是一款真正的城市战斗高手,备受玩家喜爱。
▲博物馆中的IS-4
然而,IS-4坦克的生产量相对较少。除其防护能力外,它在机动性和火力方面与IS-2和IS-3没有太大的差别(实际上,IS-4装备的是D-25T火炮)。该坦克的生产制造非常复杂,而且成品可靠性较低。一辆IS-4的制造成本为99.4万卢布,相当高昂。最终,IS-4的产量仅限于219台量产车和6台原型车。首批生产的IS-4被运往车里雅宾斯克坦克技术学校和第30坦克训练团。而后来生产的大部分IS-4则直接被送往第22坦克储备库。
IS-7
▲现实中的IS-7性能极强
IS-7是一款S系X级重型坦克,在《坦克世界》游戏中备受青睐。它装备了130毫米口径主炮,威力强大、穿深出众,还具备半自动输弹机辅助装填技术。此外,IS-7还拥有8挺不同口径的机枪。虽然它重达68吨,但速度仍能达到60公里/小时,并且在正常交战距离上可以抵御D系128毫米口径反坦克炮的攻击。
百夫长AX
▲百夫长AX实际上用的是20磅炮
百夫长AX是一款Y系X级中型坦克,经过加强后表现十分卓越,不仅输出能力强大,防御力和机动性也非常优异,被誉为版本T0级中型坦克。然而,在现实中,百夫长AX只是为了测试无炮盾炮塔设计的一台试验车,装备着一门20磅坦克炮,它只被留下了两张照片和一个炮塔。可惜的是,此坦克未能保存下来。
潘哈德EBR
▲EBR侦察车
F系轮式轻型坦克被称为“小流氓”,在《坦克世界》中以高速和灵活的身法著称,只有炮弹能够跟得上它们的速度。IX级潘哈德EBR90能够轻松达到83千米/小时的极速,并且前进和倒车速度相同。然而,现实中轮式车辆的越野能力太差了,它们在恶劣地形上无法像履带车辆那样保持速度。因此,EBR侦察车在良好的铺装路面上可达最高115千米/小时,在较差的地形中则只能达到10-25千米/小时。
416工程
▲416工程
“平底锅”是指416工程,虽然被归为中型坦克,但更像坦克歼击车。它配备了射程达330毫米的特种弹药,主炮口径为100毫米,堪比X级中型坦克。此外,它的机动性能也不错,相当灵活。然而,在现实中,为了降低车体高度,驾驶员被安置于炮塔内部,需要通过特殊的转塔保持驾驶员位置与车体方向平行,这对驾驶员的操作技巧是极大的考验,实际测试中只有少数人能够驾驶416工程,更不要说像《坦克世界》中那样灵活了。
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