它是抵抗敌寇的先驱！C系维克斯6吨型登场！

在本周超级测试中，有几款新坦克亮相，包括D系V级中坦IV号F2型和M系V级轻坦594号霞飞。本篇文章将介绍最后一款坦克，即C系II级轻坦维克斯6吨型。这辆坦克的历史和归属到C系的原因是什么呢？接下来我们将为大家揭开谜底！

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历史考证

维克斯6吨型，又称维克斯Mk.E，是维克斯-阿姆斯特朗公司的一个私人项目。1928年设计完成并建造了原型车。它采用平衡式弹簧悬挂和8对小直径负载轮作为行走装置，采用当时成熟的铆接装甲，最厚处达到25.4毫米。战斗舱有两种构型，一种是采用两个仅装备7.7毫米维克斯机枪的单人小炮塔，另一种是采用一个大型双人炮塔，主武器升级为一门短身管的47毫米OQF 3磅2英担炮。这种经典的布局被后来出现的坦克所仿效。

尽管 Y 系陆军以缺乏合适的战术定位为由拒绝了列装维克斯 6 吨型，但它却在国际军售市场上取得了相当的成功，并且还衍生出了一系列本土化改进型，如 S 系的 T-26 和 B 系的 7TP。C 系是当时众多海外买家之一，在军事顾问的建议下，于 1934-1935 年向维克斯公司订购了 20 辆单炮塔的 B 型坦克。这批坦克于 1936 年交付完毕，其中最后 4 辆根据要求额外加装了马可尼 G2A 电台，在炮塔后部形成了一个凸出的尾舱，这一改型也被称作维克斯 6 吨 F 型，或者维克斯 Mk.F 型。

这段话表述了维克斯6吨型战车在淞沪会战中的表现。相较于当时的其他战车，它们在装甲、火力、机动性等方面都有更好的表现，因此被编入了战车营第一连“虎连”作为精锐部队。然而由于在步兵和坦克协同作战方面缺乏经验，虽然摧毁了大量工事和敌方装甲车辆，但自身也遭受了敌方反坦克炮火和近身步兵的攻击，导致维克斯6吨型战车在上海遭受了惨重损失。

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数据汇总

根据2023年9月15日在超测服中的初版数据，维克斯6吨型的基本参数（未安装乘员、配件和战地升级）如下：

类型：C系II级轻型坦克

生命值：340点

重量/最大载重：7.3/9吨

发动机功率：92马力

单位功率：12.6马力/吨

最大前进/倒车速度：35/-15千米/时

车体转速：48度/秒

炮塔转速：24度/秒

观察范围：310米

通讯距离：300米

车体装甲：12.7/12.7/12.7毫米

炮塔装甲：12.7/12.7/12.7毫米

主炮：47毫米QFSA B型炮

炮弹类型：AP/APCR/HE

单发损伤：50/50/65点

穿透力：45/70/23毫米

飞行速度：488/610/488米/秒

装填时间：3.3秒

DPM：909.1点

百米精度：0.45米

瞄准时间：2秒

载弹量：190发

火炮俯仰角：-8/+25度

静止隐蔽系数(开炮前/后)：14.19/3.51%

移动隐蔽系数(开炮前/后)：10.66/2/63%

乘员人数：3(车长、炮手、驾驶员)

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游戏性能

根据目前游戏数据，维克斯6吨型坦克与游戏中的T-26和7TP并没有太大差别。它的机动性在两者之间，火炮的瞄准速度最快，但DPM、精度和炮弹飞行速度是三种坦克中最低的。此外，它的装甲厚度和血量也很低，生存能力不强。综合来看，这台坦克的实战能力一般，收藏价值较高。

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