只卖过5次的8金重坦是“工业垃圾”？80块钱人民币

本周国服在特贵商城上架了V系的8级金币重坦埃米尔1951，裸车售价为237.5元，不打折。虽然这款坦克在加入国服时表现不错，但在2024年的版本中，其表现相比之前有了不小的变化。虽然这款坦克在国服中销售量较少，但它确实有一定的战斗力。之前也有过相关视频介绍，今天我们来谈谈这款8金重坦的特点。

闲聊“埃米尔1951”

恐惧的产物

埃米尔I的设计图

埃米尔1951其实和埃米尔I是同一台车，只不过在WG坦克组架空世界观中，埃米尔1951被描述为“已经进入瑞典陆军服役的埃米尔I”，因此其外观有更多的细节和修改。瑞典的坦克技术和性能在二战结束后因为没经过捶打，直接跟不上时代，当IS-3坦克曝光后，瑞典人惊异于这种“根本无法想象的野兽”居然已经被苏联量产了。瑞典人是在1950年3月才知道IS-3的存在，足足晚了5年。瑞典人从法国得到了自动输弹机的技术，并在1951年9月以埃米尔为研发代号设计了一批坦克，但瑞典人无法解决火炮、炮塔和发动机的问题。最终，他们只得东拼西凑出了一个底盘（就是KRV底盘），并购买了英国的百夫长坦克加强部队实力。

超测时还没添加贴图的埃米尔1951

： 埃米尔1951最初于2018年10月5日曝光，此时国服还在停更期间。然而，瑞典重坦线已经出现在游戏中，虽然它们的表现不佳，但重制前比9级埃米尔2差。最初，埃米尔1951只是一个尬家伙，只能3连发320单发。但随着埃米尔1951与瑞典重坦线整体重制，它们才真正得到重视。在直营服中，埃米尔1951最初作为2019年前线模式奖励车出现。当时，前线模式的肝度特别高，能拿到这辆车的人凤毛麟角。2020年国服更新后第一个出售的车就是它，至今只销售了4-5次。可以说，WG坦克组对这辆车还比较慎重，并不打算让它批量生产。

游戏中的它

炮控确实一般，但距离够近就还行

我个人认为，埃米尔1951的火力还算可以，但也有一些问题。尽管它的105毫米炮有360单发伤害和三连射，但它们只有2度的穿深，而且是APCR弹种。如果换成AP弹种，穿深也只能达到205/230。这是埃米尔1951的第一个问题：穿深不够强，难以在正面对抗一些重型坦克。而如果尝试打弱点，就需要考验炮手的瞄准技巧。这款坦克的炮控和散布表现很差，实际使用时也很令人难受。在距离100米内，105毫米的炮还能应对，但200米以外就非常困难了。不过，-12度的俯角让它非常适合在山坡上出现，用头盖住炮塔和敌人对射，同时坦克塔的弱点也很小，常见的敌人也不想面对它。

它的防御力也并没有那么好

埃米尔1951在防御方面并不是很强大，其车体较为脆弱。虽然它的炮塔在山地垂直射击时有一定的防御效果，但在平地上的防御力一般。车体侧面和炮塔后部也很容易被火炮或高爆弹打中造成高额伤害。此外，埃米尔1951只有27吨重，很容易被撞击造成损坏。如果被BZ-176攻击到，它可能会直接爆皮或被捕获。埃米尔1951在某些地图上也很容易被高视野车辆击败。

这段话讲述了埃米尔1951的机动性优点，即使在烂泥地里，它仍能跑到40多的速度，甚至和部分级别较高的坦克相当。尽管从纸面数据看，它比埃米尔I还要差，但它的实际表现不错。虽然它的履带阻力并不算好，但仍存在可能影响机动性的隐藏数据。

这段话说的是埃米尔1951这辆坦克的优点。它可以在5.5秒内打出1080点的伤害，而且大装填也可以在27秒内完成，所以总体DPM不低，既有爆发力又有持续输出能力。而且它的炮台能俯角-12°，可以在很多地形中打击敌人。敌人只能看到它的“脸皮”，因为它的炮口很低，这让敌人很难攻击到它的炮塔。因此，埃米尔1951在当前版本中的战斗力还是很强的，但是相比2020-2021年，它的战斗力有所下降。

打折销售是最好的策略考虑到目前的价格仅237元，因此我并不建议大家特地在当前版本上获取它。目前的埃米尔1951已经变成了一台老式8级坦克，必须面对来自BZ-176和斯柯达T56等新型8级坦克的挑战。这无疑放大了埃米尔1951的缺点。因此，对于它，我的态度是：如果WG坦克组打折销售，提供裸车价格为80元左右，那么可以考虑购买，但如果不打折销售，花那个价钱就不值得了。

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