50箱开出的“德系狙神” 让玩家们陷入了迷茫

近日，“德系狙神”的游戏开出了50箱，引发了玩家们的极大兴趣和疑惑。这款游戏备受瞩目，因为其中的奖励非常诱人，许多玩家热切期待能够抽到令人惊艳的大奖。然而，50箱开出的结果却让他们陷入了迷茫，究竟是怎样的情况呢？在这篇文章中，我们将为大家详细解读这个问题，并提供有用的参考信息。

这台TIII歼击车是由德国宝沃公司设计师埃里希·于贝拉克在1949年至1961年期间设计的，而并非空穴来风。早在1957年，于贝拉克参与豹1竞标时，就提出了火炮轴稳定的相关设计。但是，宝沃公司的C组方案过于前卫，只有设计而没有样车，因此竞标失败。随后，于贝拉克又提出了不少三轴火炮稳定设计，例如游戏中的07RH主战方案也是他提出的概念。这台TIII歼击车是1972年英国与西德进行FMBT/KPz 3合作项目时西德方面提交的，其设计指标相当离谱，其中包括预定搭载1800马力发动机，巅峰爆发功率高达2400马力等。此外，TIII也是于贝拉克最后一个设计，他于1977年去世。

它的超测图

这个TIII歼击车在游戏中的数据被WG坦克组进行了调整，不如历史设计中的表现。实际上，游戏中的TIII歼击车只是一个套用历史设计的“外壳”，并没有太多实际意义。TIII歼击车最初在2023年5月发布时，就已经包含了游戏中所需的外观和数据，WG并没有对它进行太多的调整。后来在9月份的最终兵器箱子中再次出现，售价为11300金币，是12个车中第三贵的。但由于“已拥有列表中的全部坦克，那么保底坦克机制将会关闭”这个规则，建议不要尝试抽到重复的TIII歼击车。

现在的它

它的主炮和弹药

TIII歼击车作为一辆九级突击坦克，配备单管420毫米的120毫米炮，威力确实有些不足。在九级突击坦克中，要么是大口径火炮、要么是弹夹、要么是高速射击，而它缺乏足够的威慑力。虽然炮弹的穿深和弹速都还可以，但是没有像豹1原型车一样能够提供高穿透力的高爆弹，这一点有些遗憾。因为TIII歼击车本身在DPM方面不占优势(与T95/T30相当)，在面对易损车辆的时候就更加无力了，如果有一个高穿透力的高爆弹，它的压制能力就可以再提高一些。

静止炮控确实好

TIII歼击车在火力方面的最大卖点就是它在原地站定、只转动炮塔时的炮控能力。当它仅转动炮塔时，坦克的扩散半径仅为0.06，并且主炮的精度排名全游戏第二，并且缩圈时间很快，炮弹速度还可以，使得站在原地打狙枪的手感非常好。但除此之外，它就没有太多卖点了——尽管坦克标称具有-7度仰角，但由于中后置炮塔设计以及左右各30°的射界设计，这使得它对玩家的走位技巧非常考验。

吹弹可破

TIII歼击车毫无防御力，其装甲只有30-40毫米厚，血量仅为1650，非常脆弱。虽然作为黑枪车，它的重点在于隐蔽和视野，但其不到15%的隐蔽和370米的视野对于其定位来说并不占优势，可以说是相当一般。此外，它的个头也很大，与黑豹相当，很难藏匿，必须带有消音排气才能出门。

机动有种黏腻的奇怪感觉

很抱歉，WG没收了TIII歼击车原设计的超级发动机，并给它一个50吨的体重和仅有850马力的发动机，同时将其极速限制在45。此外，履带阻力也比较一般，导致坦克行驶时手感十分粘滞，尤其是加速性，让人联想到我同学购买的1.5自吸朗逸，即使将油门踩到底，车速也难以提升。我曾尝试给TIII歼击车增加涡轮，但也无法解决这个问题，它就只能是这样子的了。

对它的炮控不要抱着过高期待

期待越大，失望越大

我认为WG坦克组设计的TIII歼击车是一台合格的9级金币车。这台车整体性能被控制得很好，没有造成9级金币车性能膨胀的问题，优缺点也很明显。但从游戏体验的角度来看，我不建议玩家去使用这辆车。除了静止炮控以外，TIII歼击车没有其他优势，机动性和隐蔽性都很一般，这种脆皮黑枪车在现版本的游戏体验中几乎没什么影响，输赢全靠队友的发挥。如果你想要一台9级狙击手，完全可以考虑使用豹1原型车，作为一款银币车，它的性能比TIII歼击车要好，除了炮弹散布稍微有点问题外，其他都很出色。

工程师之门

箱子里有12台坦克，我为它们都做了性能评估。在这个游戏阶段，最重要的是心情，只要开心就好。

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