小8级房的TVP最高能打多少伤害？

问：

就是几辆IS M6和KV1S的那种357分房的8级房，作为一个8级DPM顶尖的TD，在胜利的情况下能打多少伤害？100，没错只有100，我在一线边点亮边打伤害，看着对面血量越来越少，我着急的冲出去赶紧能多吃几口，死了也无所谓伤害到手了。但我死的时候发现，我们几乎所有人都冲出来包围对面剩的几辆车了，而TVP还在家里狙击台等肉吃，我还点了他一下让他赶紧抢肉，他倒是下来了，没等跑到前线，赢了。这局结束我陷入了思考，作为一个8级车，进入了小8级房，可以说是系统的恩赐了，这不赶紧抢肉吃，吃到翻肚皮？但是他打了100伤害，他是暴毙了吗？没有，他活到了最后，但是打了100伤害，他玩游戏的时候，脑子究竟在思考什么？我一时兴起查看他的账号，发现氪金并不少，强车基本都有，什么T56，暴风，P46，金轮，花了不少钱，还有唯一的C系10HT，但这些车的数据怎样呢？实话实说，这战绩很一般，他才4K场，完全是个新手，所以这个战绩我并不意外，但8金数量实在是有点多了，属于是上架了啥强车就买啥，基本没落下。可以看出新手玩家来说，WOT目前营收最大陷阱就是8金强势车，给你一种买了T56就好像能大杀四方的错觉，再配上带货主播的高伤录像，这几百块钱一秒钟就花出去了。但得到了什么？得到了别人的效率，对，他花人民币买车，是为了让别人从他那里得到了效率，得到了银币，得到了经验，属实是买家秀与卖家秀的翻车现场了。，但实际上，买了好车，你看看又能咋样呢？我想让WOT留住新玩家，不是骗他们买一堆8金然后打不过别人退坑，我想让新手成长，我不觉得战胜一个800场均的暴风有什么成就感，更不想让他当自己的队友，他连视野和隐蔽都搞不明白买暴风干啥呢。不过话又说回来了，他愿意买谁也没办法是吧，但总给我一种感觉，直接买8金就像是WOW里新人也别打KLZ，也别刷毒蛇黑庙，直接SW消费一身T6毕业，有这号你说我自己都想玩，打DPS我不把我工会那帮臭鱼烂虾碾压都算我无能，但他能打出来吗？换个角度想，他毕业装都有了，他还奋斗啥呢？顶尖8金就是碾压级别的强。WG和360是把钱赚了，但新玩家一茬一茬的没，我认识很多曾经玩WOT的，7成以上都退坑了，他们基本上共同点全是技术差，玩不明白，找不到乐趣。剩下的很多也在退坑边缘，几天上一次号，打两场暴毙就下线。而坚持下来的，很少低于1000效率，所以说这个游戏沉没成本是啥？是账号里的一堆车吗？可能是吧，但我认为技术才是最大的沉没成本，WOT太吃技术了，以至于只要学会了简单的技术，就能比80%人强。这个理由足以让你坚持下去，才会出现那么多AFK又回坑的人，他技术一直都在，只要回来复健几天就能马上碾压80%玩家，找回当初快感，跟个一直依着门框等你的小媳妇一样，啥时候回来都能进屋，这让我怎么割舍的下。许多老玩家在给建议的时候，都是根据自己的经历，也只能从自己的角度出发，人家问暴风厉不厉害，咱只能说很厉害对吧，的确啊，隐蔽好机动好爆发高，完美的战场刺客，刀尖舔血的人头收割者，半血斩杀堪比NEC。但是呢，你建议了，他买了，回头野队就出现一个不会点不会打就会送的暴风，要么蹲到最后打两发死了，要么开场打两发不知道自己亮了暴毙。泥潭有种说法，就是新人入坑最佳就是买强势8金，不打低级垃圾车过坑，直接一步到位省的吃爬线那口屎，但直接买8金的新人，我感觉吃屎吃的更多，得一直在8级房被教育到基本会玩。从商人角度，多卖一辆车都是赚，赚钱游戏才能活下去。但从我的角度，游戏活下去需要的是新玩家不断注入，如果8金是新玩家的门票，我认为这张门票多少有点难为他了，像是花钱买罪受，我代入他我都难受，699场均的TRV，两炮都不到，我玩他干啥呢，活菩萨吗。他可是玩了200场，当了200场菩萨，贡献了1600X200血量对应的效率，自己仅仅拿到了699X200的效率，虽然说人的耐力值都不同，但我认为都有极限。找到一个让新手快速学会WOT的办法，真的太难了，有些人不是真的傻，大家智商差距远没有效率差距大，问题就是他没开那个窍，他脑袋上像是有一个等待按下去的按钮，没人按，怎么玩都不会。这个按钮谁来按，怎么按，是最大的难题。

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这数据还行啊，比脚本强

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有一说一这数据起码有个600多效，纯新人四千场600多也不差了……

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wot所谓的学习成本，就是挨打。前期不挨打怎么学得到东西。所谓的很多大众玩家，对于游玩游戏的心态是不一样的。有的人喜欢开局就送了换车，有的人输赢无所谓等等等等。如果是真的想要精进自己技术的玩家，只要肯给一点精力、一点心力，稍微学一下基础教学的视频，再结合自己实践、挨打的经验。自然会有进步。但是，每一个玩家的瓶颈期都不一样，如同在社会上，在学习上一样，有人一点就透，有人想破脑袋瓜也想不明白。最大的障碍还是在于瓶颈期，自己毫无提升，然后服务器再给你连跪之类的，强烈的挫败感就容易让人想要弃坑。真正放了心力，熬过了这些时期的玩家。对于车型，地图，打法，都有自己的一套理解。效率也自然会反映到上面去。

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还是新手教学做的不好，其实每张地图的打法几句话就能说的差不多，新手首先要解决走位的问题，什么车在什么分房去什么位置，打什么位置的人，打下之后再去哪，简简单单。开个强势mt可以直接800效率。

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不管老人新人，买强势车总是没错的，你现在菜不代表你永远都菜

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这个还真能全怪新手教学。典型的，你车长刚学了灯泡隐蔽不满，一身白装的lt凭什么和对面6技能一身紫装+指令+大补鸡的大手子选一样的位呢？这个玩家的统计面板其实已经很清楚了，8级房和10级房是两个世界。8级的伤害/承伤有0.9,10级不到0.6。6级房，车长有没有灯泡就是两种玩法。4级以下，6级，8级，10级，这几个坎教学是真教不了。

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新手肯定不能玩lt，就玩个mt打打支援就能体会到快乐了。大的走位上8级跟10级没有区别，只是8级可以打得比较狂，8级房的lt视野烂，8级房的TD打人不疼。反正打支援来说8级mt每张地图学一套走位就能玩了，打个1000的场均就有800效率了。

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刚想发万伤截图，仔细看了看啧啧

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你买强势8金我买强势8金那不就等于谁都没买吗....

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这游戏门槛有点高……不太能有让新人快速提高效率的方法，而且咋说呢，对新人来说，责任心越强，越想玩好，前期挫败感越强，会有比较长一段时间，发现自己积累的微弱的经验没啥用，因为即使同一辆车，同一个图，不同的队友和对手都有各种神奇的体验，要真想提的话，还是得一直玩一个车，玩到至少分房里绝大部分车看个眼熟，除了熟悉、提升自己车，了解其他车也相当重要……

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不说赢了，输了也至少打4000多吧，我就靠这种房做的td4倍任务，dpm高打低级车刷数据无解

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学习成本非常高。老玩家都是当年5、8级房打钱，6-9白板打经验上去的，技术不行的早就淘汰了。现在直接给蓝图开线，金币车敞开卖，时间成本下来了，但是技术门槛还在，老网游的通病。成员2.0实装之后，又是腥风血雨吧。

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你游现在环境能坚持下来，还愿意氪金玩下去的都是超越八成新人了

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哈哈哈哈，这是普遍8、900效率以下、wn8 1600以下最大的问题，解决这个问题，效率保底1000起。这个问题根本就是：因为不思考的傻蹲，不会根据小地图上双方数量/位置/动向 提前预判局势 并且走位，而错过吃肉/翻盘的时机，他们的思维方式是这样的：万一我一动就被打了呢，万一我一动对面就过来了，我就错过了射击窗口。在纠结犹豫中到底是蹲还是走，患得患失顾此失彼。都怪队友太菜，我还是后退蹲底线，躲着打两炮得了，总比打不到人好……不依托机制和实际情况去判断，问题看似推给外界自己没有心理负担，实际自己才是靠猜靠赌的毒瘤，这种思维模型出来了吧？首先你意识到有这个问题，才能去想如何解决。但很多人都意识不到，他们碰到稍微需要动脑的情况就会说：“我玩游戏就是为了放松、简单的快乐，认真你就输了”。自己把自己当三岁小孩糊弄这谁也拦不住。对于动脑这件事，我只能说：困难的事情做多了，生活会变得简单。简单的事情做多了，生活就容易遇到困难。----------------------以下是，给意识到这个问题，并希望知道如何解决人的答案：固然熟悉所有地图所有点位是需要场次，如何根据局势用点位是要经验堆的。但最基本的逻辑理解并不需要场次，只要稍微动动脑子就好，法则是放之任何情况皆准的。战局判断的第一步，读懂数量博弈的第一步，15以内加减法，数数。就是让你按实际情况去判断。以下判断均是建立在数数之上的，例如：1.你3台车依托地形交叉位，卡对面6台，卡越久就是越赚。2.你3-4台TD，蹲一条对面没有亮过点的线。小地图上另外两条线，对面亮了13台车。你3个TD还不动，就是不动脑子的傻蹲，与空气斗智斗勇。 结果必然要么队友si光被围歼，要么队友吃大肉你吃屎躺赢。要么对面打赢拼残不进攻然后蹲平，要么对面打赢拼残继续进攻被傻蹲地雷TD吃光了。(傻蹲其实选择一种成功率最低，最需要赌的打法，你要赌队友以少打多赢 或 和对面正好拼完)。你对战局输赢99%的情况下没有决定性的贡献。基于数量和位置，第二步是去思考更细节的条件，车型等级、装填时间、血量资源、地形、对面和队友炮线分布。其中也是需要对各种车型模型参数的弱点熟悉，这个学习过程也不可以少判断有数了，就主动出击，不能就被动防守。考虑的越快判断越准，你抓机会的能力会提高很多。与足球神级后腰的组织攻防转换的视角一样，观察21人的一举一动，位置和动向。与黑子篮球中，赤司的天帝之眼能力一样，观察9人的一举一动，位置和动向。能瞥一眼小地图就看穿29个单位的位置和动向，5秒内明白要去做什么，你就是战场老油条。