坦克世界战斗通行证:如何驾驶IS-4和T110E5

2020-09-27 15:21:07 我要纠错
神评论

17173 新闻导语

“战斗通行证”赛季开启后,已经有大部分指挥官完成了很多阶段,获得了很多奖励,然而这还不够,想要获得更多奖励可以选择使用本赛季的核心坦克“IS-4和T110E5”,它们能在战斗中获得更多进度点数及更高的点数上限。

各位指挥官,

“战斗通行证”赛季开启后,已经有大部分指挥官完成了很多阶段,获得了很多奖励,然而这还不够,想要获得更多奖励可以选择使用本赛季的核心坦克“IS-4和T110E5”,它们能在战斗中获得更多进度点数及更高的点数上限。

接下来,我们着重为大家介绍如何使用这两台核心坦克进行战斗, 希望您能从中受益。

坚不可摧的IS-4

IS-4是一台非常坚固的前线肉搏车,它拥有肉搏车所需的一切属性。几乎没人能击穿这台坦克的炮塔,炮塔上的唯一弱点就是舱盖附近的突起部分。不过由于这一弱点极小,只有非常精准的坦克才能击穿这个弱点,而在激烈的战斗中,能做到这点的人并不多。这台坦克需要有利地形才能在战斗中获胜,因为它的-6度俯角无法在崎岖地形中作战。

这台S系中坦还拥有非常可靠的车体装甲。虽然纸面数据不太亮眼,但是它的装甲倾斜角度相当优秀。正面等效装甲可以跳开大部分炮弹,尤其是当您摆出正确角度的时候。面对敌人,您需要尽量将炮塔与前导轮对齐,这样才能最大化利用您的装甲。

这台坦克拥有160毫米侧甲,当您将其摆出这种角度时,它能稳定弹开其他X级坦克的炮弹。只要藏住首下这个唯一的弱点,您就能让敌人无从下手。您可通过战斗通行证获取改进耐久配件,该配件可以进一步加强您的生存能力,尤其是当此配件放在正确的配件栏位中时。

作为一台重坦,IS-4确实没有特别高的极速或是很好的加速能力。不过它的炮塔旋转速度与其他重坦相比,是相当快的。因此偷袭IS-4的侧翼对中坦甚至轻坦来说也不是什么易事。即使在近距离狗斗中也是如此。

这台坦克的火炮性能同样满足了前线战士这一定位。百米炮弹散布范围0.4,瞄准时间2.4秒,这两个数据意味着这门火炮专为近战肉搏设计。为了最大化利用它的440点单发伤害,您应该在保证安全的状态下尽可能地靠近敌人。这门火炮的银币AP弹穿深为258毫米。HEAT金币弹穿深有足足340毫米!这种穿深足以应付游戏中的任何敌人了。不过由于您的射速较低,还是需要尽量避免和敌人换血。“伸缩射击”就是IS-4的战斗宗旨。

全能的T110E5

T110E5在任何战况中都能表现良好。它的火炮可以轻松将敌人撕成碎片。火炮的炮弹散布为0.34,瞄准时间仅为2秒,每分钟射速6.82发,单发伤害400点。虽然大部分数据乍一看可能不太出色,但是它的强大射速肯定能令您刮目相看。而且,您还能将射速从不足7发每分钟提升至9.22发每分钟。

若要达到如此夸张的射速,您需要为它装上升级后的赏金输弹机,赏金通风系统(这两个配件都能通过战斗通行证获取),让您的乘员学习兄弟连特长,再给他们发一箱可乐,最后应用规整弹药架指令。现在,您的火炮装填时间就能缩短至6.51秒,任何出现在准星中的敌人都会被您打成筛子。

这门火炮的稳定性也相当优秀,您可以在转动炮塔或车体的时候做到精确射击,就算在移动中也可以!T110E5与其他重坦相比较为敏捷,您可通过安装涡轮增压器进一步扩大这一优势。您可以先于敌方重坦,早一步抵达有利位置,并阻止对方进入这些位置。

T110E5拥有一个坚固的炮塔和-8度俯角。不过车长塔是它的主要弱点,而且体积较大。因此敌方肯定会首先瞄准这个位置。您需要尽量避免将这个弱点暴露在敌方的火力下。您也可以在装填时用炮管挡住这个位置。

坦克的车体装甲比较复杂。首上极难击穿,但是首下较为脆弱,尤其是导轮附近的窝弹区。为了克服这一弱点,您应该尽可能前往能藏住这些弱点的位置。坦克的侧甲可以弹开一部分炮弹,但是请不要过度依赖侧甲,因为一旦炮弹击穿侧甲,您的弹药架也很可能受损。

无论是IS-4还是T110E5都将成为您在“战斗通行证”赛季中得力的“战斗伙伴”,选择哪辆参加战斗,或者两者都选,由您决定!

【来源:官网】

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