曾被志愿军缴获的英国坦克 全新的“克伦威尔附加装甲型”坦克研判

WG坦克组在近期发布了不少的超测新车，其中不乏一些比较有来头的小坦克，今天我们先来看看这台英系5级中型坦克克伦威尔附加装甲型，它的本体克伦威尔也算是一台“世界名车”，现在做出来应该是给今年圣诞大箱子准备的。每年圣诞大箱子里都有这么一些低级别的小金币坦克，玩家可以用来收藏。

游戏里面已有的M3斯图亚特

WG坦克组对这台车的描述如下：- 克伦威尔附加装甲型是一辆英国5级中型坦克。与可研发的克伦威尔不同，该型号的前部配备了附加装甲板。额外的防护虽然提升了坦克的生存能力，但也增加了其重量，使其机动性不如同类坦克(但仍然相当敏捷)。火力方面，这辆坦克是典型的英国坦克，火炮单发伤害75点，装填时间仅为2.3秒。

坦克数据

克伦威尔坦克不仅是英国在战争中最为成功的中型坦克之一，也是皇家装甲部队机械化转型的重要象征。作为“巡洋坦克”系列的代表作，克伦威尔凭借强劲的机动性、相对可靠的防护和后期较为均衡的火力，在1944年诺曼底战役及之后的欧洲战场上发挥了重要作用。克伦威尔的设计代号为A27，原本计划安装罗尔斯·罗伊斯“流星”发动机。

这台发动机源自“梅林”航空发动机，经过降速改装后，依然保持了极高的动力输出，最大功率超过600马力。这使得克伦威尔成为当时机动性最出色的盟军坦克之一，最高时速可达60公里以上，在公路行驶时甚至能追赶轻型装甲车。其机动性不仅体现在直线速度，更重要的是发动机可靠性较好，续航与越野能力相对均衡，为其在欧洲复杂地形中作战提供了条件。

在防护方面，克伦威尔的车体采用焊接装甲结构，正面装甲厚度在初期型号约为64毫米，后续型号逐步增加至76毫米甚至更高。虽然无法与德国“虎式”或“豹式”相抗衡，但在中型坦克序列中已属合理。车体低矮紧凑，使得克伦威尔的目标轮廓较小，在战场上更不易被敌方击中。主炮是克伦威尔早期设计的不足之处。最初装备的是六磅炮，虽然射速快，但对付德军改进后的四号坦克或虎式显得力不从心。后续型号换装了75毫米炮，高爆弹威力大大增强，更适合对付敌方反坦克炮阵地与步兵工事。

在1944年诺曼底战役中，英国第七装甲师大量使用了克伦威尔坦克，不过在诺曼底的复杂战场环境中，克伦威尔的高速机动性优势难以完全发挥，因为狭窄的乡村道路与树篱地带限制了突击空间。一旦进入相对开阔的地形，它的机动性便成为压制德军的重要武器。例如在法国北部的追击战中，克伦威尔部队能够快速迂回，切断德军退路，为盟军合围创造条件。

在对抗德军装甲力量时，克伦威尔的表现则较为复杂。面对四号坦克，它通常能够在中近距离抗衡，但遇到虎式与豹式时明显处于劣势。克伦威尔的75毫米炮对虎式正面装甲几乎无效，而自身装甲在敌方88毫米炮面前脆弱不堪。因此，英军战术往往强调机动迂回，以速度和数量弥补火力上的不足。在诺曼底和荷兰的开阔战场，克伦威尔部队依靠快速穿插和侧翼攻击，多次取得局部优势。

在朝鲜被志愿军炸烂的克伦威尔

在抗美援朝战争期间，英国也派出了14辆克伦威尔坦克：其中6辆隶属于爱尔兰皇家第八骠骑兵团，8辆隶属于皇家炮兵第45野战团。在1950年12月，14辆克伦威尔坦克编入“库珀部队”，结果在1951年1月3日夜间，皇家阿尔斯特步枪团第1营和库珀部队趁着夜色沿着峡谷仓皇逃窜，结果被志愿军一顿猛打，英军损失了157名士兵，克伦威尔们也被炸毁或者丢弃。其中至少有2台完好无损的坦克被志愿军/人民军坦克手驾驶，继续参战。